Поклонникам легендарного внедорожника ЛАДА 4х4, который сегодня празднует свое 40-летие, АВТОВАЗ готовит новинку. Это специальная лимитированная версия автомобиля, приуроченная к юбилею модели. Первое фото юбилейной версии LADA 4х4 АВТОВАЗ опубликовали на официальном сайте.
О том, что АВТОВАЗ готовит к юбилею ВАЗ 2121 «Нива» (с 2005 года LADA 4х4) специальную версию мы сообщали ранее. Теперь же появилось первое фото спецверсии LADA 4х4. Кроме того АВТОВАЗ сообщает, что новую версию LADA 4х4, посвященную юбилею легенды, поклонникам предложат в 2017 году. Более точной даты появления новинки в продаже и ее цену в компании не называют.
Экстерьер
Отличительные особенности:
- оригинальные цвета кузова;
- шильдики «40 Anniversary» (на переднем крыле и крышке багажника);
- оригинальные литые диски с шинами Pirelli Scorpion ATR 185/75 R16 93T.
Интерьер
В салоне юбилейной Нивы 4х4:
- кожаный салон (отделка в трех цветах);
- кожаный руль с контрастной прострочкой;
- новые вставки в обшивки дверей;
- накладки на порогах с названием модели;
- ворсовые коврики с вышитым логотипом 40 «Anniversary»;
- новая приборная панель (новая разметка и оранжевая шкала).
LADA, LADA 4х4, автоваз, внедорожник, нива 40 Anniversary, спецверсия
Еще из категории 4×4
- Представитель официального Лада Клуба побывал в дилерском центре LADA и детально изучил модернизированный внедорожник LADA 4х4….
- АВТОВАЗ выпустил новый видеоролик, посвященный обновленному внедорожнику ЛАДА 4х4, продажи которого официально стартовали сегодня, 15 января…
- АВТОВАЗ объявил о начале продаж на российском рынке обновленной версии внедорожника LADA 4×4. Автомобиль стал еще…
- В начале текущей недели АВТОВАЗ приступил к сборке обновленных внедорожников LADA 4х4 из предсерийной партии. Спустя…
- В Сети опубликованы изображения новой решетки радиатора «Титан», предназначенной для тюнинга внедорожника LADA 4×4. В середине…
- Авторы популярного YouTube-канала «Привет Тачка» в рубрике «Дорого-Богато» регулярно делают обзоры самых необычных и очень дорогих…
- Тольяттинская компания «Апал» еще перед выводом на рынок внедорожника Апал-21541 «Сталкер», построенного на базе агрегатов LADA…
- В конце июля на полигоне «Поливно» Ульяновского соединения Воздушно-десантных войск состоялись тактические учения артиллерии с боевой…
- Сегодня независимая тольяттинская компания «Апал» проводит официальную презентацию и первый журналистский тест-драйв нового внедорожника Апал-21541 «Сталкер»,…
- Лада Клуб в числе первых познакомился с русским «геликом»: внедорожником Апал-21541 «Сталкер» на основе агрегатов LADA…
Новая Lada 4×4: Что изменилось в легендарной "Ниве"
Этим летом на российском авторынке без особого шума появились автомобили, которые в рекламе особо и не нуждаются.
«Нива», ВАЗ-2121, Lada 4×4, Urban — названий много, а суть одна: уже 40 лет отечественный внедорожник колесит по дорогам и бездорожьям России и еще без малого сотни стран мира.
За все эти годы было выпущено почти 2,5 миллиона автомобилей этой модели, более 530 тысяч ушли на экспорт. Когда-то за границу продавали до 70 процентов сходивших с конвейера машин. Но и сегодня автомобиль является нередким экземпляром даже в Европе.
К круглой дате АвтоВАЗ выпустил новую Lada 4×4 — ограниченной серией, всего 1977 внедорожников. Почему именно 1977? Правильно — эта цифра связана с годом создания первой «Нивы». Серийное производство легендарной модели началось 5 апреля 1977 года.
Новая партия получила название 40th Anniversary — как раз в честь 40-летнего юбилея. Что же в ней особенного?
Агент 0012
Камуфляжная расцветка, безусловно, одна из самых привлекательных в цветовой гамме юбилейной Lada 4×4. Но она же и самая дорогая. Цена за трехдверку, указанная на официальном сайте АвтоВАЗа, — от 561 900 рублей.
