Руководство автоваз планирует поставлять свои автомобили в китай — всё о ремонте лада

Исходные данные:

• неэффективное производство;

• скептическое отношение большей части россиян к автомобилям LADA.

Шведа пригласили, потому что ему уже один раз удалось вывести отечественного автомобильного гиганта из кризиса. Тогда речь шла о “Группе ГАЗ”, которая под руководством Андерссона обновила модельный ряд и превратилась из убыточной компании (минус 30 млрд в 2008-м году) в прибыльную (8,8 млрд в 2012-м). Что получилось и не получилось изменить за два года в АВТОВАЗ – читайте ниже.

Новые модели LADA

До 2014 года выпуском новых моделей на АВТОВАЗе потребителя радовали редко и с ощутимыми задержками от плановых сроков.

Когда я озвучил, что уже 1 ноября мы сварим первый кузов Lada Vesta, а это было месяцем ранее, в сроки не верили все, даже те, кто отвечал за процесс. Я дал команде сутки на сбор информации о причинах, которые могут повлиять на дату и вместе мы нашли решение. И справились.

За два года АВТОВАЗ выпустил 6 новых моделей: Kalina Cross, Largus Cross, Urban 4×4, Granta лифтбек, Vesta и Xray. Расширилось производство спортивных моделей, на рынок выведен самый мощный автомобиль в линейке Lada – Kalina NFR.

• Несмотря на падение рынка легковых авто в 2015 году почти на 40% на АВТОВАЗе и сейчас ведутся работы над новыми моделями — VESTA SIGNATURE, новое поколение LADA 4X4, VESTA в кузове универсал, модификации XRAY…

Многие недоумевали, зачем нужен Urban, говоря, что охотников и рыбаков (основной сегмент покупателей машины) не интересует «нарядный» экстерьер, наличие кондиционера, гидроусилителя руля и электрических стеклоподъемников с зеркалами. Я ответил тогда просто – не надо отталкиваться только лишь от мнения покупателей, которые у нас уже есть. Надо думать и о тех, кто ими еще не стал.

Решение о расширении модельного ряда и привлечении новой аудитории показало свою эффективность. Доля LADA на рынке в январе 2016 года выросла до 20%. Калина Кросс завоевала титул «Автомобиль года — 2015″ в номинации “универсалы повышенной проходимости”.

Флагман LADA

До появления Весты флагманом АВТОВАЗа негласно считалась Приора. Этот автомобиль не мог похвастать современным уровнем оснащения, системами безопасности, яркой внешностью и дизайном. Его выбирали за утилитарность и цену.

В конце 2015 года стартовали продажи Lada Vesta. Прямого конкурента WV Polo, KIA Rio, Hyundai Solaris.

Несмотря на то, что автомобиль был создан в рекордно короткие сроки и на новой платформе, Веста получила максимальную оценку по безопасности – четыре звезды по методике ARCAP. Впервые среди всех отечественных автомобилей.

Мы ожидали высокого результата, создавая Vesta. В 2014 и 2015 годах инженеры Lada выполнили более 150 виртуальных и более 30 реальных краш-тестов. Максимальные четыре звезды рейтинга показывают, насколько высоки их компетенции. Впервые российская автомобильная промышленность создала автомобиль, который соответствует современным мировым стандартам безопасности без компромиссов.

1. За неполный месяц с начала продаж Веста вошла в Топ-25 российского авторынка, опередив такие авто, как Skoda Octavia и Volkswagen Jetta, а ещё месяц спустя взлетела на девятую строчку.
2. Веста значительно продвинула российский инжиниринг – при её разработке по максимуму использовался собственный инженерный потенциал АВТОВАЗа, а молодое поколение технических специалистов получило в свои руки принципиально новую для АВТОВАЗа платформу, способную стать основой для целого ряда моделей на протяжении ближайших 10-15 лет.

Появление Весты на российском рынке спровоцировало уникальную для России ситуацию. Чиновники выбирают машины Lada в качестве служебных автомобилей. Мэр Тольятти Сергей Андреев пересел с Audi на Lada Vesta. Часть глав районов в аппарате главы республики Удмуртии поступили так же. А первым покупателем Xray в Самарской области стал губернатор Николай Меркушкин.

Отличная машина, приемистая, легкая в управлении… Мне понравилась… Качество – на уровне мировых стандартов. Рабочие и инженеры по праву могут испытывать чувство гордости…

Качество автомобилей LADA

АВТОВАЗ выпускает автомобили четырех брендов: Lada, Renault, Nissan и Datsun. Каждая третья новая машина, проданная в России, сделана на заводах АВТОВАЗ. С едиными стандартами качества, теми же руками, на тех же производственных линиях.

Вчера у нас в гостях был вице-консул Франции. Он был удивлен, узнав, что АВТОВАЗ – один из шести заводов по всему миру, который производит Renault и Nissan на одной линии. Мы – единственный завод в мире, одновременно производящий четыре бренда.

Сейчас автомобили LADA соответствуют стандартам Renault-Nissan. Два года назад об этом можно было только мечтать.

