Битое авто можно приобрести по значительно низкой цене, так как его ремонт стоит немалых денег. В основном этим занимаются автолюбители, которые самостоятельно приводят ТС в нормальное состояние. Посмотрим, как происходит постановка на учет битого автомобиля.
Возможна ли постановка на учет битого автомобиля
У машины сильные повреждения? Эксплуатировать запрещается, так как это является нарушением норм безопасности.
Инспектор ГИБДД не будет заниматься регистрацией, пока машину не приведут в норму. Однако существует несколько вариантов, позволяющих поставить авто на учет (см. ниже).
Как поставить битый авто на учет
Предоставьте ваш авто сотруднику ГИБДД на осмотр в МРЭО в обычном порядке. Машина не едет или номера не читаются? Значит, нужен эвакуатор и экспертиза на предмет угона.
Для транспорта не на ходу потребуется эвакуатор, на который инспектор полезет для осмотра.
Со справкой о ДТП предоставленный авто могут поставить на учет, если не будет критических замечаний. Лучше заранее проверить читаемость номеров кузова и ДВС, ВИН кода.
Также необходимо наличие полиса ОСАГО, в котором будут содержаться сведения о новом владельце.
Этапы процедуры регистрации
Этапы регистрации битой машины:
- Осуществить запись в ГИБДД. Лучше сделать это заранее через Госуслуги, но если такой возможности нет, то можно взять талончик и ожидать своей очереди.
- Затем необходимо передать сотруднику собранный пакет бумаг на рассмотрение. На это уйдет около 30 минут, после чего эксперт займется осмотром транспортного средства.
- По окончании осмотра необходимо подойти к сотруднику, которому были переданы бумаги.
- Если все пройдет успешно, то новому владельцу придется подождать в общей очереди на выдачу новых документов. В другом случае скажут о дальнейших действиях.
Как правильно купить битый автомобиль
Существует несколько вариантов, которые позволяют правильно купить битую машину:
- Покупка с одновременным переоформлением. Данный вариант можно использовать только в том случае, если срок действия полиса ОСАГО не истек.
- Приобретение по генеральной доверенности. В этом случае авто будет переоформлено после проведения ремонтных работ.
- Заключение договора купли-продажи. Данный вариант подразумевает за собой осуществление регистрации авто после его ремонта.
Во избежание проблем, лучше переоформлять все как раньше — с прежним собственником в МРЭО.
Можно ли перерегистрировать битую машину без справки о ДТП
Перерегистрация без справки о ДТП невозможна. По крайней мере, легально.
Документы для регистрации ТС после ДТП
Необходимо собрать следующий пакет бумаг:
- доверенность на передачу полномочий (требуется только в тех случаях, когда владелец не может лично зарегистрировать авто);
- договор, подтверждающий право собственности;
- заявление, содержащее в себе сведения о собственнике, а также транспортном средстве;
- знаки «транзит» (при наличии);
- паспорт (иностранцам дополнительно потребуется подтвердить право на проживание в России);
- полис ОСАГО;
- ПТС;
- чек, подтверждающий уплату государственной пошлины.
Траты на госпошлину
Размер государственной пошлины будет напрямую зависеть от услуги, которую желает получить гражданин.
Транзитные номера позволяют новым автовладельцам избегать транспортных налогов.
Для удобства можно воспользоваться нижеуказанной таблицей:
| Услуга | Цена (в рублях) |
| Замена знаков, ПТС и параллельная регистрация нового владельца | 3 300 |
| Получение знаков, свидетельства о регистрации и первичная постановка на учет | 2 850 |
| Получение знаков | 2 000 |
| Регистрация нового владельца с сохранением номеров (при условии наличия свободных реквизитов в ПТС) | 850 |
| Замена ПТС и выдача СТС | 1 300 |
| Регистрация нового владельца с сохранением номеров (в ПТС отсутствуют свободные реквизиты) | 1 300 |
| Изменение данных, содержащихся в ПТС | 350 |
Снятие с учета в ГИБДД и продажа аварийного автомобиля
Чтобы снять ТС с учета, необходимо выполнить следующий алгоритм действий:
- Собрать необходимый пакет бумаг.
- Посетить отделение Госавтоинспекции.
- Написать заявление.
- Оплатить государственную пошлину.
- Доставить ТС на площадку МРЭО.
- Демонтировать госзнаки.
- Посетить отделение ГИБДД и отдать заявление с отметкой инспектора об осмотре.
- Получить транзитные номера.
Что лучше сделать с битым авто
Если человек уже приобрел битое ТС, но ГИБДД не ставит его на учет, то из этой ситуации есть несколько выходов:
- Продать весь на запчасти. В этом случае страховая компания может возместить часть стоимости ТС (при условии наличия полиса КАСКО).
- Раскидать и сбыть по частям. В этом случае очень важно заранее снять машину с учета.
- Продать целиком. Для этого достаточно найти автолюбителя, который согласится купить битое авто для его последующего восстановления. Нужно будет перерегистрировать.
- Сдать на разбраковку.
- Срочный выкуп. Для этого нужно обратиться к перекупам, которые дадут свою цену. Чаще всего это копейки по сравнению с рыночной стоимостью.
