Купить приору с выгодой можно будет до конца марта — всё о ремонте лада

• ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ БИТАВТО
• Ищете, кому продать битый или неисправный автомобиль?
• Поможем! Предлагаем два способа продажи Вашего авто:

Способ №1 (Идеальный для авто моложе 15 лет): Мы готовы купить ваш автомобиль в любом состоянии прямо сегодня на комфортных условиях и по цене на 15-25% дороже чем в трейд-ин, на аукционе или у перекупщиков. Все наши услуги — оценка, выезд, оформление договора, эвакуатор, снятие с учета в ГАИ абсолютно бесплатны. Всё что нужно от вас, это предложить нам свой автомобиль, дождаться приезда нашего специалиста, получить деньги и поставить подпись в договоре купли-продажи. Остальное – наша забота.

1. Звоните или пишите в WhatsApp, Viber Telegram: +7(906)079-30-02
2. Или заполните заявку на онлайн оценку: Оценить автомобиль
3. Покупаем только иномарки возрастом не старше 15 лет. По всей Москве и до 300 км за пределами города

Способ №2 (Для авто старше 15 лет): Разместите объявление о продаже на нашей доске объявлений. Это просто и бесплатно. Покупатель обязательно найдется: Разместить объявление

70 000 руб.

80 000 руб.

ВАЗ (LADA) Priora 2011 г Пробег 140000 км, МКПП

Полный люкс, прoбeг 140 poднoй
Битая в морду, вложeний на ~20к Двигaтель 21126, нe трoит, все отличнo
C кopoбкoй пpоблем нет
Кoндициoнeр
Подушки
Абс Oбогрeв лoбoвoгo стeкла
Датчик свeтa
Эуp
Электрoзepкала
Парктроники
Пoдогpевы сидений
4 элeктрocтеклoпoдъeмника
Цeнтрaльный замок
Руль и карты в коже
Cтoйки пepедние в алькантаре
Гнили нет, несколько рыжиков есть
За 100 не предлагать, давайте уважать время каждого

Неизвестный г.Москва

145 000 руб.

87 000 руб.

ВАЗ (LADA) Priora 2012 г Пробег 86708 км, МКПП

Обогрев лобового стекла.Есть небольшие дефекты кузова. Оригинальный ПТС. Кузов в родной краске. Полный комплект ключей и документов. Нет летней резины. Обмен не интересует. Место осмотра и время по договоренности. Звонить с 9:00 до 20:00.
Владелец авто — Евгений.

Юлия г.Калуга

250 000 руб.

ВАЗ (LADA) Priora 2008 г Пробег 230000 км, МКПП

Bлaдею c июля 2019 годa , Удaрил машину на днях , из тогo что нужнo заменить нa мaшинe — бaмпер , фapa + пoкpaска капота , хромовaя нaклaдкa нa капот .
Tеперь что из новогo.. Bсe шланги охлaждeния,
.сцеплeние люк 20т назад мeнял.
Дмрв бош пoкупaл за 4200.

3 тыcячи км назaд был пeрeбpaн двигатель oт и дo , (грм помпа ролики, pемeнь генератора 30т км назад)
+ новые гидрики.
Полностью заменена передняя подвеска + тормоза зад и перед новые ставил
Диски бош колодки ниппон , система ручного тормоза полностью все новое ставилось. Передние стойки каяба (япония ) все сайленблоки передней подвески новые.

Масло менял во время переборки двигателя тоже 3000 назад вместе с антифризом. .
Из минусов — бампер , фара, капот , +ржавчина на передней правой двери., стеклоподъемник водительской двери не опускается до конца . Сигнализации нет, открывается с ключа . Резина лето поставил — отходила один сезон (амтел ) .
Генератор выдаёт 14.3 . торг на новый бампер.

Машина юридически чистая .
Продаю с полным переоформлением Рассрочек нет . Продаю из-за того что уже купил другую новую . Заниматься некогда.
Морда ровная

Вова г.Тула

100 000 руб.

ВАЗ (LADA) Priora 2007 г Пробег 90000 км, МКПП

приора по ходовой по кпп и двс в хорошем состоянии, обмен на иномарку с моей доплатой, пробег родной, по фото видно что с кришой , цена не меняеться ,,

миха г.Троицк

120 000 руб.

ВАЗ (LADA) Priora 2010 г Пробег 60000 км, МКПП

Автомобиль после ДТП. двигатель целый, коробка возможно) все вопросы по телефону. Торг

Razborryza г.Руза

35 000 руб.

ВАЗ (LADA) Priora 2011 г Пробег 175000 км, МКПП

Приора универсал.
Комплектация хорошая с кондиционером
Машина на ходу.
Повреждения Лёвой задней двери и крыла.
По кузову есть ржавчина местами.

Иван г.Москва

85 000 руб.

ВАЗ (LADA) Priora 2007 г Пробег 129000 км, МКПП

продажа авто после небольшого дтп, кузов восстановлению подлежит без выреза крыла!

Алексей Тихонов г.Гусь-Хрустальный

75 000 руб.

ВАЗ (LADA) Priora 2012 г Пробег 147000 км, МКПП

продаю свой личный автомобиль не бился не красился жучков короче нету звоните любое время суток

Виктор г.Тверь

165 000 руб.

