Российский авторынок переживает не самые лучшие времена.
Это связано с ростом курсов валют и усилением кризиса в стране,
плюс ко всему ситуация с коронавирусом, скорее всего, тоже
отразится не лучшим образом на экономике.
Но, тем
не менее, многие модели автомобилей, которые представлены в РФ, на
нашем рынке остаются дешевле чем на домашних. Почему такое
происходит? Выясняем на конкретных примерах.
Ценообразование зависит от степени локализации — это и
становится причиной того, что автомобили отечественных
производителей обычно ниже по стоимости своих заграничных
конкурентов.
Итак, чтобы разобраться, разделим список
представленных в России автомобилей на 2 группы: отечественные
марки и 3 вида иностранных моделей — импортируемые, выпускаемые по
полному циклу и те, которые собираются, так называемым,
«отверточным» способом.
Самый известный представитель первой группы — это Lada
Granta, которую производит концерн АвтоВАЗ в городе
Тольятти. В настоящее время стоимость самой простой модели
начинается с 456 000 рублей, а степень локализации, по некоторым
данным, составляет около 90%.
Кстати, нужно сказать, что достичь
100 % практически не представляет возможности: к примеру, чтобы
изготовить многие сложные детали, типа подушек безопасности,
нередко приходится вложить немаленькие денежные ресурсы, поэтому
такие детали удобнее и выгоднее приобретать за рубежом, где
специализированные фирмы выпускают их десятилетиями.
В результате, при покупке этого автомобиля, покупатель заплатит
меньшему числу человек, которые причастны к появлению готовой
машины в дилерском центре.
Расходы на комплектующие и сборку
автомобиля составляют всего порядка 20% от розничной стоимости, но
нужно помнить о долгом процессе разработки шасси, кузова, дизайна,
испытаний в аэротрубе, доводке прототипов, модернизации и
подготовке сборочных линий, проверке систем безопасности,
краш-тестах и т.д.
Далее, когда все производство ставится на конвейер, следуют
другие затраты — на презентации, рекламные кампании и другие
мероприятия, направленные на продвижение модели.
Соответственно,
производитель и эти расходы включает в стоимость автомобиля,
привезенного с завода в автосалон. А маржа дилера во всех
категориях практически всегда одна и та же, и составляет всего
около 1,5-2% от общей суммы.
Таким образом, продавцы в основном
зарабатывают на установке дополнительного оборудования, сервисе и
запчастях.
Следующую группу «обрусевших» автомобилей иностранных
производителей, сборка которых налажена на местных заводах,
возглавляет Hyundai Creta. Степень локализации этой модели
достигает 55-60%. Это значит, что производство почти половины всех
комплектующих находится за границей, и к тратам на них в этом
случае добавляется еще и оплата затрат на логистику.
Себестоимость машины подросла, но от конечной стоимости новой
«Креты» она составляет порядка тех же самых 20%.
Стоимость базовой
модели 975 000 рублей, но ее разработку вели корейские инженеры, в
создании дизайна участвовали европейские дизайнеры, а их труд
оценивается несколько дороже. Еще существенную роль играет доплата
за бренд.
В случае с «Ладой» или, к примеру, с УАЗом, к
окончательной цене модели такая доплата не добавляется, и является
одной из накруток, которая идет иностранным производителям.
Довольно приличную долю российского рынка занимают
иномарки, выпускаемые методом, так называемой, «отверточной»
сборки, локализация которых составляет всего несколько
процентов. С некоторых пор к ним можно отнести «Мерседесы» Е-класса
из подмосковного Есипово.
Подобная схема не кажется стоящей для производителя, все-таки на
него возлагаются обязанности по доставке комплектующих на
предприятие. А это не простая логистическая цепочка — компоненты
приходят из Европы и Америки, далее в Германию, оттуда
комплектующие отправляются на центральный склад в Санкт-Петербурге
и только после этого они попадают в Подмосковье.
Завод Mercedes-Benz работает в рамках специального
инвестиционного контракта (СПИК) с Министерством промышленности и
торговли Российской Федерации, и смысл этого соглашения состоит в
том, что оно заключено между правительством и инвестором, который
гарантирует финансовые вложения и создание рабочих мест, а
российская сторона оказывает помощь посредством мер стимулирования
и создания стабильных условий для ведения бизнеса.
Такая небольшая степень локализации на цены не повлияла,
автомобили Е-класса, в итоге, произведенные в России, стоят так же,
как ранее стоили ввозимые экземпляры. И в плюсе оказался по факту и
производитель, и госорганы, которые теперь имеют возможность
официально закупать новые «Мерседесы» отечественной сборки.
И наконец, категория автомобилей, продажи которых
сильнее всего пострадали из-за ситуации с падением курса рубля —
это импортные машины, ввозимые с зарубежных
заводов в РФ в готовом виде. Когда-то имевшая большую
популярность у наших граждан Honda CR-V выступает самым ярким
примером.
В более благоприятные времена этот японский кроссовер
уходит в пользование десяткам тысяч покупателей в год, затем спрос
упал, и бренд почти исчез из России. Но затем компания приняла
радикальные меры и сократила модельный ряд, поэтому в настоящее
время CR-V играет скорее имиджевую роль. Читайте продолжение здесь.
