Завод «автоваз» и предприятие «роснефть» спонсируют отечественный цикл кольцевых ралли — всё о ремонте лада

Автоваз и «роснефть» поддержат гонки смп рскг

Автоваз и «роснефть» поддержат гонки смп рскг

Дмитрий Вешкин, опубликовано 30 марта 2017

СМП РСКГ, LADA Sport

Крупнейший российский автопроизводитель АВТОВАЗ и нефтяной концерн «Роснефть» поддержат официальные гонки страны — кузовную серию СМП РСКГ. Таков итог переговоров между руководством компании LADA Sport и представителями промоутера Российской серии кольцевых гонок — программы SMP Racing.

В этом году к самым мощным СЕАТам класса Туринг добавятся Audi RS3 и Лады Весты команды LADA Sport ROSNEFT

Яркое зрелище мощных машин, мчащихся по автодромам европейского уровня, борьба титулованных гонщиков, трансляции в Интернете и на профильных телеканалах, фан-зона и праздник для всей семьи… Так воспринимают зрители Чемпионат и Кубок РФ после трех лет, в течение которых программа развития автоспорта SMP Racing промоутирует русские гонки.

Болельщикам по душе активная борьба в пяти классах СМП РСКГ

В сезоне 2017 года титульным спонсором Российской серии кольцевых гонок становится совместная команда АВТОВАЗа и компании «Роснефть» — LADA Sport ROSNEFT. Это означает, что в новом сезоне и спортсменов, и болельщиков ждет немало приятных сюрпризов.

Один из них — появление 330-сильных седанов LADA Vesta, которые будут пилотировать Кирилл Ладыгин (бывший участник чемпионата мира по гонкам на выносливость) и Владимир Шешенин (многократный победитель Кубка России по кольцевым гонкам).

Им предстоит бороться с не менее титулованными соперниками на Audi RS3 и SEAT Leon.

В прошлом сезоне в зачете Супер-продакшн с Субару и Хондами боролись Гранты — а в СМП РСКГ — 2017 компанию им составят новые Весты

На 250-сильных модификациях Весты за честь команды LADA Sport RОSNEFT в классе Супер-продакшн будут биться Михаил Митяев и Владислав Незванкин. Их соперники выступят на Ладах Грантах, Subaru BRZ и Honda Civic.

«LADA — бренд номер 1 в России, и нам важно сфокусировать усилия именно на российском автоспорте, — отметил Президент АВТОВАЗа Николя Мор.

— Для нас это хорошая возможность активнее вовлекать в спортивные мероприятия наших клиентов и потенциальных покупателей, повышать имидж наших автомобилей.

Кроме того, гоночная трасса и режим соревнований позволяют тестировать новые технологии, которые в будущем могут быть применены на серийных автомобилях LADA».

Поддержку АВТОВАЗа и «Роснефти» получат и молодые пилоты, выступающие в Национальном классе

Сотрудничество с нефтяным концерном и автогигантом благотворно скажется и на общем уровне автоспорта — в первую очередь на его популярности среди участников и зрителей.

«Уровень Российской серии кольцевых гонок постоянно растет и сегодня в чем-то даже превосходит зарубежные чемпионаты, — считает основатель и руководитель программы SMP Racing Борис Ротенберг.

— В СМП РСКГ приходят новые участники, в сезоне 2017 года к ним присоединятся пилоты нашей программы, которые достигли успехов в европейских и мировых сериях.

Крупные концерны также видят новые возможности для продвижения своих брендов, которая предлагает Российская серия кольцевых гонок — и я уверен, что сотрудничество с ведущими отечественными компаниями АВТОВАЗ и «Роснефть» окажется выгодным для всех участников соглашения».

Новые Весты хотя и напоминают болиды для мирового Туринга, технически будут соответствовать идеологии серии TCR

Концерн «Роснефть» также рассчитывает на дивиденды. В 2015 году LADA Sport ROSNEFT построила Весты для турингового чемпионата мира, и за два сезона ее пилоты неоднократно становились призерами и даже выигрывали гонки FIA WTCC. А в конце прошлого сезона АВТОВАЗ и «Роснефть» объявили об уходе с мировой арены, чтобы сосредоточиться на спортивных проектах внутри страны.

Команда LADA Sport ROSNEFT дважды завоевывала чемпионские титулы в зачете Туринг-Лайт — в 2015 и 2016 годах Дмитрий Брагин на Калине оставлял позади всех соперников

«Поддержка гоночных проектов даст мощный импульс развитию российского автомобильного спорта, — отметил Главный исполнительный директор ПАО «НК «Роснефть» Игорь Сечин.

— В 2014 году мы подписали Соглашение о стратегическом партнерстве с АВТОВАЗом, предусматривающее в том числе наше активное присутствие в автоспорте. В чемпионате мира пилоты LADA Sport ROSNEFT неоднократно становились призерами этапов, а в СМП РСКГ команда дважды завоевала чемпионский титул.

Инвестируя в Российскую серию кольцевых гонок, мы не только укрепляем свои позиции на отечественном рынке, но и создаем условия для появления новых проектов».