Часть юбилейных автомобилей получила камуфляжный цвет: сочетание светло-зеленого, темно-зеленого и черного. Бамперы у таких машин окрашены в черный цвет. Внедорожники также оснастили черными литыми дисками колес. Пресс-служба АвтоВАЗа
Другие варианты окраски кузова более традиционны — бежевый, красный, белый, серо-синий, терракотовый. Зато и более привлекательны в плане стоимости — от 538 900 рублей.
Именно на машине цвета «Коричневый «Терра» мы и прокатились.
В нашем варианте имеем хромированные ручки дверей, бампер в цвет кузова и «светлые» «16'' легкосплавные диски Grizzly с шинами Pirelli.
Одна из главных изюминок именинницы — шильдики на передних крыльях и задней двери, намекающие на день рождения.
Но самый шик — салонный значок, на котором отображен уникальный порядковый номер автомобиля: от 0001 до 1977.
Наша Lada — 12-я по счету в юбилейной серии!
Салон «Нивы», в принципе, не меняется уже много лет, а именно с 90-х годов, когда модель пережила серьезное обновление. Но в сегодняшнем варианте есть несколько моментов, на которые нельзя не обратить внимание.
Подставка на центральном тоннеле с подстаканниками, клавиши обогрева сидений, регулятор кондиционера — появились еще в Lada 4×4 Urban, не потерялись они и здесь.
А вот оригинальная обивка сидений экокожей с юбилейным оттиском, отделка руля — той же экокожей, текстильные коврики — приобретения именно Lada 4×4 Anniversary.
Появились новые подробности о долгожданных универсалах Lada Vesta
Кстати, кресла и задний диван в нашей машине выглядят действительно неплохо — молочно-кофейные цвета, ненавязчивая прострочка вкупе со светлым потолком радуют глаз и расслабляют.
Но качество материалов оставляет желать чуть большего — спина летом потеет при каждой поездке.
К этому стоит добавить, что кондиционер в жару не справляется со своими обязанностями, поэтому зачастую ехать нужно с открытыми окнами.
Задний диван излишне жесткий. Зато пробраться туда (напомним — речь идет о трехдверке), в принципе, не сложно — переднее сидение задвигается довольно далеко, спинка складывается — получается довольно широкий проход. Сзади также установлены крепления для детских сидений ISOFIX.
На креслах тоже нашлось место празднику.
Музыкальной системы в салоне по-прежнему не предусмотрено — имеется лишь аудиоподготовка, а там уж решайте сами — нужна вам магнитола — покупайте и устанавливайте. Но вы же понимаете — эта машина не совсем о том.
Руль в кожаной оплетке стал более дружелюбным.
Замок зажигания традиционно находится слева от руля — не меньше 20 раз я упорно вставлял ключ в кнопку аварийной остановки, которая расположена справа. Электростеклоподъемники выведены аж к ручному тормозу и замкам ремней безопасности.
Не сразу, но вы привыкнете находить кнопки управления зеркалами и стеклами под правой рукой, рядом с «ручником». УАЗ впервые официально показал «убийцу» «Газели»
Вообще, привычка, как известно, — страшная сила.
Поэтому максимум через неделю плотного знакомства с Lada 4×4 вы научитесь с первого раза попадать ключом в гнездо зажигания, а успешно перестроившись на дороге, находить кнопку «аварийки» под рулем, не пытаясь найти ее на центральной панели.
А также запомните, что здесь нет центрального замка, поэтому каждую дверь надо запирать отдельно. Что багажник открывается с помощью ручки, которая расположена за водительским сиденьем — и никак иначе, других способов не существует.
Что задняя дверь закрывается с грохотом, если ее не придержать, а вот передние, наоборот, надо бросить посильнее, в противном случае они не захлопнутся. Наконец, что ближний свет, если уж вы его включили, надо не забыть выключить. Никакого сигнала предупреждения автомобиль не подаст, поэтому шанс разрядить аккумулятор в ноль весьма велик.
Багажник совсем небольшой. Но задний диван можно сложить — и тогда можно загрузить более габаритные предметы.
Зато о непристегнутом ремне безопасности вам сообщат, но сильно настаивать не будут — через некоторое время трель прекратится.
Чтобы мыть заднее стекло, нужно отдельно заливать жидкость во второй бачок омывателя, который расположен в хвосте автомобиля. Голубая горловина расположена на левой стенке багажника.
В багажном отделении помимо горловины бачка омывателя привлекает внимание розетка на 12V.