Технически, машину можно и отреставрировать — перекупы будут заниматься именно этим. Если дело в обычных вмятинах, в том же Санкт Петербурге можно обратиться за ремонтом вмятин в эту компанию.
Согласно действующему законодательству, при продаже можно не снимать авто с учета. Что касается новых собственников, то они должны пройти регистрацию в течение десяти дней.
В противном случае не избежать начисления штрафов, которые будут адресованы предыдущему владельцу.
При покупке подержанной машины важно сверить номера ТС с теми, что указаны в бумагах. Если покупатель не заметит расхождений, то на процедуру будет потрачено много времени или же ее проведение станет невозможным.
Почему? Инспектор сразу же обратит внимание на недочет, после чего с автомобилем будут работать криминалисты.
Даже если после результатов проверки выяснится, что машина «чиста», эксперты затребуют немалую плату за свои услуги. Цена экспертизы в районе 50 тысяч рублей.
Лучше, чтобы авто смотрел сертифицированный автокриминалист. Это дорого, но дает свои гарантии юридической чистоты.
Перед покупкой авто важно вместе с прежним владельцем посетить отделение ГИБДД. Это необходимо для проверки наличия каких-либо обременений, штрафов, запретов и т.д.
Тонкости оформления битого автомобиля
В этом деле очень важно получить справку о ДТП. Но нужно учитывать, что могут возникнуть проблемы с оформлением полиса ОСАГО, так как его не выдают без техосмотра. Сложность заключается в том, что эту процедуру нельзя пройти на битом ТС.
Машину надо поставить на учет за 10 дней. Дальше пойдут штрафы. Однако, ушлые покупатели просто регулярно переписывают ДКП, чтобы «перезапустить» дату отсчета положенного срока. Но так все штрафы пойдут прежнему владельцу. А так недолго и до суда.
Остальные статьи про выбор авто читайте здесь.
Наказание за низкую посадку автомобиля в 2020 году
Машины с чрезвычайно низкой подвеской не редкость для любого города нашей страны, не говоря уже о зарубежье.
Может быть это явление не затрагивает внимание той группы людей, кто незнаком с автомобильной культурой, но каждому водителю известно, что спиливание пружин и установка низкой подвески — популярный тюнинг среди молодежи. Однако буква закона относится к данному явление не совсем одобряюще.
1. Почему нельзя занижать машину?
Спиленные пружины, установка готовых комплектов промышленного изготовления, включая пневмоподвеску — изменение в конструкции, ввиду того, что исключен составной узел авто. Подвеска является таким узлом, ведь она играет главную роль, непосредственно влияет на безопасность передвижения на машине.
За правовое регулирование отвечает перечень неисправностей, а конкретнее пункт 7.18, запрещающий передвижение транспортного средства, в тех случаях, когда конструкция машины не соответствует заводским параметрам и изменения вносятся без разрешения ГИБДД.
В свой черед такое изменение определяется техрегламентом, буквально означает внесение изменений, не предусмотренных конструкцией автомобиля, его частей или дополнений после выхода с конвейера, влияющих на безопасность движения. В свою очередь, конструкцию автомобиля регулирует Одобрение Типа Транспортного Средства (ОТТС).
Ввиду этого, к изменениям касающимся клиренса, относятся:
- спиленные витки заводских пружин;
- изъятие пластины из рессорной подвески;
- замена стандартного комплекта пружин на иные, не предусмотренные для установки на конкретную машину;
- установка пневматической системы вместо штатных пружин либо рессор.
2. Какой штраф за посадку?
Нормативные акты не содержат понятия «завышенная/заниженная» подвеска. Закон определяет эксплуатацию транспортного средства, которое соответствует основным положениям допуска.
Любое отклонение от установленной нормы (указанной в ОТТС завода-изготовителя), кодекс правонарушений (КоАП РФ) трактует как нарушение свода предписаний.
Отдельной статьи о самостоятельно установленной заниженной подвески нет, существующий свод правил также не будет пересматриваться в ближайшие годы.
Подлинный текст документа содержится в статье 12.5.1 КоАП, с последней редакцией от 5 февраля 2018. (195 ФЗ)
Однако вышеупомянутый документ четко указывает на то, что несоответствие фактического дорожного просвета не должно превышать более 5 см от паспортных данных автомобиля. В противном случае это рассматривается как неисправность. Это не накладывает запрет на эксплуатацию такой машины с конфискацией и последующим помещением на штрафстоянку.
Тем не менее это не освобождает водителя от ликвидации данной неисправности. Самое коварное заключается не в штрафе за занижение машины — главный фактор в постановлении по 12.5.1 это возможность лишиться права на передвижение по дорогам общего пользования.
3. Аннулирование регистрации
Вся суть заключена в главном правиле, допускающем практически все транспортные средства на дорогах страны к эксплуатации — регистрации в органе ГИБДД. Постановлением 12.5 устанавливается семидневный срок на устранение неисправности, при игнорировании которого машина автоматически снимается с учета в ГАИ:
В пункте 3 Приказа №339 о регистрационных действиях говорится следующее:
Автомобиль не подлежит постановке на учет, в случае наличия изменений, не соответствующих действующему законодательству. Пункт 40 того же нормативного документа предписывает: в случаях выявления уже допущенного и зарегистрированного нарушения, регистрация такого автомобиля подлежит аннулированию (фактическое снятие с учета).