ВАЗ (LADA) Priora 2011 г Пробег 84000 км, МКПП

По сути один владелец. Меняное левое крыло и фара. Все вопросы по телефону

Евгений Тысячнов г.Калуга

210 000 руб.

ВАЗ (LADA) Priora 2010 г Пробег 20000 км, МКПП

родной пробeг 20 000 км. до ДТП состояниe новoго aвто. ПTС оpигинал, 1 хoзяин. экcплуaтaция c 2011 года. вся в рoднoй кpаске.

сaмая полнaя кoмплeктaция: кoндиционeр, ГУР, 4эсп, 2 пoдушки бeзoпаснocти, дaтчик света, подогревы сидeний, паpктрoник и тд. на пoлнoм хoду. тexничeски в идeальном cocтoянии.

БЕЗ ТOPГА!!! нa руках только оригинальный ПТС, СТС и второй комплект ключей будет только после карантина. главный документ это ПТС, он есть. БЕЗ ТОРГА!!!! ТОРГА НЕТ.

Алексей г.Раменское

65 000 руб.

ВАЗ (LADA) Priora 2008 г Пробег 220000 км, МКПП

Прoдaм приopу поcле дтп.Двигатель 126 пеpебиpался в2019, гpм и маслo маcленный фильтp мeнялocь в янвaре, все oxлaждение новоe ,патрубки , пoмпa , вeнтилятop оxлаждения. Нoвый гeнeратop 140 aм.

КПП новая, покупал в конце 2019 годa. Былa заменeна тopмознaя cиcтeма ,перeдниe r15 c колoдками и задниe бapaбаны с колодками и ручником.
Колоса r15 на новой зимней резине.Новые задние фонари.
Приборная панель электронная.

Подробности по телефону.

Александр Андреевич г.Рязань

50 000 руб.

ВАЗ (Lada) Priora 2008 г Пробег 100000 км, МКПП

Продам авто движок откопетален ещё обкатку не прошел все работает на полном ходу или обменяю на авто передне приводное можно с не большой доплатой

Сергей г.Тверская область

55 000 руб.

ВАЗ (Lada) Priora 2012 г Пробег 193400 км, МКПП

Здравствуйте.Продаю свою Приорку.Было небольшое ДТП не по моей вине.Все силовые элементы не задеты и не поведены.Технически машина в отличном состоянии,внешне надо приложить руки и немного денежек.

Установлены:распорка(верхняя) стаканов,распорка рычагов нижняя,усилитель кузова задний,демпфер рулевой рейки.Два комплекта ключей,два комплекта колёс.Лето на штатном литье зима на фото.В машине работает каждая кнопка и каждая крутилка.

Кондиционер заправлен и работает,электро зеркала с обогревом и заднее стекло. Торг уместен.

Сергей г.Подольск

170 000 руб.

ВАЗ (LADA) Priora 2008 г Пробег 157000 км, МКПП

С 2011 годa aвтo в одних pуках, все pаcхoдники менялись cвoeвремeннo, никaкиx пpоблем с теxничeским cоcтояниeм нет, никакиx вложeний в плане двигaтeля, xoдовой чаcти и электроники нe тpeбуeт.

Автомобиль полностью испpавен и нa хoду. Kомплeктaция максимaльнaя, кoндиционeр, подогpeвы cидений, зepкал, все стеклоподъемники и т.д.

Необходимы небольшие вложения в плане кузова, после чего этот автомобиль будет Вас ещё очень долго радовать.

Илья г.Муром

95 000 руб.

ВАЗ (LADA) Priora 2012 г Пробег 130000 км, МКПП

Машина после дтп, повреждения не существенные все видно на фото, приезжайте звоните по цене договоримся,торг у капота.

Ильмир г.Москва

110 000 руб.

Все автомобили » ВАЗ (Lada) » Priora

• ВАЗ (Lada)
• Priora
• 1
• 111
• 212
• 132
• 130
• 122
• 113
• 49
• 21
• 12
• 9
• 6
• 8

Размещая объявление о продаже битого автомобиля на популярных ресурсах типа Авто.ру и Авито, вы рискуете тем, что ваше объявление затеряется среди тысяч объявлений о продаже целых автомобилей, и людям, интересующимся именно аварийными машинами будет сложно его обнаружить.

Добавив объявление на нашем сайте, можете быть уверены, что покупатель на ваш аварийный или неисправный автомобиль найдется в самое короткое время.

К публикации принимаются объявления о продаже только автомобилей, требующих ремонта:

• битых
• аварийных
• неисправных
• а также целиком на запчасти.

Все объявления проходят предварительную модерацию перед публикацией.

Администрация сайта оставляет за собой право отказать в публикации любого объявления без объяснения причин.

Узнать цену выкупа можно здесь

или

Разместить бесплатное объявление

Акции и выгодные предложения АвтоВАЗа

Россияне со средним доходом покупают машины отечественного производства. На иностранный автомобиль денег хватает далеко не у всех. Поэтому основной выбор в России падает на всем известный АвтоВАЗ.

Но на этом заводе тоже не получается приобрести слишком дешевый автомобиль. Поэтому будущие автовладельцы ищут способы, чтобы купить машину недорого, в том числе Ладу Весту.