Смотреть все фото новости >>
«Машины продали, но как выдать — не знаем». Авторынок в обмороке :
После указа президента о продлении нерабочих дней до конца апреля у всех, кто планировал покупку автомобиля в этот период, возникли большие проблемы. В список предприятий, которые оказались вынужденными временно прекратить свою деятельность, попали все автоцентры. Пока им нельзя ни принимать клиентов, ни заниматься ремонтом. Разбираемся, где сейчас можно официально купить машину.
Онлайн-продажи: работают как бронирование
До ситуации с пандемией запуск онлайн-продаж со стороны самих автопроизводителей выглядел как приятная, но необязательная опция.
Например, в январе этого года Nissan запустил онлайн-сервис “Автомобили в наличии”, который позволяет подобрать интересующую модель в удобном дилерском центре.
Причем каталог объединяет данные по новым автомобилям в наличии во всех 126 дилерских центрах Nissan на территории России.
Теперь же для тех, кто хочет получить новую машину по текущим ценам, эта возможность стала единственной. Автопроизводители предлагают у себя на сайте выбрать интересующую модель и комплектацию, после чего направляют на сайт к подходящему дилеру. Там покупатель делает заявку, вносит предоплату и тем самым бронирует машину — в случае отказа эту сумму можно вернуть.
Получив первый взнос и уточнив все данные по нужной комплектации, дилеры присылают договор купли-продажи — если покупатель готов заплатить сумму полностью, это можно сделать денежным переводом через банковскую карту.
В случае покупки через trade-in сначала придется дождаться окончания карантина, чтобы дилер смог оценить автомобиль с пробегом.
А если нужен кредит, предварительное одобрение у ряда брендов, например Renault или Nissan, также можно получить онлайн, но в дальнейшем придется все равно сначала приехать в автосалон для уточнения деталей.
Возможность сразу забрать покупку в случае полной оплаты не смог предложить никто из опрошенных дилеров. В нескольких автосалонах Autonews.ru рассказали, что такой сценарий прорабатывается с точки зрения законодательства.
Но признаются, что организовать это очень трудно. Они предполагают, что забрать предзаказанный и оплаченный автомобиль, скорее всего, получится только после снятия режима карантина.
«У нас стоит порядка 20 проданных машин с ПТС, но мы не можем их выдать владельцам», — уточнили в одном из автоцентров.
В российском офисе Nissan рассказали Autonews.ru, что сейчас автомобили можно забронировать онлайн как на сайте бренда, так и через дилера. Также через интернет можно получить предодобрение кредита у банка и оценить автомобиль для сдачи в trade-in. Выбранные и оплаченные машины марка готова выдавать после снятия ограничительных мер в стране.
Skoda
В ГК «АвтоСпецЦентр» рассказали, что сейчас дистанционная продажа и консультирование ведется по маркам Porsche, Mazda и Skoda. По остальным запустить онлайн-работу планируют до конца текущей недели. «При этом в связи с режимом карантина многие автопроизводители остановили отгрузки. Доступность автомобилей в апреле пока под вопросом», — поделились в компании.
В «Рольф» уточнили, что тоже перешли в онлайн и отмечают постепенный рост интереса к этой услуге — клиентам приходится привыкать к новым реалиям. В «СП БИЗНЕС КАР» отметили, что после бронирования машину можно будет забрать после режима изоляции, «если не поступит новых вводных, которые сложно предсказать в текущих обстоятельствах».
Продажи стоят, а цены растут
В автосалонах нескольких брендов представившемуся покупателем корреспонденту Autonews.ru рассказали, что в апреле компании будут и дальше индексировать цены. Но онлайн-бронирование позволит зафиксировать текущую стоимость автомобиля и в некоторых случаях даже получить скидку.
Например, дилеры Renault в Москве рассказали, что с 12 апреля марка планирует поднять цены на все модели на 3%. До этого момента любая покупка в режиме онлайн позволит получить скидку 80 000 рублей.
«Лучше поторопиться, если автомобиль вам нужен.
Сейчас некоторые модели пока не получили ПТС из-за технических трудностей, но выдать автомобили до окончания режима самоизоляции вряд ли получится, поэтому мы должны успеть все получить.
Возможно, мы найдем и способ передать машину до окончания режима самоизоляции, но пока у нас нет понимания, как это сделать, варианты прорабатываются», — рассказали в одном из московских автосалонов Renault.
С тем, что в апреле дилеры пока имеют возможность предлагать более выгодные условия, согласен руководитель категории «Авито Автомобили» Кирилл Вотяков.
«Сейчас в автосалонах достаточно большой выбор. Можно зарезервировать автомобиль и зафиксировать цену, — рассуждает Вотяков. — Такой подход особенно актуален сейчас, ведь из-за временной приостановки заводов и нарушения поставок в Россию после карантина возникнет условный дефицит. Еще одна причина, по которой стоит выбирать автомобиль сейчас, — это ожидаемый дальнейший рост цен».
Lada.ru
В свою очередь, аналитик «ГК Алор» Алексей Антонов уверен, что необычная ситуация, сложившаяся на автомобильном рынке, позволит выстроить принципиально новый формат продажи машин. Он считает, что современные покупатели, приходя в автосалоны, знают о заинтересовавших их моделях гораздо больше, чем консультанты. Поэтому уход этого бизнеса в онлайн полностью логичен.
«Сейчас дилерские салоны стали скорее очень дорогими шоурумами с непомерной арендной платой и внушительным штатом сотрудников, чем точками продаж, — считает Антонов.