Езда на незарегистрированном автомобиле приведет к следующим санкциям:
ВАЖНО! При первой остановке на машине, снятой с учета, водитель получит штраф в размере 800 рублей, при этом с автомобиля снимаются государственные регистрационные знаки и изымается СТС. При повторном выезде после принятия данных мер водителю грозит штраф 5000 рублей или изъятие водительского удостоверения, а сам автомобиль помещается на штрафстоянку.
Таким образом, модификация подвески может не только лишить водителя возможности передвижения на данном автомобиле, но и водительских прав.
3.1. Как это происходит на практике 2020 года?
Этот процесс освоен и поставлен ИДПС на поток во всех городах и регионах РФ: статья затрагивает не только изменение подвески, но весь внешний тюнинг, включая излюбленную всем тонировку. Но среди сотрудников ГИБДД существуют 2 варианта практического использования данной санкции: аннулирование по факту, либо когда водитель получает возможность устранить неисправность в течение недели.
В первом случае процесс проходит в следующем порядке:
- Ввиду тех или иных оснований автомобиль останавливается инспектором (визуальное определение низкого клиренса также может являться причиной остановки).
- При проверке документов инспектор ознакамливается с СТС, не обнаружив в нем отметку об оформлении изменения. Это дает ему некие основания для вынесения постановления.
- В случае когда водитель пытается оспорить данное явление, сотрудник может произвести замер при помощи линейки или рулетки.
- Выносится постановление 12.5 КоАП часть 1, если спорная ситуация решилась не в пользу водителя (зачастую инспектор выписывает именно штраф).
- Помимо этого, инспектором составляется рапорт на имя своего начальника, который, в свою очередь передает административный материал в МРЭО ГИБДД (регистрационный орган), в котором принимается решение об аннулировании регистрации, водитель при этом не получает никакого документа, в худшем случае его могут даже не предупредить об этом.
- В скором времени после снятия машины с учета, владелец получает официальное письмо от ГИБДД, в котором его обязуют сдать СТС и ГРЗ в МРЭО, т. к. они находятся в розыске.
- В случае остановки ДПС, когда водитель не знает о снятии машины с учета, происходит изъятие ГРЗ и СТС. Автомобиль эвакуируется на штрафстоянку.
- После погашения штрафа и оплаты пошлины со штрафстоянки водитель сможет забрать свое авто обратно на эвакуаторе. Ему останется привести его в первоначальный заводской вид (путем замены пиленых пружин на стандартные) и отправиться в подразделение ГАИ для восстановления учета. Эта процедура обойдется в 2 850 р., в нее входит: получение новых ГРЗ, СТС и вписание данных в ПТС. Однако при этом в ПТС должно быть свободное место.
Второй вариант развития событий отличается пунктом 4. Вместе с копией протокола водитель получит документ, оповещающий о необходимости приведения машины в стандартный вид в течение одной недели (в ряде случаев до 10 дней) и привезти автомобиль на смотровую площадку МРЭО. При осуществлении вышеописанных манипуляций уже аннулируется протокол, а не регистрация транспортного средства.
4. Как избежать штрафа и аннулирования учета?
В первом абзаце данного материала указано, какие условия будут являться незаконными. Значит, чтобы явление обрело законность, необходимо соответствовать хотя бы одному условию:
- Производитель использует пружины, установленные на автомобиле, в конструкции конкретной модификации и модели автомобиля.
- Водитель формально регистрирует изменение в ГИБДД, при этом должно быть доказано, что клиренс автомобиля не имеет негативного влияния на безопасность дорожного движения.
Однако на практике данные варианты решения проблемы полностью бесперспективны. Касаемо первого: на практике, автомобиль может быть формально рассчитан под один тип пружин, хоть и взаимозаменяемых с другими моделями.
К примеру, на спортивную модификацию определенной модели могут выпускаться усиленные пружины, которые подходят к стандартной, но производитель никогда не указывает на то, что они успешно проходят испытания в составе обеих моделей.
Это связано с использованием иных узлов в спортивной модели (другие амортизаторы или кузовные элементы).
Касательно регистрации:
Как можно было убедиться, хозяин автомобиля, не глядя на право собственности на ТС, не имеет права самостоятельно вносить изменение в какую-либо систему автомобиля — процесс должен регламентироваться ГИБДД.
Тем не менее обстоятельства могут вынуждать пойти на такие меры. Самый распространенный пример — автомобиль устарел, и необходимые запчасти отсутствуют в продаже.
Однако в рамках процедуры регистрации законом предусмотрен ряд возможных изменений, одно из которых:
- изменение клиренса и вылета колесной базы, равно как и установка иных колес.
Это значит, что возможность узаконить короткоходную подвеску или пиленые пружины все же существует, однако это тема для отдельной статьи.
5. Если мой автомобиль старый или снят с производства?