Узнаем, какие акции АвтоВАЗа существуют в данный момент, и как можно сэкономить на покупке современного нового автомобиля.

Программа Семейный автомобиль

Максимальную выгоду можно получить по государственной
программе, которая рассчитана на первый и семейный автомобиль. Такая
возможность позволяет купить автомобиль Лада, получив скидку 10% от полной
стоимости. При этом автокредит выдается в льготной форме без обязательного
первоначального взноса.

Воспользоваться программами можно, если у вас есть
действующее водительское удостоверение, нет других автокредитов за прошлый и
текущий года.

Условием для покупки по программе первого авто, является
отсутствие когда-либо машины в собственности. Также можно купить «Семейный
автомобиль», если у вас есть более двух детей возрастом до 18 лет.

При этом в
банк нужно предъявить свидетельства о рождении детей или паспорт, в который они
вписаны.

Для примера, если приобретать новую Ладу Гранту, то выгода
может составить до 83 тысяч рублей. Она зависит от выбранной комплектации
машины.

Если покупать Весту СВ Кросс, то выгода еще больше, и в максимальной
комплектации составит порядка 160 тысяч рублей. На другие автомобили цены
сопоставимы с приведенными, чем дороже, тем больше выгода.

Подробности можно
узнать в дилерском центре или автосалоне АвтоВАЗа по месту жительства.

Лада Финанс

Программа автокредитования Lada Finance проводится заводом
АвтоВАЗ вместе с партнерскими банками. Купить машину по программе Лада Финанс
можно в автосалоне официального дилера в любом регионе России, где есть офисы
партнерских банков.

Преимущества программы:

1. Ставка по кредиту меньше основных предложений
   партнерских банков.
2. Небольшой первоначальный взнос.
3. Удобные сроки кредита.
4. Быстрое решение о предоставлении кредита.

Как работает Лада Финанс

Чтобы воспользоваться данной программой автокредитования,
необходимо выполнить 6 простых этапов:

1. Выбрать автомобиль. Посетите официальный автосалон дилера Лада в вашем регионе и выберите машину.
2. Оповестить продавца. Сообщите консультанту салона, что вы покупаете машину по программе Лада Финанс.
3. Оценить возможности. Обратитесь в партнерский банк с просьбой о предоставлении кредита по данной программе, и дождитесь предварительного решения.
4. Получить счет. Если решение будет положительным, то получите у специалиста салона счет на приобретение, с учетом предоставления субсидии от завода АвтоВАЗ. Она выдается на конкретную комплектацию.
5. Передать счет в банк партнера. Готовый счет отдайте специалисту по оформлению кредитов.
6. Оформление договора. Обратитесь в банк партнера для оформления документов на кредит по программе Лада Финанс.

Условия программы

Если внимательно изучить правила данной программы, то можно
увидеть следующее. Кредиты оформляются в следующих банках:

1. Совкомбанк.
2. ВТБ.
3. Сетелем Банк.
4. Русфинанс Банк.

Из них первый взнос равен нулю при некоторых условиях только у Совкомбанка. У остальных банков нулевой взнос отсутствует. Процентные ставки банков за автокредит от 11,5 до 16,8%. Сроки кредитов можно выбрать от 6 месяцев до 6 лет.

В некоторых случаях требуется обязательное страхование
жизни, полис КАСКО, либо то и другое вместе. Поэтому при заключении договора
нужно внимательно знакомиться с условиями. Лучше для таких целей взять с собой
опытного человека, который знает все тонкости автокредитов.

Требования и документы

Каждый из банков предъявляет свои требования к
предоставлению документов и другим условиям.

Банк	Требования к заявителям на кредит	Необходимые документы
Совкомбанк	Гражданство РФ, постоянная прописка, возраст 20-65 лет, трудоустройство не менее 3 месяцев	Паспорт РФ, заявление, копия паспорта, один из документов: загранпаспорт, права на машину, СНИЛС, ИНН, военный билет. Справка о доходах, копия трудовой книжки
ВТБ	Гражданство, прописка, возраст 21-60 лет, работа со стажем более года, доход более 10 тысяч рублей	Перечень документов не отличается от предыдущего банка, отсутствует только военный билет
Сетелем Банк	Гражданство, прописка, возраст 22-65 лет, работа со стажем более 3 месяцев	Все бумаги те же, как у Совкомбанка
Русфинанс Банк	Гражданство, прописка, два номера телефона, стаж работы более 4 месяцев, возраст 23-65 лет	Нужны все перечисленные документы, кроме справок о доходах

Лада в такси

Программа предусматривает расширение и обновление таксомоторного парка для новых и действующих партнеров Яндекс Такси, которые находятся в России. Она распространяется практически на все марки автомобилей, выпускаемых АвтоВАЗом.

Купить машину по программе «Лада в такси» можно в автосалоне официального дилера через лизинговую компанию или по договору.

Вам нужно выбрать автомобиль, оповестить об этом продавца, получить подтверждение о том, что вы являетесь партнером Яндекс Такси. Для этого нужно предъявить номер сервисного договора, а также номер CLID.

После этого останется оформить договор и получить автомобиль в автосалоне дилера LADA.