Капот традиционно для «классики» открывается от лобового стекла. Под крышкой расположен не только двигатель, но и запасное колесо — докатка на стальном диске с домкратом. В случае фронтальной аварии это грозит последствиями — резина на диске может просто раздавить водителя.
Под капотом — докатка, домкрат, четырехцилиндровый двигатель и вообще все необходимое.
Мы поедем, мы проедем
Рядный четырехцилиндровый 1,7-литровый двигатель мощностью 83 л.с. тянет очень неплохо — машина разгоняется бодро и весело. При грамотном подходе можно даже соревноваться со средненькими иномарками в старте со светофора. Шаг первой передачи довольно короткий, машина тут же требует вторую. Дальше отклик КПП более длительный, плавный и размеренный.
Сами передачи включаются четко и непринужденно, тем не менее вальяжно раскинуться в кресле, отклонив спинку сиденья, не получается.
Рукоятка трансмиссии находится не прямо под рукой — ближе расположены рычаги «раздатки», поэтому, чуть расслабившись на светофоре и откинувшись назад, чувствуешь, что уже можешь не дотянуться до нужной передачи. Приходится возвращаться в изначальное вертикальное положение.
Ручка КПП — классическая, высокая.
До 100 км/ч можно ехать вполне комфортно. А потом начинаешь плотнее обнимать «баранку» — гул нарастает, появляется вибрация, хочется переключиться на шестую передачу, которой, надо же, почему-то нет.
Несмотря на заявленные 142 км/ч максимальной скорости, 130 км/ч — край, выше которого подняться мы не рискнули.
Вспомним, что ехать на жаре приходится с открытыми окнами, а потому затея вообще не стоит того.
Белый квадрат: Тест-драйв Mercedes-Benz Gelandewagen
Порадовал руль — благодаря гидроусилителю управление «Нивой» теперь не настолько мужицкое занятие, как ранее. Отклик на движения руля быстрый и плавный одновременно. Но не стоит забывать — слишком резвый вход в повороты грозит неприятностями, ведь клиренс довольно приличный, а база коротка — велик риск подняться на два колеса.
Дорожный просвет — 205 мм!
Расход топлива в городском цикле заявлен как 12,1 л на 100 км, но по ощущениям, конечно же, побольше. В пробках стрелка бензобака вообще падает довольно быстро. За городом уже приятней. Если не терзать машину скоростями в 130 км/ч, а также не гулять по болотам, есть шанс выйти на уровень расхода 8-9 л на 100 км. Кстати, производитель рекомендует заливать в бак 95-й бензин!
В новой Lada 4×4 есть антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS), а также электронная система распределения тормозных усилий (EBD). Тормоза действительно стали гораздо лучше — живо и без подвохов откликаются на нажатие педали, а машину не ведет в сторону при резком торможении.
Вдобавок модель оснащена «крутыми» шинами на 16'' легкосплавных двухцветных дисках Grizzly, ездить на которых довольно приятно.
Размерность шин — 185/75 R16.
Естественно, стихия Lada 4×4 — это не трассы и пробки. Раскисшее бездорожье, ямы и колдобины, водные преграды — вот ее природа. Здесь она готова преодолевать настоящие озера, вытаскивать из трясины застрявший «уазик», весело скакать по буеракам.
Главное — не сомневаться в ее способностях и не применять метод «крадущийся тигр». Только уверенность, только быстро и напролом. Она ценит бесшабашность. Если же дела совсем плохи, есть спасение в виде двух рычагов «раздатки» — блокировки межосевого дифференциала и демультипликатора.
На центральной консоли загорается лампа, когда рычаги для преодоления полного бездорожья установлены в верной комбинации.
Грязи «Нива» по-прежнему не боится. Ford назвал сроки выхода Ford Focus на газомоторном топливе в России
Вместо заключения
Внедорожник вполне заслужил того, чтобы к юбилею принарядиться, попробовав себя в разных мундирах. Но ни на йоту не изменив своему истинно железному характеру, требуещему соответствующего понимающего отношения со стороны водителя.
LADA 4×4 3 дв. Технические характеристики
(нажмите на картинку для увеличения)
Источник: Официальный сайт АвтоВАЗа.
Автомобиль — легенда: юбилейная LADA 4х4 ‘Камуфляж’
5 июля, отечественный авто гигант АвтоВАЗ анонсировал новую, юбилейную версию популярного во всем мире внедорожника LADA 4×4. Версия получила название — »Камуфляж». Данное событие приурочено к 40-летнему юбилею со дня выпуска нивы 4×4.