Геометрия кузова в 2013 – примерно 75%. К середине 2015 года – 95-96%.

Показатель прямого схода (STR) три года назад – 45-50%. Половина автомобилей отправлялась на доработку сразу после схода с конвейера. Сейчас показатель прямого схода равняется 92-94%.

Мы добились больших успехов в повышении качества… Если посмотреть на линию Granta-Kalina – она сейчас одна из лучших во всем Альянсе. Люди видят, что происходят улучшения. Я слышу от дилеров, что Lada Kalina Cross – более современный и качественный автомобиль.

• За счет чего выросло качество Lada:
• Например, Веста и Икс-рей стали первыми моделями, которые на этапе валидации и предсерийных испытаний прошли 2 миллиона километров.

Образ LADA

За последние два года изменилось отношение к бренду Lada – сначала у тех, кто создает машины под этой маркой, потом у автолюбителей и журналистов.

АВТОВАЗ научился не только делать качественные автомобили, но и рассказывать об этом потенциальным покупателям. Как? 

— 1 —

Бу Андерссон выбрал политику честности и доступности. Дни открытых дверей на заводе, экскурсии для журналистов и блогеров, многочисленные интервью и регулярные новости. Дав журналистам доступ к реальной информации, он помог Lada вернуться в информационное поле. СМИ начали писать о машинах, а не о стереотипах и мифах о ВАЗ – писать много и позитивно.

— 2 —

Диалог с автолюбителями и поклонниками марки. Автопробеги, выставки, конкурсы – для демонстрации автомобилей и новых ценностей бренда. Центр Удовлетворенности Потребителей – для поддержки клиентов и сбора пожеланий по улучшению автомобилей. Новая практика АВТОВАЗа – президент лично участвует во всех мероприятиях по представлению новых машин для покупателей и дилеров.

— 3 —

Обновление дилерских центров. Новый дизайн, стандарты работы сотрудников, персональный менеджер, улучшение логистики для доставки запасных частей. И лучшие условия для самих дилеров: когда дилеры чувствуют выгоду, они изменяют свой подход в общении с клиентами.

— 4 —

Реклама. Наконец-то. Профессиональные фотографии. Вирусные видеоролики. Макеты в журналах. LADA стала красивой и желанной.

В Казани (на Чемпионате мира по водным видам спорта) мы потратили большую сумму денег, но нам удалось привлечь 200 тысяч человек. И мы сделали это так, что люди были удивлены – такого от Лады они не ожидали. Мы получили хороший результат.

Оснащение автомобилей LADA

В период с 2014 по 2016 годы на автомобилях Lada появились опции, которые по большей части ассоциируются с машинами более высокого класса.

Два года назад на автомобилях Lada из “электронных помощников” покупатель мог найти разве что ABS.

Теперь Лады могут быть оснащены: системой стабилизации (ESC), системой помощи при трогании в гору (HSA), противобуксовочной системой (TCS), системой распределения тормозных усилий (EBD), круиз-контролем и комплексом ЭРА ГЛОНАСС.

Что касается удобства и комфорта, теперь у Lada есть модели, оснащенные камерой заднего вида, штатной навигацией, управлением кнопками на руле – это Vesta и Xray.

Vesta уже в базовом оснащении имеет опции, которые недоступны в «базах» у некоторых конкурентов.

Это регулировка руля по вылету и электропакет, включающий в себя обогрев стекол, зеркал, стеклоподъемники передних дверей и обогрев передних сидений.

Появились новые силовые агрегаты собственной разработки – коробка АМТ, дебютировавшая на Приоре в 2014 году, теперь устанавливается и на другие модели, вплоть до Весты и Иксрея, и новый 122-сильный мотор объемом 1,8 литра.

Инженерные решения, примененные на Vesta и Xray, со временем найдут применение и на других моделях Лада. Уже сейчас идут работы по установке двигателя 1,8 мощностью 122 л. с. на Ларгус.

Эффективность LADA

В 2013 году производительность труда на АВТОВАЗе была крайне низкой – 20 автомобилей в год на одного работника. Такая ситуация сложилась из-за чрезмерно раздутого штата сотрудников компании.

Что изменилось за два года?

— 1 —

Производительность

Линия «Калина/Гранта» – 48 авто в год на одного сотрудника в 2015 году. Линия В0 (Рено Логан, Сандеро и Сандеро Степвей, Ниссан Алмера и Ларгусы, Xray) – 42 машины.

— 2 —

Аппарат управления

Когда я пришел сюда, я увидел девять уровней руководителей, причем у многих их них еще было минимум по два заместителя. Теперь у нас пять уровней и никаких заместителей. У АВТОВАЗа было два офиса и 25 водителей в Москве. Теперь у нас один офис и 14 водителей

— 3 —

Ставка на российских специалистов

Бу Андерссон не стал продлевать контракт на оказание услуг в области инжиниринга от Renault, который обходился АВТОВАЗу в пять миллиардов рублей ежегодно. Президент подчеркнул, что у предприятия есть собственный штат отличных инженеров.