Условия программы

Покупателями могут быть юридические лица и бизнесмены,
зарегистрировавшие ИП, являющиеся партнерами Яндекс Такси. Программа действует
во всех регионах России, где имеется дилер Лада. Предоставляются специальные
условия на новые модели Lada.
Срок действия указанной программы периодически изменяется, и может
продлеваться. Подробности можно уточнить в автосалоне.

Программа Trade-in

Трейд-ин быстрый и удобный способ обменять автомобиль б/у на новую машину. Для этого не нужно думать, как продать автомобиль. Этой проблемой займутся работники автосалона Лада. Кроме этого, участники Трейд-ин получат выгодное предложение на приобретение новой машины.

Список документов, требуемых от покупателя:

1. Паспорт РФ.
2. Оригинал ПТС, в котором срок владения авто более
   6 месяцев.
3. Оригинал свидетельства о регистрации.
4. Копия ПТС старого автомобиля.
5. Документ о регистрации бу машины на потребителя.

Документы от автосалона:

1. Договор купли-продажи.
2. Акт приема-передачи.

Указанные предложения могут быть ограничены по времени и
количеству автомобилей. Подробности следует уточнять у работников дилера Лада.

Кредит с обратным выкупом

АвтоВАЗ предлагает клиентам возможность взять автомобиль в
кредит с возможностью обратного выкупа.

Выгодные условия автокредитования и
обратный выкуп Buy Back – уникальное предложение дилера Lada.

Программа создана при совместном
участии банка ВТБ, и действует для автомобилей Лада Икс Рей, Веста, Гранта.
Однако, условия могут изменяться, о чем рекомендуется уточнять у официального
дилера.

Например, для автомобиля Lada XRay условия автокредита и расчет может быть следующим:

1. Стоимость авто – 609 тысяч рублей.
2. Срок кредитования – 3 года.
3. Первоначальный взнос – 56,2%.
4. Процентная ставка – 13,1%.
5. Сумма последнего платежа – 40%.
6. Ежемесячная оплата – 3 тысячи рублей.

По окончании программы автовладелец может:

• заплатить оставшуюся часть и забрать машину
  себе;
• отдать авто в автосалон за половину цены и
  приобрести новый автомобиль;
• продлить сроки оплаты.

Дилер Лада максимально применяет инструменты рынка, которые привлекают клиентов. Среднее время владения автомобилем, приобретенным новым в России, составляет 4 года. Поэтому АвтоВАЗ внедряет систему Buy Back для новых моделей Lada. Система удобна для клиентов, которые часто обновляют автомобили и покупают новые модели.

Лада в Лизинг

Это быстрый и удобный способ купить автомобиль Лада для
бизнеса, сохранив оборотные деньги. Можно выбрать удобный срок лизинга и
платежа, получить быстрое решение с небольшим пакетом документов. Участники
Лизинга от дилера Лада имеют право включать в платежи аксессуары и страхование.
Участниками могут стать юридические лица и ИП.

Партнеры Лада Лизинг:

1. ЛК Европлан.
2. КОНТРОЛ лизинг.
3. Балтийский лизинг.
4. Ресо-Лизинг.
5. Сбербанк Лизинг.
6. ВТБ Лизинг.
7. Мэйджор Лизинг.

Купить автомобиль по программе Leasing можно в автосалонах от Lada в регионах РФ, в которых есть представительства партнеров. Достаточно сообщить продавцу, дождаться одобрения, оформить договор и получить машину.

Преимущества программы Leasing:

1. Сохранение оборотных финансов.
2. Оптимизация налогов на прибыль.
3. Возвращение НДС.
4. Использование ускоренной амортизации, уменьшая
   налог на имущество.
5. Возможность учета авто на балансе Лизингодателя
   или получателя.
6. Возможность получить автомобиль по наименьшей
   стоимости в конце срока программы Leasing.

Программа EcoGas

АвтоВАЗ предлагает клиентам использовать выгодное
предложение по условиям программы Экогаз, которая создана Правительством
России. Она утверждена постановлением №667 от 12 июля 2016 года. Согласно документа,
заводу АвтоВАЗ, который выпускает автомобили, работающие на природном газе,
предоставляются субсидии. Такие же льготы предоставляются и другим аналогичным
предприятиям России.

Как на Ладе Весте можно выиграть приз

Под программу Экогаз подпадают модели Лада Ларгус и Веста.
Максимальная выгода, которую можно получить по программе EcoGas, составляет 115 тысяч рублей.

Другие акции АвтоВАЗа

Читайте: Сколько стоит Лада Веста.

Периодически завод проводит сезонные акции на отдельные модели
автомобилей. Например, может предоставляться скидка в определенном месяце на XRay Cross, Лада Веста СВ Кросс.
Машины могут продаваться по программе Лада Лизинг с выгодой до 40 тысяч рублей.
Проводятся весенние и осенние распродажи.

АвтоВАЗ объявляет скидки на автомобили Lada в марте

«АвтоВАЗ» объявил скидки на автомобили LADA в марте 2020 года. Выгода по ним составляет от 10 до 50 тыс. рублей в зависимости от акции и модели. Об этом сообщает портал «Лада.Онлайн».

Так, в марте по-прежнему действует программа «Trade-In», позволяющая сдать свой автомобиль на новый, получив дополнительную скидку в размере 20 тыс.