Ряд автомобилистов считает, что на машины, снятые с производства или прошедшие отметку 30 лет со дня выпуска, не возбраняется установка инородных компонентов. Это суждения не совсем верны — такая возможность распространяется только на световые приборы:
П.3.1 Основных положений ПДД говорит, что на машину, снятую с конвейера, допустимо ставить фары и стоп-сигналы с прочих моделей.
Это правило кочует в виде мифа в рядах прочих изменений, являясь в корне неверным для занижения подвески.
Как можно понять, экстремальное занижение автомобиля без регистрации изменений является незаконным в любом случае. Существует множество ухищрений, помогающих избежать наказания и ситуации в целом: различные пневмоподвески, настраиваемые койловеры и прочие детали. Однако стоит помнить – пытаясь спрятать таким образом одно изменение, порождается второе.
Как вы относитесь к заниженным автомобилям?
Самоуправство автосервиса, что можно и что нельзя делать сотрудникам автосервисов
«При ремонте в автосервисе без моего согласия в автомобиле заменили некоторые запчасти на новые. Могут ли работники салона так поступать, а затем требовать оплаты своей самодеятельности?»
Нет, автосервис не может навязывать дополнительные услуги или выполнять работы, не согласованные с вами, поэтому можно отказаться от их оплаты. Подайте претензию автосервису, сославшись на ст. 16 Закона «О защите прав потребителей».
При отказе, если ремонтная организация все же будет настаивать на оплате навязанных услуг или включит в стоимость ремонта, подайте жалобу в Роспотребнадзор или суд.
Это оградит вас от материальных притязаний и может обернуться хозяевам автосервиса крупным штрафом.
Можно ли обойтись без кассовых чеков?
«После ремонта автосервиса моя машина вскоре сломалась. Брак устранили в другом сервисе, где вину за поломку возложили на предшественников. Есть ли резон подавать претензию к первому сервису, если не сохранился кассовый чек?»
Отсутствие кассового чека вас не лишает как потребителя права предъявить претензии к первому автосервису, не освобождает последний от ответственности за недоброкачественную услугу (п.5 статьи 18 Закона «О защите прав потребителей»).
При недостатках в работе вы вправе потребовать возместить убытки полностью, причиненные недостатками такой услуги.
Правда, для установления того факта, что именно первый сервис был виновен в браке, повлекшем новую поломку автомобиля, придется произвести экспертизу.
Нужно подать письменную претензию виновнику, потребовав возмещения понесенных убытков и предупредив его о обращении в Роспотребнадзор или суд, если претензия не будет удовлетворена. Возможно, все это заставит виновника добровольно возместить ваши убытки.
Как действовать при неправомерном отказе?
«Официальный дилер устранил неисправность проводки, возникшую по вине работников автосервиса. Ремонт был произведен за мой счет, так как поломка негарантийная. Сервис отказал в возмещении затрат, сославшись, что не было надлежащей экспертизы. Как поступить?»
Придется обращаться в суд. Отказ сервиса удовлетворить вашу претензию, потому что вы не провели экспертизу, неправомерен. Направление машины на эту процедуру является вашим правом, а не обязанностью. А вот исполнитель (автосервис) в случае разногласий по качеству оказанной им услуги должен сам или вашему требованию автомобиль направить на экспертизу, оплатив ее проведение.
Как вернуть деньги при отказе в оказании услуги?
Частный автосервис затянул ремонт моей машины и не выполнил основную часть работ. Договора не было, есть только расписка о получении салоном энной суммы. Возвратить деньги за невыполненные работы мне отказались. Как их получить?
Автосервис должен был с вами заключать письменный договор — он же Наряд-заказ.
Так как, кроме расписки о получении денег автосервисом, других документов, свидетельствующих о ваших взаимоотношениях с исполнителем работ, нет, вам придется подать иск о признании договора незаключенным.
В его рамках можно предъявить требования о взыскании с сервиса неосновательного обогащения размером переданной по расписке суммы (Глава 60 ГК РФ).
Незаконное удержание автомобиля: как действовать в подобных конфликтных ситуациях?
«Мой автомобиль некачественно окрасили. Я отказался платить автосервису за брак, но мне не хотят возвращать машину. Что предпринять?»
Работники автосервиса рискуют. Они незаконно удерживают ваш автомобиль, это чревато привлечением к уголовной ответственности по ст. 330 УК РФ («Самоуправство»). Перед обращением к правоохранителям, рекомендуем вам предупредить виновников самоуправства о неблагоприятных последствиях, которые их ожидают. Вполне возможно, этот аргумент сработает, и автомобиль вам вернут.
Иначе вызывайте по «02» наряд полиции в связи с противоправным завладением вашим имуществом посторонними лицами, подавайте заявление, чтобы возбудить уголовное дело в отношении самоуправщиков.
Замена запчастей в автосалоне: кто – прав, а кто – виноват?
Купил в автосалоне машину с ксеноновыми фарами, но ГИБДД требует их снять, потому что они запрещены к использованию. Обязан ли автосалон заменить фары?
Автосалон должен был вам как потребителю своевременно предоставлять достоверную информацию про автомобиль, его агрегатах, деталях, комплектующих.
Она содержать должна наименование техрегламента или иное обозначение, которое подтверждает соответствие товара, его основные потребительские свойства, правила и условия безопасного использования.