— Я думаю, что уход продаж автомобилей в онлайн с номинальным сохранением незначительной доли работающих сейчас дилерских центров просто для того, чтобы у покупателя была возможность посидеть в желаемом автомобиле перед заключением сделки, — вопрос нескольких лет. Эпидемия коронавируса лишь ускорит этот уже начавшийся процесс».
Автомобили на вторичном рынке пока более доступны
Из-за режима самоизоляции замедлились и продажи на вторичном рынке. Многие подержанные автомобили также продавались через дилерские центры. Что касается операций между частными лицами, то автомобилисты откладывают решения о покупке и продаже автомобилей.
Изучив ряд предложений на популярных сайтах для продажи подержанных автомобилей, корреспондент Autonews.ru пришла к выводу, что количество новых вариантов практически не увеличивается. Более того, некоторые продавцы сняли свои предложения в надежде получить за них еще больше спустя некоторое время — эту информацию подтвердили несколько опрошенных пользователей сервисов.
Генеральный директор розничной сети автомобилей с пробегом Automama Никита Быков признает, что в настоящее время работающих каналов продажи подержанных автомобилей практически не осталось: частные покупатели не могут выезжать на осмотр вариантов по причине запрета на передвижения по городу, а дилеры закрыли автосалоны и не могут выкупать машины в trade-in. Тем не менее участник отрасли считает, что скоро варианты начнут обновляться. В том числе потому, что от машин будут избавляться для закрытия образовавшихся из-за кризиса долгов.
«Обычно люди продают автомобили с пробегом, чтобы купить автомобиль на 3–5 лет моложе. Например, продают 15-летний автомобиль, чтобы купить 10-летний, или продают 8-летний автомобиль, чтобы купить 5-летний. Или продают трехлетку, чтобы купить новую машину, — рассуждает Быков.
— Все так и останется, только теперь меньше людей смогут купить новые автомобили. Кроме того, 10–15% продавцов будут вынуждены продать свои ТС, чтобы рассчитаться с долгами по кредитам или же чтобы получить дополнительные средства при потере работы либо сокращении заработной платы».
Володина Ольга / Фотобанк Лори
По оценке эксперта, подержанные автомобили продолжат дорожать. «Вторичный рынок уступает рынку новых автомобилей в вопросе ценовой волатильности, частные продавцы не так быстро меняют цены, как автопроизводители, бизнес которых напрямую зависит от курсовых колебаний. Однако цены на вторичке постепенно подтягиваются за первичкой», — объяснил Быков.
По наблюдениям руководителя сервиса по подбору и покупке автомобилей CarPrice Market Александра Мельникова, клиенты, которые планируют получить наличные деньги за свои автомобили, продолжают выставлять машины на продажу. При этом в силу неопределенности рынка число желающих поменять один автомобиль на другой будет заметно сокращаться.
«Одновременно с этим люди, планировавшие покупку автомобиля на уже собранные средства, без кредитования, продолжают заниматься поиском подходящего автомобиля, — отмечает эксперт.
— Что касается цен, то порядка 70% рынка — это автовладельцы, меняющие один автомобиль на другой.
Поэтому ситуация с ценами сильно не изменится, так как одни продолжат пытаться продавать автомобили «не спеша», а категория клиентов «продам срочно» была всегда и останется в тех же пропорциях».
«АвтоВАЗ» перешел на онлайн-продажи
Demian Stringer / TASS
«АвтоВАЗ» с 15 апреля ввел систему онлайн-продажи автомобилей, сообщила компания. Выбрать машину можно на официальном сайте автопроизводителя, оформление сделки будет проходить через одного из дилеров. «Вся процедура, кроме отсутствия личного контакта, происходит так, как обычно», – сообщил представитель «АвтоВАЗа».
Раньше у компании была услуга бронирования автомобиля онлайн, но при этом все равно нужно было прийти в дилерский центр для заключения договора. Сейчас покупатель может оставить заявку на сайте, менеджер автосалона с ним свяжется.
Документы оформляют онлайн. Если нужен кредит, дилер свяжет со специалистом, который поможет его оформить. Если trade-in, то покупатель может вызвать оценщика на дом или прислать фотографии автомобиля, оценка пройдет дистанционно.
Оплата тоже проходит онлайн. Есть два способа – картой или по qr-коду с реквизитами.
В первом случае комиссия за эквайринг ложится на дилера, во втором наличие и размер комиссии зависит от банка клиента и его статуса, уточнил представитель «АвтоВАЗа».
В некоторых регионах, где салоны открыты, покупатель может забрать машину самостоятельно, в других – дилер доставит ее на эвакуаторе. Перед доставкой автомобиль продезинфицируют.
Но три московских дилера Lada сообщили «Ведомостям», что не предоставляют возможность дистанционной продажи машин. Автосалоны на это не пойдут, считает менеджер по продажам «Техинкома»: «Человеку надо заранее заплатить за машину, оплатить доставку.
Ему привезут, он посмотрит: а вот тут какой-то скол появился, нет, я брать не буду. Значит, машину надо обратно привезти, а ПТС уже заполнен».
С самой доставкой также могут возникнуть сложности: после оформления ПТС автомобиль формально принадлежит покупателю, но никаких документов, разрешающих эвакуатору его перемещать, у салона нет. А значит, любой инспектор ГИБДД может забрать его на штрафстоянку.