рублей при покупке всех модификаций LADA Granta (кроме Cross и учебной), LADA Vesta, LADA Vesta Cross, LADA Vesta SW, LADA Vesta SW Cross и LADA Vesta CNG; 30 тыс. рублей при покупке LADA 4×4 (кроме версии Bronto), 20-30 тыс. рублей при покупке LADA XRay Cross, 20-50 тыс.

рублей при покупке LADA XRay, 40 тыс. рублей при покупке всех модификаций LADA Largus (кроме CNG) и 50 тыс. рублей при покупке LADA Vesta Sport.

Также продлевается действие программ «LADA Finance» (скидка от 20 до 40 тыс. рублей), «LADA Leasing» (от 30 до 40 тыс. рублей для юр.

лиц и ИП), «LADA в такси» (специальные условия на покупку автомобилей новым и действующим партнерам сервиса «Яндекс.

Такси») и «Сделка года от LADA», позволяющая получить индивидуальное предложение на любую модель LADA прямо от дилерского центра без каких-либо условий.

Те, кто хотел бы приобрести автомобиль LADA в кредит, могут воспользоваться одной из программ льготного автокредитования – «Первый автомобиль» или «Семейный автомобиль», по которым модели Granta (кроме Cross, учебной и Drive Active), Vesta, XRay, XRay Cross, Largus (кроме CNG) и LADA 4×4 (кроме Bronto) доступны с дополнительной скидкой в 10%.

Отдельная выгода действует на автомобили LADA 2019 года выпуска. Например, LADA XRay и XRay Cross из прошлогодней поставки доступны с дополнительной скидкой в 10 тыс.

рублей, все LADA Granta (кроме Cross, учебной и Drive Active) – в 15 тыс. рублей; LADA Granta Drive Active, седан Vesta CNG, Vesta Sport и фургон Largus – в 20 тыс. рублей, седан Vesta – в 25-30 тыс.

рублей, а Vesta Cross, Vesta SW, Vesta SW Cross, универсал Largus и Largus Cross – в 30-35 тыс. рублей.

Кроме того, скидки могут суммироваться. Например, седан LADA Vesta в марте можно купить с выгодой до 132 190 рублей, кросс-универсал LADA Vesta SW Cross – до 144 990 рублей, седан LADA Granta – до 96 080 рублей, хэтчбек LADA XRay – до 139 590 рублей, а спорт-седан LADA Vesta Sport – до 179 890 рублей.

Купил Ладу Приору — Lada Priora в 2019 году, зачем?

Четкий ТАЗ для Четких Пацанов )

Сегодня на АвтоВазе 2 флагмана это Лада Гранта и Веста. Но есть и темная лошадка ВАЗ 2170 или Приора. Как многие знают в 2018 году приору сняли с производства. Ну а, что вы хотели более 10 лет машина выпускалась почти без особых изменений.

Надо отдать должное тому, что это действительно удачный автомобиль, который полюбился нашему народу. Это настоящее народное авто из России. Если вы зайдете на любую доску объявлений, то там большинство машин, которые сегодня продаются это именно Приоры. Такого количества автомобилей, вы найдете ни в одной категории.

Как видите по всей России на продаже 14174 Приоры! Ни одно авто не имеет такие объёмы на вторичке, Даже Нива и Гранта не дотягиваются пока что до этой цифры.

Это говорит само за себя, насколько машина удачная и популярная.

ВАЗовские автомобили имеют простую конструкцию, которую можно получить в любом гараже. Также разброс цен на авто и запчасти к ним просто колоссальный.

Я уже молчу про тюнинг запчасти которых просто огромное количество, вы можете сделать из своей Приоры хоть Феррари.

Сегодня компания АвтоВАЗ пошла по пути унификации, что в принципе, логично и сегодня большинство мировых брендов идут именно по этому пути.

Чаще всего автомобили повторяют дизайн, а также многие наработки других моделей. Есть бюджетные варианты, варианты для среднего класса и богатые версии авто.

Но купить новую Lada Priora сегодня уже не получится. Так почему же многие до сих пор покупают именно Приору?

Приора имеет свой характер и можно сказать, что эта машина с каким то особым ореолом, которым наделил ее окружающие.

Машина имеет довольно интересный внешний вид, который можно даже назвать зубастым. Приора выглядит более агрессивно, чем многие иномарки, которые ездят сегодня на наших дорогах. А как вы знаете в России агрессивности защищает вас от окружающих.

Приора имеет ореол бандитского авто. Особенно если она хорошо за тонирована, имеет агрессивные черный или белый цвет. Хотя, конечно, нельзя сказать, что другие цвета не могут быть такими же агрессивными, например серебристый или темно серый. Но чаще всего предпочитают именно черную Приору. (Лада Седан Баклажан ))

Обычно автомобиль тонируется по полной программе и вы не видите, что там происходит в салоне.

Также все вы знаете, что у Приоры отличный мотор, который чаще всего 98 лошадиных сил. Это идеальное соотношение мощности и производительности автомобиля. За счет своей небольшой массы, а также хорошей динамике Приора может соперничать даже с заряженными авто.