В недолгих перерывах между гонками на этапах СМП РСКГ всегда есть чем заняться

Руководитель Российской серии кольцевых гонок Олег Петриков считает подобный интерес крупнейших отечественных компаний хорошим знаком и рассчитывает с их поддержкой превратить СМП РСКГ в образцовый чемпионат.

«С 2014 года, когда программа развития автоспорта SMP Racing взяла на себя функции промоутера главных кольцевых соревнований страны, мы проделали большой путь, — констатирует глава СМП РСКГ. — Ежегодная статистика демонстрирует рост популярности среди спортсменов, зрителей и СМИ.

Партнерство с компаниями «Роснефть» и LADA Sport даст нам возможность сделать Российскую серию кольцевых гонок еще более медийной. Это облегчит пилотам и командам работу со спонсорами и привлечет новых болельщиков на трибуны и к экранам телевизоров.

Таким образом выиграют все: и участники, и поклонники автоспорта, и партнеры СМП РСКГ».

Зрители могут попробовать свои силы в виртуальных гонках — симуляторы привозят на каждый этап

Сезон семиэтапной серии СМП РСКГ — 2017 начнется 13-14 мая на автодроме Крепость Грозная. Затем пилоты встретятся на автодромах Смоленска, Нижнего Новгорода, Подмосковья — и проведут финал в конце сентября в Казани.

Lada Sport Rosneft объявила состав команды на сезон 2020

Накануне в Тольятти были подведены итоги прошедшего сезона для команды Lada Sport Rosneft, а также была презентована программа на следующий год.

Так, в сезоне 2020 команда сохранит своё присутствие в трех дисциплинах российского автоспорта – кольцевых гонках, ралли и картинге.

При этом, за рулём гоночных автомобилей будут спортсмены, большая часть которых уже выступала за команду в прошлые годы.

На открытии мероприятия вице-президент АО «АвтоВАЗ» по продажам и маркетингу, Оливье Марне, отметил, что прошедший год стал одним из самых успешных и плодотворных для команды:

«В этом году у нас было больше 100 подиумов! Этот результат – плод серьёзного труда и вовлеченности всей команды, её пилотов, а также наших взаимоотношений с нефтяной компанией «Роснефть». Ценность нашего участия в спортивных соревнованиях постоянно растёт».

Цель на новый гоночный сезон – победы во всех видах и классах. Основные ставки будут сделаны на кольцевые гонки, где в трёх зачётных группах стартуют гоночные Lada Vesta и Lada Granta.

В топовом классе «Туринг» будут выступать пилоты, которые входили в состав команды в конце 2019 года – Кирилл Ладыгин и трёхкратный обладатель Кубка России по кольцевым гонкам Михаил Митяев.

В «Супер-Продакшн» состав команды также останется неизменным – Андрей Петухов, который будет защищать чемпионский титул, а также Владислав Незванкин.

В следующем году гоночные автомобили Lada Granta пойдут на своеобразное «повышение».

Так, в прошлых сезонах заводские машины были представлены в «кубковых» классах «Национальный» и «S1600», а в новом сезоне-2020 модифицированная версия Lada Granta R1 будет выставлена на старт соревнований класса «Туринг-Лайт» Чемпионата России по кольцевым гонкам. Лидером команды станет опытный пилот Владимир Шешенин, а за рулём второго автомобиля дебютирует действующий чемпион России в классе KZ-2 Леонид Панфилов.

Кроме этого, команда сохранит в следующем сезоне своё присутствие и на раллийных трассах Северо-Западного региона нашей страны. В состав Lada Sport Rosneft после годового перерыва вернётся Дмитрий Воронов, а ассистировать ему будет штурман Кирилл Еникеев.

Также продолжит защиту своих титулов в Чемпионате, Первенстве и Кубке России, а также Уральского и Приволжского Федеральных округов картинговая команда. Лидером и играющим тренером в этом классе является Леонид Панфилов.

В различных классах оттачивать своё мастерство будут Антон Незванкин, Артем Северюхин, Григорий Примак, Дмитрий Шепет, Максим Орлов и Яромир Мозин.

Моторные масла LADA: виды и характеристики, цены, как отличить подделку, отзывы

Моторное масло Лада – это неплохой продукт, по мне так, не дотягивающий до премиальной группы смазок, но в целом вполне на уровне. Производители позиционируют смазку, как масло для автомобилей российского производства. Так оно и есть. Когда у меня была «шестерка», заливал в нее я именно масло Лада Ультра. Проблем никаких не было и даже наоборот, масло показало себя очень хорошо.

Российская компания АвтоВАЗ в стране очень популярна, благодаря выпуску качественных и надежных смазок именно для отечественных авто. Сразу стоит отметить, что никаких собственных нефтевышек у производителя нет, а в качестве технологий используются российские и западные разработки. Впрочем, давайте переходить к обзору, чтобы можно было уже понять, с чем же мы имеем дело.

Краткое описание представляемого продукта

В брендовую линейку ЛАДА входят моторные масла с разными основами и разного качества. В частности, можно отметить синтетики и полусинтетики, трансмиссионное масло, различные антифризы и тормозные жидкости.