Так как информация о запрете использования ксеноновых фар предоставлена не была, вы вправе потребовать от автосалона незамедлительного и безвозмездно устраненить недостатки товара (автомобиля) — ксеноновых фар на надлежащие. Если это уже сделано за ваш счет, возмещения расходов.
Можно ли поставить на учет машину если есть штраф у приставов в 2019 году
В этой статье юрист Алексей Князев отвечает на популярный вопрос: «Можно ли поставить на учет машину если есть штраф у приставов?».
Можно ли машину поставить на учет в ГИБДД, если есть неоплаченные штрафы бывшего владельца?
Типичная ситуация: человек приобрел автомобиль и оказалось, что на нем «висит» целый ряд штрафов. Что делать в таком случае?
Могут ли из-за неоплаченной задолженности отказать в постановке машины на учет в ГИБДД и при каких условиях регистрация авто невозможна? Ответы на эти вопросы будут даны в настоящей статье.
Можно ли поставить авто на учет, когда имеется неоплаченная задолженность по штрафным санкциям?
Все зависит от конкретной ситуации. Вообще, может иметь место один из двух вариантов:
- приставы еще не брались за взыскание задолженности;
- исполнительное производство возбуждено, имеется постановление о запрете на регистрационные действия с автомобилем.
Имеющиеся штрафные санкции никто не взыскивает
Это первый и основной аргумент в споре с сотрудниками ГИБДД, работающими в МРЭО или в другом подразделении, занимающимся постановкой транспортных средств на учет.
- Штраф не может быть выписан на автомобиль. ТС – вещь неодушевленная, внести деньги в пользу государства за какое-то правонарушение не может. Да и ответственности его, согласно положениям КоАП привлечь нельзя. Среди субъектов правонарушения числятся: физические и юридические лица, ИП, должностные лица.
- Выше было указано, что штраф может быть выписан на имя собственника. Но, продавая автомобиль, нарушитель будет оставаться должником. Переход обязанности по уплате штрафа на нового владельца не предусмотрен. Таким образом, покупателю достаточно будет предъявить компетентным лицам договор купли-продажи автомобиля, чтобы снять с себя всю ответственность.
И это еще не все. Есть вторая причина, по которой требования сотрудников полиции об уплате штрафов за предыдущего владельца можно игнорировать и даже обжаловать.
Дело в том, что у каждого органа, службы, учреждения в стране есть своя компетенция. Так вот, сотрудники ГИБДД вправе выписывать штрафы за совершение правонарушений, предусмотренных КоАП РФ.
И то, только за определенную группу правонарушений, возникающих в сфере безопасности дорожного движения. Но полицейские не наделены полномочиями по взысканию штрафов.
Этим вправе заниматься сотрудники ФССП – собственно, судебные приставы-исполнители.
Таким образом, если представитель ГИБДД отказывается переоформить автомобиль, ссылаясь на то, что за машиной числится ряд штрафов, то он действует незаконно. И, заметим, несправедливо, в тех случаях, когда новый собственник ТС не является нарушителем ПДД, а вся проблема в предыдущем владельце.
Приставы работают над взысканием
В принципе, и в этом случае можно спокойно ставить авто на учет, если только не наложен запрет на осуществление регистрационных действий с машиной. О смысле и сути этой меры воздействия на должника – далее.
Запрет регистрационных действий
- Пристав выносит соответствующий акт и уведомляет: должника, компетентные органы – ГИБДД.
- В соответствующую базу заносится информация о том, что с автомобилем нельзя совершать регистрационные действия. Это: снятие с учета, постановка на учет на иное лицо.
Запрет на рег. действия часто путают с арестом имущества. В чем разница?
Таким образом, даже если должник заключит с кем-то договор купли-продажи автомобиля, то новый собственник не сможет поставить транспортное средство на учет на свое имя.
Практика показывает, что далее события развиваются по одному из следующих сценариев:
- Покупатель начинает настаивать на расторжении договора.
- Стороны ищут варианты, при которых можно снять запрет на регистрацию.
Получается: если сотрудник ГИБДД отказывается ставить автомобиль на учет, ссылаясь на то, что за ТС числятся штрафы, и, самое главное, есть запрет на совершение регистрационных действий, то такой отказ считается абсолютно правомерным.
Подробнее о запрете регистрационных действий на автомобиль и о том, как заранее узнать о наличии ограничений, читайте тут.
Действия при незаконном требовании оплатить чужой долг
Российское законодательство предусматривает, что гражданин имеет возможность защищать свои права разными способами. Поэтому вариантов выхода из неприятной ситуации несколько.
- Но начинать нужно с одного конкретного действия: необходимо потребовать письменный отказ в осуществлении регистрации автомобиля.
- Во-первых, чтобы предъявить его в компетентные органы – для обжалования.
- Во-вторых, чтобы посмотреть, как и чем обосновывает свою позицию представитель ГИБДД.
Ведь еще в 2009 году соответствующий департамент МВД дал разъяснения, что требовать уплаты штрафов, числящихся за прежним собственником, у нового хозяина автомобиля нельзя.