Об отмене комиссии за банковский перевод менеджер не слышал. Салоны по-прежнему могут дистанционно забронировать новый автомобиль, провести предварительную оценку старого, помочь оформить автокредит.
О запуске или расширении онлайн-сервисов по продаже автомобилей уже заявили китайская Chery, а также некоторые дилеры. Nissan перевела в онлайн одобрение кредита и оценку по trade-in, «Хендэ мотор СНГ» запустила сервис онлайн-бронирования для некоторых моделей, Kia Motors Russia & CIS предложила получить онлайн-одобрение автокредита. В России в I квартале 2020 г.
продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей выросли на 1,8% до 398 518 шт., сообщала в начале апреля Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ). С учетом введенных ограничений в апреле можно ожидать сокращения продаж до 90%, говорил «Ведомостям» заместитель директора департамента по работе с ключевыми клиентами группы «Автоспеццентр» Константин Авакян.
Решение «АвтоВАЗа» развивать онлайн-продажи совместно с дилерами правильное, так как попытки других компаний сделать это напрямую заканчивались ничем, считает президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Олег Мосеев. Но вопрос в том, готов ли потребитель.
«Покупатель новой машины предпочитает посмотреть на нее, – говорит Моисеев. – Мировой опыт показывает, что для автомобилей с пробегом онлайн развивается, новыми исключением является только Tesla, а остальные не могут занять эту нишу».
Попытки сохранить продажи в кризис приветствуются, но вряд ли онлайн-продажи станут массовой историей, добавил он, хотя при правильной организации процесса это возможно.
Продажи легковых автомобилей в этом году могут упасть на 20–50%, говорит директор в московском офисе консалтинговой компании BCG Эдуард Черкин. Поэтому автопроизводителям приходится прилагать усилия для сохранения продаж.
При этом сегмент e-commerce «за последние месяцы» стремительно растет в России. Черкин отмечает, что традиционно у нас дилеры имеют большое значение в системе продаж автопроизводителей.
Так что организация онлайн-продаж совместно с автосалонами может привлечь покупателей.
1# Дилеры АвтоВАЗа очнитесь — Лада Vesta, 1.6 л., 2016 года на DRIVE2
Всем привет! о чем запись:1.Как я покупал авто?2.Как работают наши дилеры при продаже автомобилей3.
Почему я чуть не купил Rio и о чуде корейского маркетингаБыло бы хорошо, если эту запись прочтёт хоть один представитель дилера Лады в нашем городе или человек, отвечающий за работу дилеров от завода.
Ребят, вы конкретно лажаете! С таким уровнем сервиса вам никогда не догнать Солярисы и Рио по продажам.Даже если будет адекватный автомат и подтяните все детские болячки!
обо всё по порядку. Когда выбор пал в сторону Весты, начал обзванивать дилеров. Искал саму простую комплектацию, но с кондиционером.
На сентябрь 16ого года в городе Тольятти была только одна машина в такой комплектации ценой в 529 тысяч и черного цвета. Мне не подошёл цвет. Я хотел либо белую, либо коричневую. Спустя время думаю, что хорошо, что так совпало .
Ибо если бы сейчас купил бомж-версию.Всё равно бы ставил в ней всё что есть в комфорте.
- А именно:
- — ручки и зеркала в цвет.
— музыку— парктроники— подлокотник
Поэтому доплатив 33 тысячи, я купил комплектацию комфорт и вообще не парюсь! Из того что сделал так это купил ковры и резину ( ну и еще по мелочи).Это конечно круто когда покупаешь машину и не надо её дорабатывать, что то ставить, вливать деньги ( тем более когда деньги нужны на другие цели, а машина нужно чтобы возить себя в комфорте)
У кого я купил Весту?
Здесь я отвечу на вопрос Как работают наши дилеры!Купил я её у официалов по программе трейд ин . В нашем городе миллионике дилеров Ваза аж 11! !А работают из них более менее качественно только 2 от силы.
В остальных разброд и шатание, полное пренебрежение к клиенту ( хоть я и купил в салоне, который по моему мнению не относиться к тем двум нормальным).
Менеджеры в этих недосалонах иногда грубят, хамят и вообще не проявляют желание тебе продать автомобиль! Как будто они обладатели супертовара, который как горячие пирожки расходится! И это выражается во всём :— в их общении— в их желании помочь вам с покупкой
— да даже как они на тебя смотрят.
В одном салоне на меня вообще как на «говно» смотрели, когда я начал менеджера расспрашивать когда будет машина в нужном мне цвете и комплектации. Ему нужно было продать что у него сейчас стояло в отстойнике! И пофиг что я хотел.
Я конечно понимаю что люди покупают ВАЗ не из за того что это огонь машина, а тупо изза денег! Их нет и не хватит на нормальную тачку. А ВАЗ это более менее что может поездить, да еще и новое.И к дилерам идут и покупают. Т.
е им не продают, а покупают!Как пирожки в буфете… Тебе охота есть! Ты пошёл и купил.
Ну подумаешь тетя буфетчица грязными руками тебе его состряпала и сдачу неправильно сдала! Жрать то сейчас хочется, а буфет один!
Я сам работаю в продажах и понимаю насколько это всё важно. Отношение к клиенту. И это относится не только при покупке авто, а также при ТО или гарантийных обращениях!
Другое дело, когда перед тем как купить весту я зашёл в салон КИА. Разница -налицо!