Моторные масла подбирались с учетом конструктивных особенностей выпускаемых автомобилей и чтобы не навредить ТС, прошли полный цикл испытаний. Смазка обладает всеми необходимыми защитными свойствами.

Отлично чистит мотор, не позволяет образовываться различным отложениям, снижает трение. Составы легко сохраняют свои технические показатели даже в очень экстремальных условиях использования.

Продукт подходит для всесезонного использования.

Особенности производства продукта

Поскольку ни один уважающий себя производитель автомобилей не может не выпускать смазочной продукции, то и АвтоВАЗ решил заняться этим делом. Тендер на создание смазки был выигран компанией «Лукойл» и именно она теперь занимается разработкой и выпуском моторного масла Лада.

Сразу стоит сказать, что никакой специальной разработки в производстве смазки не использовалось. Просто было выбрано наиболее подходящее по характеристикам для автомобилей концерна, вещество и представлено под брендом LADA.

Смазка была создана для легковых автомобилей, оснащенных бензиновыми моторами. Продукт неплохо поддерживает работу системы очистки, функционирующей на основе каталитических нейтрализаторов и нормально соотносится с турбонаддувом.

Разрешается использовать смазку и на дизельных моторах. Несмотря на то, что на автомобили компании «АвтоВАЗ» дизеля не ставятся, у смазки имеются допуски и от других производителей.

Некоторые пользователи считают минусом тот момент, что смазку нельзя использовать с сажевыми фильтрами.

Ассортимент предлагаемой продукции

Сегодня под брендом LADA выпускаются самые различные смазки. Для получения полного преставления об ассортименте, стоит изучить наиболее популярные масла от Лада.

Наименование серии масел	Описание и характеристики продуктов	Допуски и соответствия
LADA ULTRA 5W-40	Продукт синтетического типа. Подходит для форсированных движков. Хорошо очищает мотор, не позволяет образовываться отложениям, защищает от износа.	Соответствует сертификатам API SL/CF и ACEA A3/B4, A3/B3
LADA PROFESSIONAL 5W-40	Полусинтетик, подходит для всесезонного использования в высокофорсированных моторах.	Можно заливать в отечественные и в зарубежные авто, в микроавтобусы и грузовики.

Смазки из представленных линеек могут реализовываться в канистрах, в бутылках и даже в бочках. На российском рынке предлагаются канистры на 1-5 литров, которые подойдут частным покупателям, а также, бочки свыше 200 литров объемом, рассчитанные на оптовиков.

Как правильно выбрать подходящий продукт?

Подобрать подходящую по всем параметрам смазку бренда ЛАДА следует обращать внимание сразу на несколько особенностей:

• сначала стоит определиться, какой продукт необходим – синтетик или полусинтетик, а затем изучить допуски и соответствия, указанные на этикетке подходящего наименования;
• при выборе, желательно изучить канистру на предмет подделки и уделить внимание стоимости. Слишком дешевые смазки – это признак фальсификата;
• стоит уточнить показатели текучести и вязкости, а также, проверить, чтобы смазка достаточно хорошо чистила и защищала мотор.

Многие эксперты рекомендуют для России приобретать масло всесезонного решения, и по температурным показателям – не ниже 5W-40 . Для более полного представления о смазках этого бренда, стоит просмотреть видео:

Отзывы пользователей о смазках LADA

В интернете можно встретить немало положительных комментариев о смазках ЛАДА, но есть и негативные отклики. Давайте ознакомимся с такими отзывами людей, уже воспользовавшихся данным продуктом:

Вячеслав, 24 года

Моя первая машина ВАЗ-2114, в неё бывший владелец заливал Lada Ultra 5W-40 API SN. Я подумал, что умничать не буду, поэтому решил залить его же, да и машинка, наверное, к нему уже привыкла как-то. Вот уже полгода езжу, двигатель чистый, труба и щуп тоже. Масло хорошее

Всеволод, 38 лет

На самом деле это брендированное под Ладу от АвтоВАЗа лукойловское масло. Как и многие, и даже все лукойловские моторные масла, Ultra 5W-40 отличается хорошими низкотемпературными свойствами.

Есть даже мнение, и не только моё, что эти масла разрабатывается специально под российский климат и наши суровые зимние челябинские условия, потому что у всех линеек низкие CCS и низкие температуры застывания смазки.

Игорь Петрович, 56 лет

Здравствуйте, смазка неплохая. У этого масла такое высокое щелочное число, что покупать промывку для чистки двигателя во время замены жидкостей и сервисного обслуживания нет никакого смысла — у него великолепные моющие свойства и ваш мотор всегда будет в идеальном, просто блестящем состоянии.

Заключение

Завершая обзор, можно подвести краткие итоги сказанному:

1. Смазки, выпускаемые под брендом LADA, отличаются неплохими качественными показателями, но, несмотря на заявленную премиальную группу, до нее не очень дотягивают.
2. Продукт подходит для заливки в отечественные автомобили с разными типами моторов, а также имеет допуски для зарубежных моделей.
3. Ассортимент смазок не слишком большой, но все масла подходят для всесезонного использования и отличаются невысокой ценой.