Если представитель власти не желает пересматривать свою позицию, нужно:
- Обратиться к его руководству: начальнику МРЭО или даже местного МВД. Возможно, что руководитель лучше знаком с действующим законодательством и понимает, что происходит беззаконие.
- Обратиться в органы прокуратуры. Вообще, основная задача прокуратуры – следить, чтобы во всех общественных сферах соблюдалась законность. В том числе, прокуроры и их помощники надзирают за тем, чтобы правовые нормы соблюдались и полицейскими.
- Подготовить административное исковое заявление и подать его в суд.
Все это, конечно, занимает довольно много времени. Можно воспользоваться и более быстрым способом исправить положение – можно позвонить по телефону доверия МВД. Такой номер есть в каждом городе и регионе. Обычно, проблема решается быстро, без лишнего шума – «по своим каналам».
Таким образом, поставить автомобиль со штрафами на учет в органах ГИБДД можно, за исключением того случая, когда имеется запрет на осуществление регистрационных действий. Тогда уже проблему нужно решать, обратившись к приставам.
Можно ли машину поставить на учет со штрафами?
При осуществлении покупки любого транспортного средства, покупатель обязан поставить его на учет в ГИБДД. Сделать это необходимо в течение максимум 10 дней после заключения сделки.
В случае, если регистрация автомобиля не была совершена в указанный срок, бывший владелец машины может написать заявление об угоне. Но можно ли поставить машину на учет если есть неоплаченные штрафы? Подробный разбор этого вопроса будет произведен в этой статье.
Необходимые действия при постановке автомобиля на учет
Процесс постановки машины на учет состоит из нескольких этапов:
- составление вместе с продавцом договора, на основании которого будет совершена сделка купли-продажи (желательно прибегнуть к услугам квалифицированного нотариуса);
- оформление полиса обязательного страхования (ОСАГО) на имя нового владельца автомобиля;
- снятие государственных номеров;
- заполнение бланка технического паспорта на имя покупателя;
- написание заявлений о снятии автомобиля с учета (обязательно для продавца) и о постановке его на учет (необходимо для покупателя).
Также нужно предоставить в отделение ГИБДД следующий список документов: паспорт нового владельца, технический паспорт транспортного средства, пластиковая карта-регистрационное свидетельство.
В целом, вся процедура занимает около 1,5-2 часов.
Обязательно ли оплачивать штрафы перед постановкой автомобиля на учет
Нужно ли оплачивать штрафы при постановке автомобиля на учет? При поставке машины со штрафами на учет в ГИБДД в обязанности нового владельца не входит сплачивание всех имеющихся штрафов. То есть сотрудники ГИБДД без проблем должны осуществить данную процедуру.
В этом документе обязательно должна быть указана причина отклонения заявления на постановку на учет автомобиля со штрафами. Далее следует подать жалобу в прокуратуру или к начальнику отделения ГИБДД для дальнейшего разбирательства.
Обратите внимание, что если сотрудник ГИБДД отказывается предоставить документо об отклонении заявления на постановке машины со штрафами на учет, то автовладелец имеет право заснять беседу с ним на видео, что и послужит доказательством отказа.
Поэтому на вопрос: можно ли поставить на учет машину со штрафами старого хозяина? Ответ: да, можно.
Что говорит законодательство об уплате штрафов
Сотрудники ГИБДД могут потребовать предъявить справку обо всех оплаченных штрафах по данной машине для постановки на учет. Такая просьба с их стороны будет незаконной, так как эти штрафы числятся за старым владельцем и не имеют никакого отношения к новому.
Это прописано в «Указанием ДОББД МВД № 13 / 5-7», которое было выпущено в 2009 году. Согласно этому документу, сотрудник, отказавшийся поставить машину со штрафами на учет, подвергается дисциплинарному взысканию.
Также вся процедура постановки автомобиля со штрафами на учет регламентируется Приказом МВД №1001 «О порядке регистрации транспортных средств». В случае возникновения у автовладельца проблем с регистрацией машины со штрафами, он может ссылаться на данный приказ.
Дополнительная информация: при обнаружении злостного неплательщика, сотрудники поставят машину на учет со штрафами, но все-таки могут выписать штраф в двойном размере (не менее 1 000 рублей) или обратиться в суд для лишения его свободы сроком до 15 суток согласно ст. 20.25 КоАП.
По ст. 32.6 полной оплаты всех имеющимся штрафов водителем могут требовать только в случае повторного получения водительского удостоверения (при лишении прав). Однако, даже в этом случае, оплачивать гражданин обязан только штрафы, связанные с нарушением ПДД. Налоговые и иные взыскания не должны приниматься сотрудниками ГИБДД во внимание.
Нужно ли платить штрафы при постановке на учёт машины?
Итак, представим ситуацию: Вы приобрели автомобиль по договору купли-продажи и отправились ставить его на учёт, но внезапно выяснилось, что на данной машине числится N-ное количество штрафов, без оплаты которых Вам просто отказывают поставить на учёт купленную машину. Других подобных ситуаций, в которых с водителя могут потребовать оплаты всех штрафов, сотни: замена водительского удостоверения, получение разного рода справок, даже получение копий некоторых документов.