Менеджеры бодрые, доброжелательные, пытаются помочь с выбором. Применяют все маркетинговые и продающие фишки, которые можно применить.Дали проехаться на тестовом автомобиле по плохим дорогам! А в салоне Лада, дали проехаться по прямой и обратно!
А на вопрос: «а как она себя на ямах ведет?» ответили : » А зачем вам ямы! У нас вон сколько дорог хороших делают по ним ездийте!»
Бл@@@@@@
После этих слов я опять поехал в КИЮ, уже даже показали мой авто на площадке какой я хотел.Но когда стали обсуждать вопрос финансов тут-то я и снял розовые очки:— РИО стоил на 88 тысяч дороже— машину мою в трейд ин брали на 55 тысяч меньше чем в салоне лада.
— РИО я смог взять только в кредит на таких условиях ( но сами условия кредита мне не нравились, жирный % и КАСКО).
Итого разница : 143 000 + каско (45000- 50000)
Ну и в итоге купил Весту без кредита в салоне где нужная мне комплектация была в наличии и за мою старую машину давали адекватные деньги!
Так в чем же заключается чудо корейского маркетинга?В том что они продают! Продают и ещё раз продают! Они работают!С точки зрения продаж у них «очень» всё устроено!Они меняются под реалии рынка — а сейчас уже давно действует правило:
Какой бы крутой продукт или товар ты не выпустил, если ты не умеешь его продавать он ничто!
И чтобы Веста была конкурентом хотя бы приблизительно корейской двойке, нужно дать пинка хорошего всем диллерам. А также позакрывать тех, кто не хочет работать, а держит лоботрясов у себя за оклад!Может написанное выше и жестко, но это реалии и на них нужно равняться.
- Продажи и маркетинг сейчас это важно. Меня радует что сейчас завод хоть как то начал тратиться на эти вещи:— привел в порядок сайт— обновил бренд (стиль)
- — добавил персональных менеджеров на запуск весты
- Но этого мало!
- На этом всё!
- Дальше пойдет список различий в салонах по продаже ТАЗов и корейцев:— менеджеры корейцев не оставят тебя одного в зале ( всегда подойдут и спросят нужна ли помощь)— менеджеры корейцев всегда запишут твой номер в свою базу— менеджеры корейцев всегда будут звонить тебе сами в назначенное время— менеджеры корейцев не будут спорить с тобой (они скажут что это ваше мнение)— менеджеры корейцев всегда опрятно выглядят ( не как раб из каменоломни, которого поставили продавать уголь)
- — менеджеры корейцев пытаются как можно быстрее войти с тобой в контакт, чтобы было проще общатся на ты или вы
P.S.Всё вышесказанное я написал из собственного опыта. Согласен что есть и в корейских салонах недоменеджеры, но блин в 9 из 11 салонах Лада вот такого как в КИА нет!
Как правильно оформить гарантийный ремонт автомобиля
21 август 2018 Лада.Онлайн 11 150 
Если столкнулись с проблемой (неисправность или поломка автомобиля), которая случилась не по вашей вине, а машина еще на гарантии, следует обратиться к официальному дилеру для бесплатного ремонта. В статье рассказывается, как оформить гарантийный ремонт по закону, и что делать, если вы получили отказ в ремонте автомобиля по гарантии.
Сдача автомобиля на гарантийный ремонт
Порядок действий:
- Составить в свободной форме требование на безвозмездное устранение недостатка автомобиля в рамках гарантийных обязательств.
- Записаться к официальному дилеру на ремонт. Приехать и оформить заказ-наряд, в котором указать поломки в таких же формулировках, как указали в требовании. Забираете себе оформленный заказ-наряд с подписями и печатями.
- В приёмной дилерского центра просим зарегистрировать входящее письмо (один экземпляр требования отдать, второй с отметкой входящего номера и печатью забрать себе). Если отказываются принять требование, отправляем его письмом/курьером с описью вложения и уведомлением о вручении.
Может возникнуть ситуация, когда в дилерском центре вам сообщат, что запчастей нет в наличии и предложат забрать автомобиль, а приехать на ремонт потом, когда доставят запчасти. Не соглашайтесь, дилер обязан отремонтировать ваш автомобиль в кратчайшие сроки, а отсутствие запчастей или специалистов — это проблемы дилера, а не ваши.
Гарантийные сроки на ремонт автомобиля: отсчёт времени гарантийного ремонта начинается с момента вручения требования и сдачи автомобиля в ремонт. Вы имеете право получить новый автомобиль или вернуть деньги если гарантийный ремонт длится более 45 дней или суммарно ваш автомобиль находился в ремонтах в течении года гарантии больше 30 дней.
Можете скачать образец требования: Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
Забираем автомобиль с гарантийного ремонта
После того, как вам сообщат, что автомобиль готов, приезжаете в дилерский центр, осматриваете машину и оформляете Акт выполненных работ, в котором должно быть указано:
- дата обращения и дата окончания ремонта;
- причины обращения (которые вы указывали, как в требовании);
- данные заказ-наряда;
- перечень работ и поменянных запчастей;
- заказчик/плательщик (должен быть указан импортёр вашего автомобиля, а не вы).
Если получили отказ в гарантийном ремонте автомобиля
Если вам отказывают в гарантийном ремонте автомобиля частично или полностью, это нужно зафиксировать. Например, потребовать соответствующую запись в гарантийный талон или на их экземпляре документа написать, какой недостаток не был устранен.