Краткое описание смазки и ее технические возможности. Какими характеристиками обладает Лада 5W40 и как отзываются о ней другие водители. Стоимость…

Роснефть и АвтоВАЗ поддержат российское кольцо

Спортивная команда Lada Sport Rosneft выступит в этом сезоне титульным спонсором Российской серии кольцевых гонок (РСКГ). Соглашение о партнерстве было подписано по итогам переговоров между промоутером чемпионата и Кубка страны, компанией SMP Racing, и тольяттинской фирмой Лада Спорт, отвечающей за продвижение брендов Lada и Rosneft в автомобильных гонках.

Напомню, что заводская команда АвтоВАЗа в новом сезоне будет представлена в двух самых быстрых классах РСКГ — Туринг и Супер-продакшн. Для выступлений в этих зачетах тольяттинский коллектив готовит абсолютно новую гоночную технику на базе седанов Лада Веста.

Пилотами команды станут многоопытные Кирилл Ладыгин и Владимир Шешенин в Туринге, а также Михаил Митяев и Владислав Незванкин в Супер-продакшене.

А кроме этого, Lada Sport Rosneft будет поддерживать нескольких молодых пилотов в самом массовом, Национальном классе кузовной серии.

Новые Лады Весты должны составить конкуренцию в Туринге привычным гегемонам этого класса — двухлитровым турбированным хэтчбекам Seat Leon

«Лада — бренд номер один в России, и нам важно сфокусировать усилия именно на российском автоспорте, — заявил после подписания соглашения о партнерстве с РСКГ Президент АвтоВАЗа Николя Мор.

— Для нас это — возможность активнее вовлекать в спортивные мероприятия наших клиентов и потенциальных покупателей, повышать имидж вазовских автомобилей.

Кроме того, гоночная трасса и режим соревнований позволяют тестировать новые технологии, которые в будущем могут быть применены и на серийной продукции марки Лада».

«Мы проводим чемпионат и Кубок страны уже три года, — отметил руководитель Российской серии кольцевых гонок Олег Петриков. — Благодаря программе SMP Racing, которая взяла на себя функции промоутера, удалось сделать бренд СМП РСКГ узнаваемым.

Мы запустили онлайн-трансляции, вышли в эфир телеканалов «Авто24» и «Матч! Наш спорт», организовали для зрителей активности в перерывах между гонками. В итоге болельщики идут на наши этапы, как на праздник, в серию вливаются молодые участники и возвращаются опытные — вроде Алексея Басова и Кирилла Ладыгина — а партнеры увидели перспективу и готовы инвестировать в автоспорт.

Уверен, что контракт с командой Lada Sport Rosneft позволит нам вывести главные кольцевые гонки страны на еще более высокий уровень».

• Олег Петриков (слева) с Дмитрием Брагиным, который в прошлом сезоне принес вазовской команде чемпионский титул в классе Туринг-Лайт
• Чемпионат и Кубок России по кольцевым гонкам стартует 13-14 мая на новом автодроме Крепость Грозная.
• Календарь Российской серии кольцевых гонок

Даты Автодром

13-14 мая	Крепость Грозная
27-28 мая	Смоленское кольцо
17-18 июня	Нижегородское кольцо
1-2 июля	Казань Ринг
5-6 августа	АДМ Мячково
19-20 августа	Moscow Raceway
23-24 сентября	Казань Ринг

Космическое топливо "Роснефти"

22.08.2018 21:00:00

Нефтяная компания вышла на рынок с уникальным бензином для гоночных и обычных автомобилей

Топливом Pulsar-100 были заправлены машины всех участников соревнования. Фото © НК «Роснефть»

Недавно в Подмосковье прошел V этап Российской серии кольцевых гонок. Он прошел на трассе Moscow Raceway. Это первая в России гоночная трасса высочайшей категории FIA F1. Отечественная серия кольцевых гонок является самым престижным в стране соревнованием в автоспорте, в котором участвуют лучшие пилоты.

Досрочную победу в соревнованиях одержала команда LADA Sport ROSNEFT, так как пилот команды Михаил Митяев не только показал лучшее время в квалификации, но и в ходе основной гонки оставил позади себя всех соперников уже на первом круге.

А в заездах класса «Национальный» еще один пилот тольяттинской «конюшни» Андрей Петухов занял второе место, завоевав серебряную медаль.

Кто бы ни победил – побеждает топливо «Роснефти»

Примечательно, что это была первая гонка, когда все автомобили независимо от класса, марки, мощности и других характеристик были заправлены одинаковым топливом.

А именно – уникальным топливом Pulsar-100 (пульсар – космический источник излучений. – «НГ»). Новую марку высокооктанового бензина участникам соревнований предоставил титульный спонсор тольяттинской команды компания «Роснефть».

Теперь это официальное топливо Российской серии кольцевых гонок.