Насколько законно сотрудники ГИБДД требуют оплатить все штрафы при постановке на учёт машины и при других регистрационных или иных юридически значимых действиях? Действительно ли нужно оплатить все штрафы, чтобы зарегистрировать машину, внеся в ПТС данные нового их владельца в 2019 году? Ответ на данный вопрос, в отличие от многих других в автоюридической теме, прост и чёток: требовать оплаты штрафов в таких случаях инспекторы не имеют права.
Вообще оплатить все штрафы на сегодняшний день нужно только в одном-единственном случае — при возвращении права управления после лишения такового. Этого от нас напрямую требует статья 32.6:
4.1. По истечении срока лишения специального права за совершение административных правонарушений, предусмотренных статьёй 9.
3 и главой 12 настоящего Кодекса, водительское удостоверение или удостоверение тракториста-машиниста (тракториста), изъятые у лица, подвергнутого данному виду административного наказания, возвращаются после проверки знания им Правил дорожного движения и после уплаты в установленном порядке наложенных на него административных штрафов за административные правонарушения в области дорожного движения, а за совершение административных правонарушений, предусмотренных частями 1 и 4 статьи 12.8, частью 1 статьи 12.26 и частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, также медицинского освидетельствования данного лица на наличие медицинских противопоказаний к управлению транспортным средством.
При этом, оплатить все штрафы Вы будете должны только в случае, если права управления лишились до этого по одной из статей 12 главы КоАП, а платить штрафы, не касающиеся области дорожного движения (налоговые, штрафы в трудовой сфере, разного рода пени и подобное), Вы не обязаны.
В более конкретной нашей ситуации — требовании оплаты штрафов при постановке автомобиля на учёт в ГИБДД — также обязательной оплаты штрафов не предусмотрено законом.
В данном случае эти действия управляются Приказом МВД №1001 «О порядке регистрации транспортных средств», в котором ни слова об обязательности или условии оплаты штрафов, а потому и инспектор МРЭО не может требовать от гражданина этого.
Более того, о запрете требования сотрудниками ГИБДД оплаты всех штрафов при регистрационных и других действиях прямо говорит специальный для этого документ под названием «Указание ДОББД МВД РФ от 20.04.2009 года №13/5-77 «О недопустимости требования уплаты штрафов». Открыть документ в pdf для распечатки. Процитируем его ниже:
В Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России поступают многочисленные обращения граждан и организаций, связанные с незаконными требованиями сотрудников подразделений ГИБДД о предоставлении при совершении регистрационных действий с транспортными средствами, выдаче и замене водительских удостоверений, проведении государственного технического осмотра различного рода справок и документов, удостоверяющих нелишение права управления транспортными средствами, отсутствие задолженности и полноту уплаты транспортного налога, коммунальных и других муниципальных платежей, штрафов за административные правонарушения и т.п.
В связи с этим Департаментом ОБДД МВД России подготовлено и направлено на места указание от 20.04.
2009 года № 13/5-77, которым Главным государственным инспекторам безопасности дорожного движения по субъектам Российской Федерации предписано принять меры к исключению фактов необоснованного истребования сотрудниками Госавтоинспекции при совершении юридически значимых действий документов, не предусмотренных нормативными правовыми актами, а по каждому факту обращения граждан и организаций, связанному с необоснованным истребованием указанных документов, проводить соответствующие служебные проверки с принятием к виновным мер дисциплинарной ответственности.
- Это видео поможет лучше понять процедуру.
- Поделитесь своим мнением на тему «Можно ли поставить на учет машину если есть штраф у приставов» в х.
Что делать если купил неисправный автомобиль: как вернуть деньги
Время чтения: 4 минут
Покупка машины – процесс, который неразрывно связан с оформлением юридических документов и технической проверкой транспорта. Помимо новых авто, на рынке реализуются поддержанные транспортные средства (ТС), часто в неплохом состоянии и по привлекательным ценам.
Приобретение машины должно обязательно сопровождаться проверкой ее технических параметров. Иногда граждане пренебрегают этим правилом, тогда может возникнуть вопрос, что делать, если купил неисправный автомобиль.
В этом случае важно понимать, на какие законы следует ориентироваться и можно ли вернуть деньги.
Покупаем подержанное авто
С помощью интернета гораздо проще искать б/у машины. Детально изучив состояние транспорта, можно заключить выгодную сделку. Вместе с тем нужно помнить, что при покупке с рук далеко не каждый продавец гарантирует исправность ТС.
Для успешного заключения сделки желательно убедиться в честности продавца. Если владелец авто не против того, чтобы его ТС было проверено на СТО, высока вероятность, что с машиной всё в порядке.
Рекомендуется также запросить информацию о транспорте в ГИБДД. Это позволит убедиться, что на машине нет юридических обременений.
Если принято решение приобрести подержанный автомобиль, нужно встретиться с продавцом лично и оценить транспорт. Ориентируясь исключительно на фото, покупатель рискует получить не то, что ожидал.
Узнайте подробнее как купить авто с пробегом.