Если недостаток действительно производственный, а вам отказали в гарантийном ремонте, то это может быть основанием для возврата денег за товар, либо обмена. Для установления причины неисправности (проблема возникла по вашей вине или это производственный брак) следует обратиться в автотехническая экспертизу. После получения положительного заключения от экспертов обращаемся в суд.
Напомним, ранее мы рассказывали, как сохранить гарантию на сквозную коррозию кузова, а также влияет ли установка сигнализации на гарантию автомобиля.
Ключевые слова: универсальная статья
1 0
Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..
- Перетяжка руля LADA кожей своими руками
- Что влияет на проходимость Lada 4×4
Автосалоны снова открываются! Но тест-драйвов не будет
9 апреля
Фирменные торговые сети официально представленных в РФ брендов смогут вернуться к работе при соблюдении дополнительных мер безопасности по борьбе с коронавирусной инфекцией. Соответствующий документ, адресованный высшим исполнительным органам власти субъектов РФ, 8 апреля 2020 года подписал замминистра Министерства промышленности и торговли РФ А. Н. Морозов, сообщает собственный источник «За рулем» в Минпромторге.
В циркуляре отмечается, что работа дилерских сетей является неотъемлемой частью производственного процесса, и ее остановка может привести не только к сокращениям рабочих мест среди собственно работников торговли, но и скажется на численности персонала автозаводов и предприятий, производящих автокомпоненты. В свете этого Минпромторг настоятельно рекомендует главам субъектов РФ обеспечить деятельность автосалонов при условии строгого соблюдения высокого уровня профилактики коронавируса.
Документ опирается на подпункт «ж» пункта 4 Указа президента РФ от 2 апреля «О мерах по обеспечению санитарно-эпидемиологического благополучия населения Российской Федерации в связи с распространением новой коронавирусной инфекции (COVID-2019)». Этот подпункт предусматривает, что действие указа не распространяется на организации, которые региональные власти допустили к работе, исходя из текущей эпидемиологической обстановки.
К приказу прилагается внушительный регламент, рекомендуемый для работы дилерского центра в новых условиях.
Одна часть списка — это нормы, сходные с теми, что вводятся на автомобильных заводах: разграничение зон работы сотрудников, кожные антисептики на входе, разведение расписаний приема пищи, обязательное ношение масок/респираторов, перчаток, очков, а также регулярная дезинфекция помещений.
Другая часть посвящена работе с клиентами: в шоу-румах теперь не сможет находиться более 10 человек, а двери центров оснащаются звонком и открываются лишь в том случае, если это не приводит к превышению лимита. На входе каждому клиенту будут измерять температуру и выдавать средства индивидуальной защиты, а при отказе от них дилер имеет право не обслуживать посетителя.
Вся сопутствующая работа с документами и консультирование клиентов будут проводиться дистанционно, тестовые поездки на автомобилях запрещены, а выдача каждого автомобиля ограничена временем в 30 минут и включает обязательную санитарную обработку.
Максим Стулов/Ведомости/ТАССОшибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter
Развод автосалонов — хитрости и секреты для максимальной выгоды (при покупке Лады Весты и не только)
Выяснил актуальную тему, которая интересует многих людей – покупка нового автомобиля в автосалоне. Расскажу секреты, которые можно применять для получения максимальной выгоды. На что стоит обратить внимание, чтобы не обманули. Если вы решили купить новую машину в автосалоне, то статья будет полезной. При этом не важно, какая марка автомобиля, не только Лада Веста или Гранта.
Обязательно подпишитесь на канал, чтобы не пропустить важные публикации. Постараюсь рассказать все понятным и доступным языком, чтобы каждому было интересно. Хотелось, чтобы люди знали, какие бывают случаи обмана. Официальные дилеры возможно после этого повысят качество обслуживания. Когда сделка купли-продажи проходит честно, то довольны оба – продавец и клиент.
Рекомендации
Яндекс.Картинки
Итак, вы определились, какую машину хотите купить. Многие теряются, и не знают, как себя вести с менеджерами. Ничего сложного нет, ведите себя спокойно и следуйте советам.
Не договаривайтесь по телефону
Первое, что можно посоветовать – не звонить по телефону, так как скидку таким образом получить невозможно. Лучше приехать и посетить автосалон. Менеджеры разговаривают о специальных предложениях и скидках только в автосалоне. Этим вы докажете, что имеете серьезные намерения и готовы купить автомобиль, не важно, Ладу Весту, Хендай Солярис или Гранту.
Запасной цвет
Определите для себя резервный цвет кузова автомобиля. Рассматривайте несколько вариантов. Для чего это нужно?
- Когда разговариваете с менеджером, выясните, какие цвета есть на складе.
- Скажите ему, что хотите определенный цвет (зная, что его нет).
После этого вам сразу посыплются хорошие предложения на те машины, которые стоят на складе. Будут расхваливать имеющиеся цветовые гаммы, насколько они прекрасны.
Акции и скидки
Внимание! У всех дилеров есть специальные предложения для покупки в кредит, либо по Trade-in.
Много случаев, когда дилеры на сумму скидки по кредиту предлагают дополнительное оборудование.
Поэтому перед посещением автосалона зайдите на его сайт, ознакомьтесь с акциями. Это позволит не брать оборудование, которое не нужно. Если оно вам подходит, тогда берите.
В любом случае, вы должны знать, какие цены действуют на данный момент.