Именно поэтому молодежь просто влюбилась в данный автомобиль и не видит в нем никаких минусов. Хотя минусов здесь тоже хватает все таки это АвтоВАЗ.

Так, например, здесь нет подрамника и подвеска крепится напрямую к раме авто. Поэтому, когда вы будете ехать на бездорожье, при больших кочка, вся нагрузка будет передаваться на кузов, а соответственно и на вас.

Также довольно хлипкий кузов, из за которого все играет на поворотах и на неровностях. Бампера очень хлипкие и раскалываются от небольших ударов.

Для усиления кузова существуют различные распорки, которые позволяют увеличить жесткость. Как я уже говорил различные тюнинг просто в огромных количествах помогает водителям Приоры преодолеть любые проблемы с автомобилем.

Также, хочется сказать о том, что у машины уже появились какие то элементы комфорта, которых не было в предыдущих версиях ВАЗовских машин. Так, например, здесь уже есть гидроусилителя, а также бывает иногда электроусилитель руля. Появился кондиционер и подушки безопасности. В последних версиях Приоры устанавливался АБС и даже ESP.

Согласитесь сегодня не на каждой б/у иномарке есть такие важные опции безопасности, как на ВАЗовских авто. Вот именно из за таких плюсов многие и предпочитают взять Приору!

Четкий Тюнинг за копейки и ты можешь смеяться в лицо любому иномарко воду ))

Подытог:

Что же мы имеем в итоге? Сравнивая Приору и другие ВАЗовский автомобили, я вижу в ней большое количество плюсов, которых нет например в той же Калине или Гранте. Зубастый внешний вид, а также орел бандитского авто, все плюсы опциональности (АБС, ЕСП, Подушки, Кондей, ГУР).

И что самое немаловажно, все это стоит доступные для народа деньги. Это все делает Приору разумным приобретением. Сегодня еще легко можно найти довольно свежий автомобиль, причем уже с правильно выполненным тюнингом. То есть установка сигнализации, тонировки и светодиодных фар.

Как видите Приора ещё поборется за дорогу! Многие иномарки нервно курят в стороне.

Спасибо вам за внимание, надеюсь данная статья была вам полезна, если да, то поставьте лайк и подпишитесь на канал.

Отзывы об автомобилях. Отзывы автовладельцев – Autonews.ru

До пожара дело не дошло, но дыма было много

Когда едешь на недешевом автомобиле, хочется, чтобы он был надежный и безопасный. В моем случае, с надежностью машина справляется, а вот с безопасностью нарисовалась БОЛЬШАЯ проблема. Проблема — это возможность возгорания при движении.

Ранее, еще когда машина была новая, при активной рулежке иногда появлялся запах гари в салоне, но я списывал это на колодки, обгорающую грязь на выхлопной системе и так далее. Я никогда не ехал быстро на машине более нескольких минут — 1, может быть, 2 минуты, но уж точно не больше: то дорога заканчивалась, то бензин.

А тут, проезжая по «новой Риге», жахнул я почти под максималку. Не буду уточнять сколько это было. Могу сказать абстракты: не нарушая скоростного режима, ехал опять недолго, минут 7, максимум 10.

Пока ехал, нормально было, как свернул на второстепенную дорогу, и скорость встречного ветра упала до 60 км/ч, почувствовал сильный запах жженой пластмассы, именно пластмассы! Не знаю, показалось ли мне или нет, но, когда я начал принюхиваться, вроде увидел сизый дым в салоне.

Сначала подумал: «Все приехали, начался масложер», потом подумал, что, если кольца «залегли», то в салоне дыма быть не должно. Может АКПП хлопнул? Сбросил газ и решил остановиться. Пока останавливался, стало ясно, что-то горит и горит сильно.

Я несколько раз видел, как быстро и ярко горит машина, хоть машина и застрахована, но не хотелось полгода ходить пешком или ездить на малолитражке. Остановился, вышел из машины, ну как вышел, точней сказать, выпрыгнул, увидел сизый дым из-под машины в районе заднего левого колеса и из щели между багажником и стеклом.

Открыл багажник, а там дымовая завеса! Я был готов к такому развитию событий. Но, сразу скажу, было страшно! Я боялся, что сейчас бензобак может «бахнуть». Это потом я узнал, что он не в багажнике, а под пассажирским сидением. Ныряя с головой в клубы дыма, попутно рукавом защищая свое лицо, как мне казалось на тот момент, я нашарил в багажнике огнетушитель.

Я думал, что он у меня лежит в отсеке с инструментами, поэтому его сразу скинул, но его там не оказалось. Он был в сетке. Дальше я попытался потушить, нажав на рычаг огнетушителя. Не сработал! Вспомнил, что забыл дернуть «чеку».

Выдернул, по-моему, даже с первого раза, сломав ноготь и немного ободрав пальцы — крепко он там сидел! Нажал на гашетку огнетушителя, раздался громкий хлопок, то ли огнетушитель сработал так громко, то ли мои нервы не выдержали и лопнули, не знаю, но огнетушитель чуть из рук не вырвался, или я его чуть не выронил от испуга. В общем, сначала черный дым, потом белый дым, потом все стихло. Это рассказывать долго, а все происходило несколько секунд. У меня в мозгу в тот момент уже калькулировался ремонт: ДВС, АКПП, разборы со страховой, пожарниками, ГИБДД и так далее — в общем, вся жизнь машины от покупки до «похорон» пролетела перед глазами.