Уникальный состав Pulsar-100, как отмечают в «Роснефти», позволяет в полной мере раскрыть потенциал современных высокофорсированных двигателей и повысить эффективность их работы. Компонентный состав этого топлива был существенно изменен по сравнению с бензином АИ-98-К5.

Топливо содержит увеличенное количество высококачественных компонентов, предотвращающих образование отложений, и уникальную многофункциональную моющую присадку, которая обеспечивает чистоту топливной системы в процессе работы двигателя.

Использование бензина с октановым числом 100 обеспечивает лучшую динамику автомобиля с высокофорсированным двигателем – оно повышает показатели мощности и крутящего момента.

Высокооктановый бензин Pulsar-100, заметим, прошел специальные моторные испытания с использованием двигателя BMW с прямым многоточечным впрыском, его эффективность и высокие эксплуатационные свойства подтвердили специалисты компании BASF.

После 100 часов работы двигателя, что эквивалентно 6000 км пробега, специалисты сделали вывод, что применение инновационного топлива Pulsar-100 позволяет избежать закоксованности форсунок и сокращает время впрыска бензина. В результате обеспечивается более полное и эффективное сгорание бензина, срок службы двигателя и его экономичность сохраняются на первоначальном уровне, как у нового автомобиля. При этом новое топливо снижает эксплуатационный расход бензина до 5%, что увеличивает запас хода на одном полном топливном баке на 15–25 км.

Неудивительно, что именно на соревнованиях в Московской области компания объявила о старте продаж Pulsar-100. Кстати, именно в этом регионе уже началась продажа данного топлива на автозаправочных станциях «Роснефти».

Команда LADA Sport ROSNEFT одержала в серии кольцевых гонок досрочную победу. Фото © НК «Роснефть»

Стратегический партнер отечественного автоспорта

Профессиональная российская команда LADA Sport ROSNEFT была создана еще в 2009 году на АвтоВАЗе (в то время называлась Lada Sport) для участия в World Touring Car Championship (WTCC – чемпионат мира по автогонкам).

В 2004 году АвтоВАЗ договорился с НК «Роснефть» о стратегическом партнерстве, после чего гоночная команда получила свое нынешнее название.

Соглашение предусматривает спонсорскую поддержку нефтяной компанией участия команды LADA Sport ROSNEFT в мировых и национальных гонках.

Это решение – в спортивном тренде «Роснефти». Как известно, поддержка спорта – один из важнейших приоритетов социальной политики компании.

По словам генерального директора LADA Sport ROSNEFT Владислава Незванкина, «эти результаты не были бы возможны без наших партнеров, и сегодня я хотел бы выразить благодарность нашему генеральному партнеру НК «Роснефть», которая активно поддерживает и развивает российский автомобильный спорт».

Что касается «Роснефти», то в таком партнерстве в компании видят отличную возможность для разработки и тестирования новых видов топлива, моторных и трансмиссионных масел.

«Компания помогает не только с финансовой, но и с технической точки зрения, – подчеркнул Незванкин.

– В прошлом году мы вышли на «Роснефть» с идеей о создании специального гоночного топлива, и компания в кратчайшие сроки решила эту проблему, сейчас все пилоты этой серии используют новое спортивное гоночное топливо «Роснефть» с октановым числом 100.

Я выражу общее мнение гонщиков всех команд – топливо всем нравится, и это хороший залог развития дальнейших взаимоотношений Российской серии кольцевых гонок (РСКГ) и нефтяной компании. Кроме топлива, мы используем и масла от «Роснефти», и первую заправку и топлива, и масла мы делаем на главном конвейере АвтоВАЗа.

Мы рекомендуем это топливо, оно проверено в экстремальных условиях автомобильного спорта на всех марках машин, а это практически все автомобили, которые собирают в России: «Ауди», «Ниссан», «Хонда», «Фольксфаген», «Рено», «Пежо» и т.д. Это топливо от «Роснефти» – отличный продукт, всем владельцам автомобилей рекомендуем».

Автогонки – это не только красивые машины, но и красивые девушки. Фото © НК «Роснефть»

Любопытно, что вскоре бензиновой новинке предстоят тесты за рубежом – Pulsar-100 решено заливать в баки болидов, принимающих участие в североевропейском чемпионате SMP Formula 4 NEZ Championship.

Заметим, что топливо Pulsar-100 – идеальный вариант не только для гоночных автомобилей. По словам Егора Шиенкова, заместителя директора по маркетингу «Роснефть – Смазочные материалы» (направление производства масел «Роснефти».

– «НГ»), «это уникальное топливо подходит не только для форсированного двигателя спорткаров, но и для обычных машин». Это, кстати, подтвердили квалификационные и стендовые испытания, проведенные во Всероссийском научно-исследовательском институте по переработке нефти.

В ходе экспериментов было установлено снижение отложений на клапанах до 40% за счет оптимизации компонентного состава топлива и процесса его сгорания.

Как по маслу

Между прочим, топливо Pulsar-100 – не единственная из новых, как говорится, фишек «Роснефти». Создается и новая линейка масел «Магнум». «Это абсолютно новая линейка, – рассказал Шиенков.