Покупка за наличный расчет
Вы должны знать, сколько официальных дилеров в городе. Если один, то все сложнее, автосалон понимает, что ближайший центр далеко, и не будет снижать стоимость. В любом случае, не поленитесь, позвоните в другой салон и узнайте цены.
Чтобы получить скидку, нужно, не стесняясь, спросить о них. Автосалонам нет выгоды продавать машины за наличные деньги. Всегда выгоднее работать с банком, когда оформлен кредит. Но, все равно дилеры делают хорошие скидки, чтобы клиент купил автомобиль, даже за наличные.
Уточните, есть ли ПТС
Когда автомобиль выкуплен салоном у АвтоВАЗа, ПТС в наличии, то официальному дилеру нужно быстрее вернуть потраченные деньги. Если паспорт технического средства есть, то с менеджерами можно торговаться. Шанс снизить стоимость в этом случае вполне реальный.
Сравните цены
Если в соседнем городе несколько автосалонов, то можно выбирать. Например, покупая автомобили Лада Веста или Гранта, можно получить дополнительную скидку. Она может составить 10-20 тысяч рублей без всяких кредитов.
Конечно, за такие деньги не каждый согласится ехать в другой город за 300 км, но некоторые так делают. Если планируется покупка иномарки, то разница в цене может быть 150-200 тысяч. Особенно, если машина «люксовая», дорогая.
Конкуренция большая, поэтому салоны будут бороться за вас, как за клиента. Обязательно посетите каждый автосалон, потратьте время – это стоит сделать. Скажите, что уже посетили предыдущий салон, и вам предлагали определенную скидку. Тогда дилер постарается сделать максимум предложений и скидку установит немного больше.
Проверяйте повреждения
Если вы покупаете автомобиль у официального дилера, то это еще не дает гарантии, что машина исправна, не бита и не крашена. Поэтому перед покупкой обязательно осматривайте автомобиль. Неплохо взять с собой прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия. Случается, когда при погрузке и разгрузке машин возникают дефекты кузова, и его красят.
Это человеческий фактор, нормальное явление. Какой-то элемент кузова могут перекрасить. По закону дилеры должны указывать это в договоре, предоставив дополнительную скидку. Но в жизни чаще всего люди покупают машину, не заметив дефекта. Через несколько лет обнаруживается, что автомобиль крашен. Поэтому будьте осторожны и внимательны.
Что случается при транспортировке
Яндекс.Картинки
Дорогие марки автомобилей, например, БМВ или Мерседес транспортируются упакованными в пленке. Недорогие бренды среднего класса – Киа, Хенде, Лада, Рено, перевозятся на автовозе в открытом виде. Поэтому особое внимание обращайте на крышу. Верхний ярус автовоза с новенькими автомобилями часто царапается деревьями. В результате потребуется полировка, или даже покраска. За это можно попросить скидку или отказаться от покупки.
Болты и гайки
Выбранная машина может оказаться не крашеной, но какой-то элемент снимался и заменялся другим. Поэтому гайки и болты крепления дверей, крышки багажника, капота обязательно проверяйте. На них не должно быть повреждений краски, вмятин от использования инструмента.
В данном случае тоже можно разговаривать о специальных предложениях и скидках.
Заводской брак
Иногда дилеру с АвтоВАЗа поступает автомобиль, который оказался перекрашенным или поврежденным. Работники салона могут об этом не знать. Поэтому не всегда виноват автосалон, но за это тоже можно получить скидку.
Как купить в кредит без навязанных услуг
Многие интересуются, как оформить кредит на покупку автомобиля без КАСКО, страхования жизни и других ненужных услуг. Человек имеет право купить транспортное средство без дополнительных продуктов. Они навязываются банком, чтобы на этом заработать, и дать возможность нажиться автосалону.
Поэтому вы можете не оформлять КАСКО, как и другие виды страховки. Это добровольные опции, и угрозы о том, что без них кредит не одобрят, неправда. Не обращайте на это внимание.
Совет: если вы уже купили автомобиль и оформили дополнительные ненужные страховки, все можно исправить.
Если не прошло 14 дней, то вы вправе отказаться от дополнительных услуг (страхование жизни, здоровья, КАСКО).
Порядок действий:
- Напишите и подайте заявление в страховую компанию с просьбой о возвращении денег за дополнительные опции в страховке.
- Подождите 10 дней. За это время денежные средства должны быть перечислены на счет вашего кредита за новую машину.
Если деньги не возвращены в срок, обращайтесь в суд, который наверняка будет на вашей стороне. Если после покупки прошло более 14 дней, то возвратить деньги нельзя, хотя некоторые люди пытаются решить вопрос также через суд.
Перед оформлением кредита лучше сразу сказать, что не хотите дополнительное страхование. Если дилер не соглашается, откажитесь от кредита и покупки, пусть он потеряет клиента. Не переживайте, вы всегда найдете автосалон с нормальными условиями.
В завершение обзора
Это основные моменты, на которые стоит обращать внимание при покупке автомобиля у официального дилера. Если хотите получить дополнительную выгоду, изучите информацию об интересующих моделях, акциях, скидках. Не забывайте осматривать машину при покупке.
Если вы знаете интересные случаи, связанные с покупкой в автосалоне, расскажите в х. Интересно о них узнать, так как ситуации бывают разные. Обязательно обсудим, подписывайтесь на канал, всем удачи на дорогах!