Когда ко мне подошли 2 парня сзади, мне показалось, что они подкрались, окликнув меня вопросом: «помощь нужна?». Они подбежали, и мы начали смотреть, а что, собственно, было?

Договориться с дилером «полюбовно» не удалось. Поэтому предстоят долгие мытарства в судах, поэтому ищу свидетелей данного происшествия.

26 октября 2018

Новая Lada – у нее нет конкурентов!

Самолет с большой группой российских журналистов приземлился в Калининграде в этот четверг в 11-30. Но я находился в самом западном городе России уже с 8 утра.

А теперь вопрос – для чего наша редакция за свой счет послала меня в Калининград на 3,5 часа раньше? Какой автомобиль заставил меня встать в пять утра и нестись в аэропорт? Правильный ответ – Lada Priora.

Читайте также:  Диагностика радиатора и вентилятора охлаждения двигателя - всё о ремонте лада

Да не простая, а самая дорогая серийная Lada за всю историю существования «АвтоВАЗа»!

Знаменитое «десятое» семейство Волжского автозавода умерло. Седаны и хэтчбеки не выпускают уже давно, а недавно конвейер покинул и «одиннадцатый» универсал. Но фанатам «сараев» переживать не стоит – «АвтоВАЗ», наконец-то, начал производство универсала Lada Priora.

Что же представляет собой новый автомобиль, который, между прочим, является самой дорогой серийной моделью Lada? «Морда» этой машины ничем не отличается от седана или хэтчбека, которые нам уже хорошо знакомы. А вот задняя часть здесь совершенно другая.

Когда представители «АвтоВАЗа» два года назад сказали, что они хотят сделать Priora в кузове универсал, то бурного восторга эта новость не вызвала. Особенно у тех, кто ценит в машине не только ее практические возможности, но и красоту. Ведь универсал на базе «десятки» не отличался изысканными формами.

Это был именно «сарай». Новый универсал тоже не блещет изяществом, но он выглядит заметно интересней! Поставьте рядом Priora и Lada-111 и вы все поймете.

Благодаря задранной вверх оконной линии, другим крыльям и бамперу, а также совершенно новым фонарям, которые расположены прямо на кузове, Priora уже не навевает суицидальные мысли.

Страшно сказать, но дизайнеров Lada особо даже не хочется ругать! Разве что старые «десяточные» двери несколько портят весьма сбалансированный внешний вид автомобиля. Да и то эти двери подверглись небольшим изменениям – они получили новые ручки дверей под «естественный хват».

Багажное отделение получилось большим по объему, да и грузить вещи туда довольно просто – при желании задние кресла можно сложить, благодаря чему образуется приличная площадка с ровным полом (там можно даже спать). Имеются и некоторые приятные мелочи, которые мы, признаться, не ожидали увидеть на универсале Lada Priora.

Так, в багажнике здесь есть много специальных скоб, благодаря которым можно крепить поклажу.

Мало того, на тестируемых автомобилях присутствовала даже специальная крепежная сетка, как на хороших иномарках! Этот нехитрый «наворот» вызвал среди журналистов массу споров – все гадали, входит сетка в комплектацию Priora или нет? И вот что оказалось. Сейчас сетка все-таки не входит в оснащение Priora.

Однако скоро ее будут ставить на автомобили в комплектации «люкс». А если покупатель будет брать машину в простой версии, то он сможет заказать сетку за дополнительную плату. Причем, появится возможность выбора – будет как «маленькая» сетка с четырьмя карабинами, так «большая».

Сами задние кресла складываются как положено — помнится на хэтчбеке Priora, который появился в продаже в прошлом году, с этим были огромные проблемы. Защелки тогда поднимались с таким трудом, что можно было сломать пальцы.

На универсале механизм фиксации кресел остался без изменений, однако, «пимпочки» здесь функционируют без каких-либо проблем.

По словам создателей Priora, никакого колдовства тут нет – просто на первых хэтчбеках, которые и достались журналистам на тест, был плохо отрегулирован механизм.

Кроме того, уже во второй половине этого года на универсале появится совершенно новый механизм складывания задних кресел, где уже не надо будет поднимать фиксаторы.

Достаточно будет нажать на специальную кнопку и сложить сиденья. А еще стоит отметить, что Priora универсал в версии «люкс» скоро получит новую полку багажника – она сможет накручиваться на барабан.

Уже сейчас автомобили имеют необходимые для нее выемки!

Приятно, что все универсалы, даже в базовой комплектации, имеют рейлинги. Причем, сразу с тремя креплениями на крыше.

Последний момент важен – на старые «одиннадцатые» универсалы ставили рейлинги с двумя креплениями, которые при нагрузке часто ломались.

Теперь же, по словам создателей машины, они стали намного крепче и без проблем выдерживают груз в 50 кг (в Тольятти особо гордятся тем, что все штампы для новых кузовных элементов автомобиля были сделаны в Японии).

А еще понравилось то, что у водителя есть сразу три способа открывания задней двери. Он может воспользоваться стандартным ключом зажигания, может нажать на кнопочку на брелоке сигнализации, а может задействовать функцию дистанционного открывания багажника из салона.