На что важно обращать внимание
Дефекты машины могут помешать её эксплуатации. Чтобы избежать ситуации, в которой покупатель хочет вернуть купленный б/у автомобиль, при заключении сделки нужно придерживаться определенных правил:
- В тексте договора купли-продажи (ДКП) детально описать ТС: указать марку, цвет, наличие мелких дефектов и неисправностей. Впоследствии это может стать важным аргументом в суде.
- При покупке с рук рекомендуется воспользоваться помощью юриста. Специалист проследит за законностью сделки, в случае чего выступит как свидетель в суде.
- По возможности проверить машину на СТО (техосмотр) и сделать копию соответствующего заключения.
Покупателю следует помнить о статье 475 ГК РФ, согласно которой можно отказаться от исполнения условий, указанных в ДКП. Кроме того, сроки подачи искового заявления на недобросовестного продавца не ограничены.
Автомобиль оказался неисправным
Ответ на вопрос, как вернуть машину продавцу по договору купли-продажи, зависит от того, у кого приобретено авто – у физического или юридического лица.
Чаще всего проблемы возникают с подержанными машинами. Так как сделка в этом случае обычно заключается с физическим лицом, ориентироваться на Закон «О защите прав потребителей» для защиты своих интересов не получится.
Возвращая автомобиль, покупатель представляет продавцу договор о купле-продаже, в котором перечислены дефекты/неисправности авто. Это доказательство, что машина сломана не новым владельцем. При возврате ТС лучше обратиться за помощью к юристу – он объяснит продавцу законность требований обманутого покупателя.
Итак, можно ли вернуть купленную машину бывшему владельцу? Это зависит от правильности действий покупателя. На законодательном уровне возврат неисправного транспорта не запрещен.
Для возврата б/у авто физическому лицу нужно аннулировать ДКП. Сделать это можно, доказав, что продавец намеренно умолчал о неисправности машины. Аннулировать договор можно в судебном порядке, предварительно подав исковое заявление.
При возврате авто, купленного в автосалоне, алгоритм действий другой. В этом случае действуют нормы Закона «О защите прав потребителей». В течение 14 дней гражданин может вернуть неисправное авто.
При этом покупатель предоставляет дилеру претензию. Необходимо, чтобы работник автосалона принял этот документ, расписался на нем и проставил дату обращения.
Если продавец отказывается принимать претензию, ее нужно направить почтой с извещением о вручении.
Важно понимать, что доказывать неисправность автомобиля – задача потребителя. Гражданину нужно заказать экспертизу, оплатить её. Если специалист подтвердит наличие существенных недостатков, по решению суда продавец возместит расходы на привлечение эксперта.
Возврат денег за неисправное авто
Для получения денежных средств за приобретение неисправной машины у частного лица суд должен принять решение в пользу покупателя. Главное – чтобы истец подкрепил свои доводы доказательствами. Для этого следует предоставить:
- договор купли-продажи;
- результаты техосмотра;
- заключение независимого эксперта.
Если суд примет решение в пользу покупателя, возможны разные сценарии развития событий – например, возврат денег без передачи купленного ТС прежнему хозяину. Денежная компенсация позволит самостоятельно устранить обнаруженный недостаток.
Для возврата автомобиля должны быть соблюдены следующие условия:
- наличие серьезной неисправности, которую нельзя устранить;
- для ремонта требуются значительные финансовые (временные) затраты;
- дефект вновь проявляется после ремонта.
Продавец не хочет возвращать деньги
Если авто приобретено у дилера, можно подать претензию на директора автосалона. В этом случае не придется обращаться в суд. В документе указывают:
- Обнаруженную неисправность.
- Требование к продавцу (расторжение договора).
- Возможности решения спора в судебном порядке.
Срок рассмотрения претензии составляет 30 дней. Если ответа покупатель так и не получил, следует обратиться в суд.
В орган правосудия подается исковое заявление. Документ направляется по месту постоянного проживания истца (покупателя). Ксерокопию заявления нужно послать в автосалон для уведомления о намерении решать вопрос в судебном порядке.
Ниже представлен образец документа.
Образец искового заявления
Для повышения вероятности успешного исхода дела к иску следует приложить:
- Копию договора купли-продажи, который требуется аннулировать.
- Копию претензии – для подтверждения, что истец пытался урегулировать конфликт мирным путем.
- Документ, на котором поставлена отметка работниками автосалона, что претензия получена.
В иске указывается, по каким признакам можно определить, что автомобиль неисправен, требования, ссылки на необходимые законы и сумму материальной и моральной компенсации за полученные неудобства.
При этом нужно помнить, что если в ДКП была указана не фактическая сумма, а заниженная, то вернуть удастся только то, что указано в документе.
Заключение
Приобретение автомобиля с рук или в автосалоне должно сопровождаться обдуманными действиями со стороны покупателя. Как показывает практика, проблемы чаще возникают с подержанной техникой.
Перед составлением договора купли-продажи целесообразно проверить автомобиль на наличие дефектов. При заключении сделки лучше заручиться помощью юриста. Потратив достаточно времени на то, чтобы убедиться в исправности машины, покупатель перестраховывается.
Если окажется, что в авто есть дефект, возникший не по вине нового владельца, покупатель вправе требовать возврата денег за ТС.
Загрузка...