– Она стала возможна благодаря сочетанию нашего научного потенциала и наших новых технических возможностей. Подчеркну – это полностью российская разработка на основе российских композитов.

Учитывали мы и то, что потребитель выбирает масло, исходя из области его применения».

При разработке новой линейки масел под брендом Rosneft Magnum компания использовала самые современные технологии, которые обеспечивают высокий уровень эксплуатационных свойств.

Масла этой линейки создавались принципиально под определенные задачи (например, для работы при низких температурах, для двигателей с большим пробегом или для работы с увеличенным интервалом замены). Для этого проводились масштабные лабораторные и стендовые испытания, некоторые из них уникальны.

По своим характеристикам продукты новой линейки не только соответствуют самым современным требованиям ведущих автопроизводителей, но и превосходят их по ряду параметров.   

Нефтяная компания «Роснефть» и АВТОВАЗ стали партнерами Российской серии кольцевых гонок

Нефтяная компания «Роснефть» и АВТОВАЗ в сезоне 2017 года станут титульными партнерами Российской серии кольцевых гонок, проводимой в статусе чемпионата и Кубка РФ. Документ был подписан по итогам переговоров между SMP Racing (промоутером РСКГ ) и компанией Lada Sport, активно продвигающей бренды Lada и Rosneft в автомобильных гонках.

«Уровень Российской серии кольцевых гонок постоянно растет, и крупные концерны видят новые возможности для продвижения своих брендов в СМП РСКГ, – считает основатель и руководитель программы SMP Racing Борис Ротенберг. – Я уверен, что сотрудничество с ведущими отечественными компаниями Автоваз и «Роснефть» окажется выгодным для всех участников соглашения».

«Lada – бренд номер 1 в России, и нам важно сфокусировать усилия именно на российском автоспорте, – отметил Президент ПАО «АВТОВАЗ» Николя Мор.

– Для нас это хорошая возможность активнее вовлекать в спортивные мероприятия наших клиентов и потенциальных покупателей, повышать имидж наших автомобилей.

Кроме того, гоночная трасса и режим соревнований позволяют тестировать новые технологии, которые в будущем могут быть применены на серийных автомобилях Lada».

Lada Sport Rosneft в сезоне 2017 года будет представлена в двух самых быстрых гоночных классах РСКГ – Туринг и Супер-продакшн.

Специально для выступления в этих зачетах команда подготовит гоночную технику на базе современных седанов Vesta.

Формат партнерства также предполагает оказание поддержки молодым пилотам в наиболее массовом Национальном классе, а также взаимодействие в области развития российского автоспорта.

«Поддержка гоночных проектов даст мощный импульс развитию российского автомобильного спорта, – отметил Главный исполнительный директор ПАО «НК «Роснефть» Игорь Сечин.

– В 2014 году мы подписали Соглашение о стратегическом партнерстве с АВТОВАЗом, предусматривающее в том числе наше активное присутствие в автоспорте.

Инвестируя в Российскую серию кольцевых гонок, мы не только укрепляем свои позиции на отечественном рынке, но и создаем условия для появления новых проектов».

В свою очередь, организаторы Российской серии кольцевых гонок приложат все усилия, чтобы все заинтересованные стороны остались довольны результатами партнерства, а проект стал образцом для потенциальных инвесторов в спортивные проекты.

«С 2014 года, когда программа развития автоспорта SMP Racing взяла на себя функции промоутера главных кольцевых соревнований страны, мы проделали большой путь, – констатирует руководитель СМП РСКГ Олег ПЕТРИКОВ.

– Ежегодная статистика демонстрирует рост популярности среди спортсменов, зрителей и СМИ. Партнерство с компаниями «Роснефть» и Lada Sport даст нам возможность сделать Российскую серию кольцевых гонок еще более медийной.

Это облегчит пилотам и командам работу со спонсорами и привлечет новых болельщиков на трибуны и к экранам телевизоров».

Первый из семи этапов РСКГ-2017 состоится на автодроме Крепость Грозная 13 и 14 мая. Затем согласно гоночному календарю этапы пройдут на автодромах Смоленска, Нижнего Новгорода, Казани и Подмосковья.

Новости

Нефтяная компания «Роснефть» и АВТОВАЗ стали официальными партнерами программы развития автоспорта SMP Racing и Российской Серии Кольцевых Гонок.

Совместная команда АВТОВАЗа и компании «Роснефть» — LADA Sport ROSNEFT — в сезоне 2017 года станет титульным спонсором Российской серии кольцевых гонок (СМП РСКГ), проводимой в статусе Чемпионата и Кубка Р Ф.

Документ был подписан по итогам переговоров между промоутером СМП РСКГ — программой развития автоспорта SMP Racing — и компанией LADA Sport, активно продвигающей бренды LADA и ROSNEFT в автомобильных гонках.

«Уровень Российской серии кольцевых гонок постоянно растет и сегодня в чем-то даже превосходит зарубежные чемпионаты, — считает основатель и руководитель программы SMP Racing Борис РОТЕНБЕРГ.