Новая модель будет показана на фестивале поклонников «NivaFest» в период с 07 по 09 июля 2017 года, который будет проводиться недалеко от города Тольятти.
За сорокалетнюю историю, автомобиль приобрел огромную популярность по всему миру. Причины всенародной любви заключаются в простоте исполнения, выносливости и конечно проходимости в самых беспощадных природных условиях.
Пустыня, Северный полюс, Антарктида — все «по зубам» этому высоко-проходимому автомобилю. И не удивительно, авто получил множество наград, поставил большое количество мировых рекордов.
За четыре десятка лет Волжским автозаводом выпущено около двух с половиной миллионов автомобилей Нива, более 500 тысяч из которых были реализованы за рубежом.
В июле 2017 года АвтоВАЗ начнет выпуск серии LADA 4х4 с камуфлированным окрасом кузова. Помимо защитной расцветки появятся и другие составные элементы транспорта, например:
- темный окрас бамперов и колесных дисков;
- измененный, стилизованный дизайн приборной панели;
- кожаный руль;
- красивые, фирменные накладки на пороги из нержавеющей стали;
- кожаные сиденья с юбилейным логотипом;
- стильные кожаные швы;
- оригинальные шильдики на передних крыльях авто и на задней двери багажника;
- индивидуальный заводской номер машины, который располагается на крышке бардачка.
Юбилейная серия распространяется на классические 3-дверные модели и удлиненные 5-дверные. Все автомобили укомплектованы максимально доступным набором опций (система кондиционирования, подогрев передних сидений и зеркал с электроприводом).
Ориентировочная стоимость 3-дверной модели Нивы будет составлять от 550 тысяч рублей, удлиненная версия (5 дверей) – от 600 тысяч.
Помимо представления юбилейных версий автомобилей, в рамках мероприятия планируется проведение 13 километрового ралли по бездорожью в трех квалификационных категориях (авто в стоковом исполнении, с легкой подготовкой, профессиональное подготовленные и тюнингованные Нивы). Организаторы обещают множество разнообразных и увлекательных конкурсов, выставок (в том числе и представление другого модельного ряда Лада: Vesta, XRAY, Kalina Cross и прочих).
Если вы, по каким либо причинам не сможете посетить мероприятие «NivaFest» и ознакомиться с новинками отечественного автопрома, расстраиваться не стоит. С 5 августа того же года по 31 октября, выставка будет проводиться в нескольких Российских городах таких как Казань, Ростов-на-Дону и Тольятти.
Вам также может понравиться
Юбилейная Лада 4х4: подробности
На прошлой неделе АвтоВАЗ распространил фотографии юбилейной Нивы, подготовленной к сорокалетию заслуженного внедорожника. Теперь же появились подробности. Как и ожидалось, никаких технических изменений у версии 40 Anniversary не будет: те же мотор 1.7 (83 л.с.) и подвывающая трансмиссия с постоянным полным приводом. Все отличия — в декоре и отделке салона.
Часть юбилейных машин будет иметь камуфляжную окраску кузова, которую впервые в истории модели будут наносить в заводских условиях. Пятнистая поверхность создана сочетанием трех цветов: светло-зеленого, темно-зеленого и черного.
Камуфляжные Нивы также будут отличаться полностью черными бамперами и колесами. Для «гражданских» версий предложено пять цветов кузова: бежевый, красный, белый, терракотовый и серо-синий.
В эти же цвета окрашены металлические части бамперов, а оригинальные колеса — с черной и серебристой поверхностью.
Обивка сидений выполнена из искусственной кожи с комбинацией разных цветов: серого и черного, бежевого и коричневого. Оттенки материала подобраны таким образом, чтобы гармонировать с цветом кузова.
Камуфляжные машины будут иметь черные сиденья с контрастной прострочкой.
Также юбилейные внедорожники щеголяют кожаной обшивкой руля, текстильными ковриками, новыми накладками на порогах и подложкой приборов в стиле Весты.
Праздничные версии будут иметь максимальное оснащение: кондиционер, подогрев сидений, электропривод зеркал. Будут как трехдверные, так и пятидверные машины. Тираж юбилейной модификации составит 1977 экземпляров — по году начала выпуска автомобиля. Порядковый номер машины в серии указан на памятной табличке, которая расположена на крышке перчаточного ящика.
По плану продавать юбилейные Лады 4х4 начнут в июне: производство таких машин уже началось. За трехдверную версию попросят 559 тысяч, а за пятидверку — 604 тысячи рублей.