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ
Список автосалонов и официальных дилеров авто VAZ в Москве
Один из автомобильных брендов России, который занимается производством автомобилей — ВАЗ. Автогигант экспортирует продукцию во все части мира, включая Западную Европу. Желающих познакомится с обширным модельным рядом легковых автомобилей, внедорожников приглашают посетить фирменные автосалоны.
Автодилеры успешно продают свои автомобили ВАЗ, но их главное качество — базовый комфорт и маневренность, впечатляющие динамическими характеристиками. Производитель России имеет удивительную историю и считается первым по величине в российском рейтинге.
Официальные дилеры в Москве имеют масштабную сеть, которая, по отзывам покупателей, предоставляет наиболее комфортные условие покупки и сервисного обслуживания авто ВАЗ.
Рейтинг автосалона по версии пользователей: 4.29
Автосалон Техником
Москва, МКАД, 49-й километр, внешняя сторона
—
(495) 463 0941
Рейтинг автосалона по версии пользователей: 4.1
Автосалон Автономия
Москва, МКАД, 78-й километр, 2к3
—
(495) 602 0202
Рейтинг автосалона по версии пользователей: 3.9
Автосалон Техником
Москва, Щёлковское шоссе, 100к1
—
(495) 778 9850
Рейтинг автосалона по версии пользователей: 2.65
Автосалон МАС МОТОРС
Москва, Варшавское шоссе, 1
—
(800) 200 0132 (495) 646 2232
Рейтинг автосалона по версии пользователей: 0
Автосалон Автосалон Gold
Москва, Волгоградский проспект, 177с1
—
(495) 585 3220
Рейтинг автосалона по версии пользователей: 0
Автосалон Техинком-Авто
Москва, улица Кулакова, вл24к3
—
(495) 463 0941
Особенности услуг дилера ВАЗ
На нашем сайте Вы можете ознакомиться с рейтингом автосалонов в Москве, найти их на карте, узнать о самых интересных предложениях и акциях на автомобили, 2019 — 2020 года по лучшим ценам. Новые модели — Kalina, Priora и Granta стали популярными среди российских покупателей.
Официальные дилеры марки Vaz, по отзывам покупателей, обеспечивают квалифицированное обслуживание, привлекательные цены и существенные скидки, чтобы клиенты имели возможность оценить качество и купить новые авто ВАЗ — члена Renault — Nissan альянса.
Основная цель автоцентров заключается в создании комфорта при покупке, помощь в оформлении машины в кредит или в рассрочку.
Официальный дилер Лада: купить Lada, все модели и цены 2019-2020 — автосалон в Москве
от 414 810
- В дополнение к покупке подарок на выбор:
- Комплект зимней резины
- Оборудование на 30 000
от 581 310
- В дополнение к покупке подарок на выбор:
- Комплект зимней резины
- Оборудование на 30 000
от 521 910
- В дополнение к покупке подарок на выбор:
- Комплект зимней резины
- Оборудование на 30 000
- В дополнение к покупке подарок на выбор:
- Комплект зимней резины
- Оборудование на 30 000
от 699 210
- В дополнение к покупке подарок на выбор:
- Комплект зимней резины
- Оборудование на 30 000
- В дополнение к покупке подарок на выбор:
- Комплект зимней резины
- Оборудование на 30 000
от 705 510
- В дополнение к покупке подарок на выбор:
- Комплект зимней резины
- Оборудование на 30 000
от 644 310
- В дополнение к покупке подарок на выбор:
- Комплект зимней резины
- Оборудование на 30 000
от 740 610
- В дополнение к покупке подарок на выбор:
- Комплект зимней резины
- Оборудование на 30 000
от 944 910
- В дополнение к покупке подарок на выбор:
- Комплект зимней резины
- Оборудование на 30 000
от 753 210
- В дополнение к покупке подарок на выбор:
- Комплект зимней резины
- Оборудование на 30 000
от 560 610
- В дополнение к покупке подарок на выбор:
- Комплект зимней резины
- Оборудование на 30 000
от 631 710
- В дополнение к покупке подарок на выбор:
- Комплект зимней резины
- Оборудование на 30 000
от 808 110
- В дополнение к покупке подарок на выбор:
- Комплект зимней резины
- Оборудование на 30 000
от 704 610
- В дополнение к покупке подарок на выбор:
- Комплект зимней резины
- Оборудование на 30 000
от 725 310
- В дополнение к покупке подарок на выбор:
- Комплект зимней резины
- Оборудование на 30 000
от 866 610
- В дополнение к покупке подарок на выбор:
- Комплект зимней резины
- Оборудование на 30 000
от 530 910
- В дополнение к покупке подарок на выбор:
- Комплект зимней резины
- Оборудование на 30 000
от 785 610
- В дополнение к покупке подарок на выбор:
- Комплект зимней резины
- Оборудование на 30 000
от 498 510
- В дополнение к покупке подарок на выбор:
- Комплект зимней резины
- Оборудование на 30 000
от 537 210
- В дополнение к покупке подарок на выбор:
- Комплект зимней резины
- Оборудование на 30 000
от 566 910
- В дополнение к покупке подарок на выбор:
- Комплект зимней резины
- Оборудование на 30 000
от 605 610
- В дополнение к покупке подарок на выбор:
- Комплект зимней резины
- Оборудование на 30 000
от 668 610
- В дополнение к покупке подарок на выбор:
- Комплект зимней резины
- Оборудование на 30 000
Загрузка...