— В СМП РСКГ приходят новые участники, в сезоне 2017 года к ним присоединятся пилоты нашей программы, которые достигли успехов в европейских и мировых сериях.

Крупные концерны также видят новые возможности для продвижения своих брендов, которая предлагает Российская серия кольцевых гонок — и я уверен, что сотрудничество с ведущими отечественными компаниями АВТОВАЗ и „Роснефть“ окажется выгодным для всех участников соглашения».

Партнерство с Российской серией кольцевых гонок принесет пользу и марке LADA — причем и в маркетинговом, и в техническом аспектах.

«LADA — бренд номер 1 в России, и нам важно сфокусировать усилия именно на российском автоспорте, — отметил Президент ПАО „АВТОВАЗ“ Николя МОР.

— Для нас это хорошая возможность активнее вовлекать в спортивные мероприятия наших клиентов и потенциальных покупателей, повышать имидж наших автомобилей.

Кроме того, гоночная трасса и режим соревнований позволяют тестировать новые технологии, которые в будущем могут быть применены на серийных автомобилях LADA».

LADA Sport ROSNEFT в сезоне 2017 года будет представлена в двух самых быстрых гоночных классах СМП РСКГ — Туринг и Супер-продакшн.

Специально для выступления в этих зачетах команда подготовит гоночную технику на базе современных седанов LADA Vesta.

Формат партнерства также предполагает оказание поддержки молодым пилотам в наиболее массовом Национальном классе, а также взаимодействие в области развития российского автоспорта.

«Поддержка гоночных проектов даст мощный импульс развитию российского автомобильного спорта, — отметил Главный исполнительный директор ПАО «НК «Роснефть» Игорь СЕЧИН.

— В 2014 году мы подписали Соглашение о стратегическом партнерстве с АВТОВАЗом, предусматривающее в том числе наше активное присутствие в автоспорте. В чемпионате мира пилоты LADA Sport ROSNEFT неоднократно становились призерами этапов, а в СМП РСКГ команда дважды завоевала чемпионский титул.

Инвестируя в Российскую серию кольцевых гонок, мы не только укрепляем свои позиции на отечественном рынке, но и создаем условия для появления новых проектов».

Первый из семи этапов Российской гоночной серии СМП РСКГ — 2017 состоится на автодроме Крепость Грозная 13 и 14 мая. Затем согласно гоночному календарю этапы пройдут на автодромах Смоленска, Нижнего Новгорода, Казани и Подмосковья.

Роснефть и автоваз — партнеры смп рскг

30.03.2017

Нефтяной концерн и автогигант заключили договор с SMP Racing. 

Совместная команда АВТОВАЗа и компании «Роснефть» — LADA Sport ROSNEFT – в сезоне 2017 года станет титульным спонсором Российской  серии  кольцевых гонок (СМП РСКГ), проводимой в статусе Чемпионата и Кубка РФ. Документ был подписан по итогам переговоров между промоутером СМП РСКГ – программой развития автоспорта SMP Racing – и компанией LADA Sport, активно продвигающей бренды LADA и ROSNEFT в автомобильных гонках.

«Уровень Российской серии кольцевых гонок постоянно растет и сегодня в чем-то даже превосходит зарубежные чемпионаты, – считает основатель и руководитель программы SMP Racing Борис РОТЕНБЕРГ.

– В СМП РСКГ приходят новые участники, в сезоне 2017 года к ним присоединятся пилоты нашей программы, которые достигли успехов в европейских и мировых сериях.

Крупные концерны также видят новые возможности для продвижения своих брендов, которая предлагает Российская серия кольцевых гонок – и я уверен, что сотрудничество с ведущими отечественными компаниями АВТОВАЗ и «Роснефть» окажется выгодным для всех участников соглашения».

Партнерство с Российской серией кольцевых гонок принесет пользу и марке LADA – причем и в маркетинговом, и в техническом аспектах.

«LADA – бренд номер 1 в России, и нам важно сфокусировать усилия именно на российском автоспорте, – отметил Президент ПАО «АВТОВАЗ» Николя МОР.

– Для нас это хорошая возможность активнее вовлекать в спортивные мероприятия наших клиентов и потенциальных покупателей, повышать имидж наших автомобилей.

Кроме того, гоночная трасса и режим соревнований позволяют тестировать новые технологии, которые в будущем могут быть применены на серийных автомобилях LADA».

LADA Sport ROSNEFT в сезоне 2017 года будет представлена в двух самых быстрых гоночных классах СМП РСКГ — Туринг и Супер-продакшн.

Специально для выступления в этих зачетах команда подготовит гоночную технику на базе современных седанов Vesta.

Формат партнерства также предполагает оказание поддержки молодым пилотам в наиболее массовом Национальном классе, а также взаимодействие в области развития российского автоспорта.

«Поддержка гоночных проектов даст мощный импульс развитию российского автомобильного спорта, – отметил Главный исполнительный директор ПАО «НК «Роснефть» Игорь СЕЧИН.