Это на 32 тысячи дороже модификаций Урбан с пластиковыми бамперами.
Хотя на фоне выпущенных в прошлом году юбилейных моделей Лада Веста и XRAY это еще по божески, ведь те оказались на 87—88 тысяч дороже «обычных» машин с аналогичным оснащением.
На АвтоВАЗе стартовало производство специальной версии Lada 4×4
Тольятти, Самарская область, 11 апреля 2017, 16:15 — REGNUM
Лада 4×4
© Пресс-служба АВТОВАЗа
11 апреля 2017 года на предприятии АвтоВАЗа в Тольятти начался выпуск юбилейной версии легендарного внедорожника Lada 4×4. Выпуск модели приурочен к празднованию сорокалетнего юбилея этого авто.
Новая комплектация «Нивы» получила имя «40th Anniversary». Автомобиль будет выпущен ограниченным тиражом в 1977 экземпляров, что напоминает о годе старта производства. Отличительные черты специальной версии — измененные элементы экстерьера и интерьера. Никаких новшеств в плане силовых агрегатов, стиля или подвески ожидать не стоит.
В числе изменений заявлены оригинальные цвета кузова:
- бежевый;
- красный;
- белый;
- терракотовый;
- серо-синий;
- камуфляж.
Кроме новых цветов спец. версию будут отличать шильдики на кузове, окраска бамперов, гармонирующая с основным цветом автомобиля, новые диски колес.
В интерьере будут применены элементы из экокожи, кожаная оплетка руля и обновленная панель приборов.
Руль Лады 4х4
© Пресс-служба АВТОВАЗа
Цены на юбилейную версию пока не объявлены. А появление автомобиля в салонах дилера ожидается в июне 2017 года. Именно на это время намечен ряд мероприятий, посвященных годовщине старта производства внедорожника в далеком 1977 году.
Ранее ИА REGNUM писало о том, что Lada 4×4 составит конкуренцию другому российскому внедорожнику на рынке Казахстана. Речь идет о старте производства Chevrolet Niva в Кустанае.
Часть юбилейных автомобилей будет окрашена в камуфляж — впервые в заводских условиях. Пятнистая поверхность создана сочетанием трех цветов — светло-зеленого, темно-зеленого и черного.
Металлическая поверхность бамперов у автомобилей в камуфляжной расцветке окрашена черной эмалью, а у других юбилейных LADA 4×4 — в цвет кузова: бежевый, красный, белый, терракотовый, серо-синий.
LADA 4×4 в защитном окрасе оснащаются черными литыми дисками колес, а остальные юбилейные внедорожники — двухцветными черно-серебристыми дисками.
Особое исполнение LADA 4×4 подчёркивают такие элементы салона, как яркая красно-оранжевая «маска» комбинации приборов, оплетка руля из экокожи и накладки порога из нержавеющей стали.
О юбилейном статусе напоминает логотип серии, вышитый на ковриках и нанесенный на обивку сидений. Обивка сидений — из экокожи с комбинацией разных цветов: серого и черного, бежевого и коричневого.
Оттенки материала подобраны таким образом, чтобы гармонировать с цветом кузова. Для камуфляжных машин предусмотрены черные сиденья с контрастной прострочкой.
Непременный атрибут специальной серии — это оригинальные таблички на передних крыльях, двери задка и крышке «бардачка». Причем на салонном шильдике отображается уникальный порядковый номер автомобиля: от 0001 до 1977 — эта цифра означает год начала производства LADA 4×4 и количество машин в ограниченной серии.
Планируется, что LADA 4×4 в юбилейной комплектации появятся у дилеров в июне.
Читайте ранее в этом сюжете: Завод Джи Эм АВТОВАЗ начал производство авто в Казахстане
Новое поколение Lada 4×4: старт производства и новые подробности
В этом году у вазовского внедорожника, при жизни ставшего легендарным, юбилей — 40 лет с момента начала производства. К сорокалетию АВТОВАЗ подготовил для поклонников модели несколько сюрпризов.
К производству обновлённой версии Lada 4×4 приступят в апреле. Напомним, днём рождения внедорожника считается 5 апреля. Вероятно, к этой дате приурочат начало выпуска и премьерный показ модели.
Также нам стало известно, что АВТОВАЗ готовит серию мероприятий в честь юбилея автомобиля — в июле в дилерских центрах пройдёт презентация обновлённой версии для клиентов, условно назовём это «Дни Lada 4×4».