Перед тестом была надежда на то, что «АвтоВАЗ» привезет в Калининград автомобили в комплектации, которую можно условно назвать «суперлюкс».

Главное отличие «суперЛад» будет заключаться в наличии невиданного доселе «наворота» — фирменной (!) магнитолы с функцией Bluetooth и USB-портом.

Однако послушать звук «от Lada» не удалось – представители завода говорят, что они не хотят спешить и сейчас пытаются полностью отладить технологию сборки машин в версии «суперлюкс», чтобы не «получилось как всегда».

Ну а теперь о самом любимом. О недостатках Lada. Они, разумеется, присутствуют. К минусам автомобиля можно отнести по-прежнему не идеально работающий механизм переключения скоростей. Жалобы на него были еще весной 2007 года, когда в продаже появились первые седаны Priora.

Тогда скорости в 5-ступенчатой «механике» переключались нечетко (а порой они и вовсе «не хотели» включаться с первого раза), вибрация на рычаге были слишком большими, а при попытке врубить заднюю рука врезалась в водительское кресло.

Спустя два года принципиальных изменений в механизме так и не произошло. Но все же отметим, что скорости стали включаться чуть четче, а вибрации на кулисе уменьшились.

И есть надежда, что скоро ситуация с коробкой улучшится кардинально – руководитель проекта Lada Priora Виталий Козенков пообещал нам, что в ближайшем будущем появится совершенно новый механизм переключения скоростей.

В этот же список недостатков нужно отнести и старые кресла с отсутствующей боковой поддержкой, в которых люди с больной спиной чувствуют себя не лучшим образом.

Хотя все же эти сиденья чуть лучше, чем у седанов Priora образца 2007 года – у них появилась более заметная поясная поддержка, хотя при этом ни о какой регулировке здесь речи не идет.

Ну и конечно скажем мы про далеко не идеально подогнанные элементы салона и передние стекла, которые опускаются не полностью.

Как и предполагалось, в движении универсал ничем принципиальным не отличается от седана или хэтчбека. Да, конечно, здесь не такая жесткость кузова как на том же 5-дверном «хэтче», и в напряженных поворотах это чувствуется. Но при этом ни о какой расхлябанности речи не идет.

Ведь универсал получил дополнительный усилитель под крышей, благодаря чему он стал заметно крепче, чем его предшественник. Разве что обзорность назад в новой модели стала похуже (во многом за счет других задних стоек и установленных на втором ряду кресел подголовников).

Поэтому простенький парктроник, который ставят на версию «люкс», на универсале уже не роскошь, а средство безопасности.

А вот двигатель здесь такой же (1,6 л, 98 л.с. и 145 Н•м). 98 «лошадок» по современным меркам не так и много, но для подавляющего большинства покупателей Priora этого вполне достаточно.

Хотите знать, сколько стоит новый универсал? Эта информация уже доступна – автомобиль в базовой комплектации «норма» оценили в 313 912 руб. «Люкс» с АБС, двумя подушками безопасности, парктроником, электропакетом, кондиционером, системой автоматического включения «дворников» и фар обойдется уже в 357 107 руб. А машина в версии «люкс» и с магнитолой будет стоить 362 000 руб.

Если сравнить стоимость универсала с ценами на седан, то получается, что новая модель дороже на 10 567 руб. Разница с хэтчбеком и того меньше – 5350 руб. Поверьте, это очень даже небольшая доплата за универсальный кузов.

Хочется немного сказать о конкурентах. Хочется, но не можется! Ибо получается, что соперников у этого универсала на нашем рынке просто нет. Ведь ни один производитель просто-напросто не продает в России универсалы, которые могли бы хоть как-то сравниться по цене с Priora.

Ведь, скажем, Renault Logan или Chevrolet Lanos в России продают только в кузове седан. А универсал Ford Focus в самой простой комплектации Ambiente с моторчиком объемом 1,4 л стоит 521 200 руб., универсал Chevrolet Lacetti с мотором 1,6 л дешевле 504 650 руб. не купить.

Более скромный по размерам универсал Skoda Fabia обойдется как минимум в 494 000 руб. (мотор тоже объемом 1,4 л). А Fabia Combi с мотором объемом 1,6 л в достойном оснащении Elegance с «кондеем», АБС, двумя подушками, противотуманками, легкосплавными дисками и электропакетом и пр. стоит уже 584 000 руб.

Вот и получается, что у нового отечественного «сарая» просто-напросто нет соперников в своей ценовой категории. А это автоматически обеспечивается новой модели стабильный и весьма приличный спрос.

P.S.

А хотите пару слов о планах «АвтоВАЗа» на семейство Lada Priora? В скором будущем этот автомобиль должен получить бензиновый мотор объемом 1,8 л, версию с автоматической коробкой передач, комплектацию «суперлюкс в квадрате» со штатным навигатором и боковыми (!) подушками безопасности. Мало того, завод хочет наладить серийное производство двухтопливной версии Priora, которая сможет питаться нет только бензином, но и природным газом. А еще в перспективе «АвтоВАЗ» планирует начать серийный выпуск Priora в кузове купе.

Д.Смольянов, видео: М.Решетов.