– В 2014 году мы подписали Соглашение о стратегическом партнерстве с АВТОВАЗом, предусматривающее в том числе наше активное присутствие в автоспорте. В чемпионате мира пилоты LADA SportROSNEFT неоднократно становились призерами этапов, а в СМП РСКГ команда дважды завоевала чемпионский титул.

Инвестируя в Российскую серию кольцевых гонок, мы не только укрепляем свои позиции на отечественном рынке, но и создаем условия для появления новых проектов».

В свою очередь, организаторы Российской серии кольцевых гонок приложат все усилия, чтобы все заинтересованные стороны остались довольны результатами партнерства, а проект стал образцом для потенциальных инвесторов в спортивные проекты.

«С 2014 года, когда программа развития автоспорта SMP Racing взяла на себя функции промоутера главных кольцевых соревнований страны, мы проделали большой путь, — констатирует руководитель СМП РСКГ Олег ПЕТРИКОВ. – Ежегодная статистика демонстрирует рост популярности среди спортсменов, зрителей и СМИ.

Партнерство с компаниями РОСНЕФТЬ и LADA Sport даст нам возможность сделать Российскую серию кольцевых гонок еще более медийной. Это облегчит пилотам и командам работу со спонсорами и привлечет новых болельщиков на трибуны и к экранам телевизоров.

Таким образом выиграют все: и участники, и поклонники автоспорта, и партнеры СМП РСКГ».

Первый из семи этапов Российской гоночной серии СМП РСКГ – 2017 пройдет на автодроме Крепость Грозная 13 и 14 мая. Затем согласно гоночному календарю этапы пройдут на автодромах Смоленска, Нижнего Новгорода, Казани и Подмосковья.

Кольцевые гонки, ралли и картинг. Объявлен состав пилотов LADA Sport ROSNEFT на 2020 год

23.12.2019

Накануне в Тольятти прошло подведение итогов гоночного сезона-2019 и презентация состава LADA Sport ROSNEFT на 2020 год.

Открывая мероприятие, вице-президент АО «АВТОВАЗ» по продажам и маркетингу Оливье Марне отметил, что уходящий год стал одним из самых успешных для гоночной команды: «В этом году у нас было больше 100 подиумов! Этот результат — плод серьезного труда и вовлеченности всей команды, ее пилотов, а также наших взаимоотношений с нефтяной компанией «Роснефть». Ценность нашего участия в спортивных соревнованиях постоянно растет». С 2015 года «Роснефть» является титульным спонсором команды, поддерживая успехи пилотов LADA.

В 2020 году LADA Sport ROSNEFT сохранит свое присутствие в трех дисциплинах российского автоспорта – кольцевых гонках, ралли и картинге. Место за рулем гоночных автомобилей LADA займут спортсмены, большая часть которых уже выступала за команду в прошлые годы.

Цель на новый гоночный сезон – победы во всех видах и классах. В 2020 году LADA Sport ROSNEFT основную ставку, как и прежде, будет делать на кольцевые гонки, где в трех зачетных группах стартуют гоночные LADA Vesta и LADA Granta.

В топовом классе «Туринг» команда сохранит состав конца 2019 года – пару опытнейшему Кириллу Ладыгину за рулем LADA Vesta Sport TCR составит трехкратный обладатель Кубка России по кольцевым гонкам Михаил Митяев.

Свою высокую скорость он доказал в соревнованиях прошедшего сезона, дважды за два этапа поднявшись на наградной подиум сильнейшей категории российского «кольца».

В классе «Супер-Продакшн», где пилоты LADA Sport ROSNEFT доминируют c 2017 года, состав команды также останется неизменным. Андрей Петухов, пилотирующий LADA Vesta 1.6T, займется защитой своего чемпионского титула, Владислав Незванкин также постарается закрепиться на лидирующих позициях.

Гоночные LADA Granta в будущем сезоне пойдут на своеобразное «повышение». В предыдущие годы заводские машины были представлены в «кубковых» классах «Национальный» и «S1600».

В 2020 году модифицированная версия LADA Granta R1 будет выставлена на старт соревнований класса «Туринг-Лайт» Чемпионата России по кольцевым гонкам. Роль лидера команды на себя возьмет опытный Владимир Шешенин.

За рулем второй машины в кольцевых гонках дебютирует пилот, который уже доказал свою скорость на картинговых трассах – действующий чемпион России в классе KZ-2 Леонид Панфилов.

В 2020 году LADA Sport ROSNEFT сохранит свое присутствие и на раллийных трассах Северо-Западного региона нашей страны. В состав команды после годового «отпуска» вернется Дмитрий Воронов, который не раз становился чемпионом страны за рулем раллийных LADA. Ассистировать Дмитрию будет штурман Кирилл Еникеев.

Наконец, картинговая команда продолжит защиту своих титулов в Чемпионате, Первенстве и Кубке России, а также Уральского и Приволжского Федеральных округов. Роль лидера и играющего тренера здесь отведена Леониду Панфилову. В различных классах оттачивать свое мастерство будут Антон Незванкин, Артем Северюхин, Григорий Примак, Дмитрий Шепет, Максим Орлов и Яромир Мозин.

По информации официального сайта LADA Sport ROSNEFT