Что будет включать в себя обновление, пока официально не раскрывается. Как сообщил источник «Колёса.
ру», обновлённая Lada 4×4 будет представлена в эксклюзивной юбилейной спецверсии «40 Anniversary», которую отличают оригинальные дверные карты, обивка сидений, шильдики; для модели будет предусмотрено шесть эксклюзивных цветов. Не исключено, что внедорожник укомплектуют колёсными дисками нового дизайна.
Можно предположить, что покупатели получат памятный сертификат, как это было с «юбилейными» Vesta и Xray, которые были выпущены в спецверсии в честь 50-летия завода.
Мы подтверждаем, что к юбилею Lada 4×4 будет выпущена специальная версия автомобиля, посвященная 40-летию модели, — сообщили «Колёсам» в пресс-центре АВТОВАЗа. — Однако, её параметры окончательно не утверждены и говорить о деталях пока преждевременно.
Каков объём выпуска Lada 4×4 в новой спецверсии, неизвестно, но выпуск планируют осуществлять на протяжении 2017 года. Наверное, количество собранных внедорожников будет регламентироваться спросом.
«В настоящее время мы изучаем оптимальные варианты платформы для этого автомобиля, — говорится в официальном сообщении пресс-центра АВТОВАЗа. — В том числе, с возможной архитектурой поперечного силового агрегата, что…
Ранее сообщалось, что обновлённая Lada 4×4 получит другие фонари и пересмотренный интерьер. По технической части никаких изменений не предвидится.
Напомним, текущее поколение Lada 4×4 предлагается с двигателем объёмом 1.7 литра и мощностью 83 л.с., который агрегатируется с пятиступенчатой механической коробкой передач. Внедорожник оснащён системой постоянного полного привода и двуступенчатой «раздаткой».
Цена на модель в трёхдверном кузове начинается от 475 900 рублей, «пятидверка» обойдётся минимум в 520 700 рублей. Каждая из модификаций доступна к заказу в исполнении Урбан, которое отличает иная обивка салона, расширенный пакет опций и пластиковые бамперы.
Также Лада 4х4 можно заказать в спецверсиях Elbrus Edition и Snow Queen. Недавно можно было купить внедорожник в оранжевом и чёрном «металлике», но теперь такие варианты с сайта Лады исчезли, и мы не удивимся, что эти эмали окажутся в списке доступных для Lada 4×4 40 Anniversary.
Источник: kolesa.ru
Обновленная Lada 4×4 FL встала на конвейер
Редакция «Российской газеты» стала обладателем дебютных фотографий обновленного внедорожника Lada 4×4 FL (Facelift — небольшие косметические изменения во внешнем виде автомобиля), а также снимков его салона.
В соответствии с ожиданиями, дизайн внешнего вида не претерпел особых изменений: рестайлинговая 4×4 будет отличаться от предшественника лишь другим передним бампером с интегрированными блоками ПТФ и штатной антенне на крыше.
Зато интерьер внедорожника подвергся значительной трансформации. На представленных снимках находится именно серийный вариант Lada 4×4 FL. Об этом свидетельствует матовый пластик, из которого выполнена новая передняя консоль.
Вдобавок салон оснастили системой климата с шайбами, она заменила прежние ползунки. Следует также обратить внимание на то, что были увеличены дефлекторы вентиляции.
Конфигурация приборов внутри Lada 4×4 FL претерпит изменения, будет усовершенствован отопитель, появится центральная тоннель, бардачок станет более объемным, также внедорожник станет обладателем новых передних сидений с подголовниками.
Обновления модель также получит систему экстренного вызова «ЭРА-ГЛОНАСС», формованный потолок с плафоном, уплотнители дверей заменят на 3-х камерный. Дверные карты останутся прежними.
С технической стороны никаких изменений не произошло. Данный автомобиль можно, как и раньше, приобрести с бензиновым двигателем, объем которого составляет 1,7 л., а мощность – 83 л.с.
В настоящее время цены на прежнюю модель варьируются от 523,9 тыс. руб. за 3-х дверный вариант 4х4 и до 625,9 тыс. руб. за городскую версию Lada 4×4 Urban.
В ходе рестайлинга люксовые комплектации городских версий “Urban” оснастят одной боковой подушкой безопасности со стороны водителя.
Полноценное конвейерное производство стартовало 26 ноября. В сутки производят 165 новых автомобилей, в продажу обновленная Lada 4×4 FL должна поступить в начале 2020 года.
Загрузка...