Общее количество иностранных топ-менеджеров за тот же срок сократилось с 50 до 11 человек – их участие в процессах обходилось АВТОВАЗу слишком дорого.

Я горжусь тем, что руководители всех 11 производств — из России. Крайне важно брать на работу местных жителей, если такая возможность и такие кадры есть.

— 4 —

Ежедневный контроль ключевых процессов

Каждый рабочий день президент начинает с планерки на производственной площадке завода в 6:45 утра. Участвуют руководители проектов и производств, специалисты, отвечающие за поставки, качество, логистику, представители Альянса, профсоюза и специалисты по кадрам. Планерка проводится стоя. После планерки – обход конвейеров и производств, чтобы лично проверить положение дел на заводе.

Экспорт LADA

Ключевой успех 2015 года – АВТОВАЗ достиг договоренностей на ближайшие годы по поставкам автомобилей в страны дальнего зарубежья: Венгрию, Ливан, Сирию, а также страны Латинской Америки. Были подписаны контракты на поставку около 70 000 автомобилей.

Для поставок за границу АВТОВАЗ привел автомобили Lada в соответствие Евро-6 и другим экологическим нормами и требованиями по безопасности.

Мы должны в этом году сконцентрировать больше усилий на развитии экспорта из России в другие страны. Команда АВТОВАЗа будет работать через свою обычную сеть дистрибуторов, но помимо этого альянс окажет помощь АВТОВАЗу в экспорте через дилерскую сеть Renault-Nissan.

Сделано у нас — Нам есть чем гордиться!

•  © rostec.ruРовно 50 лет назад, 19 апреля 1970 года, с главного конвейера Волжского автомобильного завода сошел первый ВАЗ-2101 — самая успешная машина в истории отечественного автомобилестроения. В день рождения легендарной «копейки» предлагаем вашему вниманию семь интересных фактов о ней.
  читать дальше
• https://www.lada.ru/images/press-releases/vaz_catalogue_notes-file_-117187-840.jpg © lada.ruНа АВТОВАЗе внедрена новая, более современная и эффективная методика контроля качества готовых автомобилей. Вместо уличного трека, который с 1973 года использовался для проверки каждого выпущенного автомобиля, открыта новая испытательная трасса, расположенная внутри главного корпуса. Это минимизирует влияние погодных условий на качество проверки автомобиля и улучшает условия труда водителей-испытателей.
  читать дальше
•  © ladaonline.ru23 января, столице Азербайджана Баку открылся новый официальный дилерский центр Лады.Центр в сити-формате расположен в торговом комплексе и вмещает 6 демонстрационных автомобилей в шоуруме и сервисную зону. Кроме того, предусмотрены парковочные места для клиентов и автомобилей для тест-драйва.
  читать дальше
•  © www.metalinfo.ruКорпорация «АСИ» (г. Кемерово) по заказу АвтоВАЗа спроектировала, изготовила и успешно ввела в строй систему автоматизированного весового учёта металлических сплавов для девяти монорельсовых тележек с разливочными ковшами барабанного типа. Это решение позволило существенно повысить эффективность производственного процесса и обеспечить точный учёт материалов в цехе алюминиевого литья автомобилестроительной компании.Каждый из девяти весоизмерительных комплексов, запущенных на предприятии, включает в себя грузоприемное устройство, состоящее из весовых модулей, установленных вместо кронштейнов с закреплёнными концами канатов. А также весоизмерительное устройство, встроенное в защитный шкаф и расположенное непосредственно в кабине машиниста. читать дальше
• АВТОВАЗ в 2019 году увеличил экспорт на 32% © autostat.ruАВТОВАЗ в 2019 году поставил на экспорт около 50 тыс. автомобилей LADA — на 32% больше по сравнению с предыдущим годом. Основными экспортными рынками для российской марки остаются Белоруссия (16 тыс. шт., +53%) и Казахстан (15 тыс. шт., +14%), где LADA также является брендом № 1 с долей 25,7% и 21,8% соответственно. читать дальше
• АВТОВАЗ выпустил 400-тысячную LADA Vesta © rostec.ruВ декабре с конвейера автозавода «LADA Ижевск» сошел 400-тысячный автомобиль семейства LADA Vesta. Юбиляром стал седан ярко-синего цвета «дайвинг» в комплектации Exclusive с автоматической бесступенчатой трансмиссией и двигателем 1,6 л (113 л.с.).Производство модели LADA Vesta было запущено в сентябре 2015 года на современном предприятии LADA Ижевский автомобильный завод, который входит в Группу АВТОВАЗ.Производство модификации LADA Vesta с новым силовым агрегатом в сочетании с автоматической бесступенчатой трансмиссией началось в ноябре 2019 года. Бесступенчатая трансмиссия Jatco широко применяется на автомобилях Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, обладает высоким уровнем надежности, обеспечивает плавный ход, хороший акустический комфорт и топливную экономичность. Одновременно с бесступенчатой АТ автомобили LADA Vesta получили такие опции, как обогрев руля, электроскладываемые зеркала, противотуманные фары с функцией подсветки поворотов. Комплектацию Exclusive, в которой выполнен юбилейный седан, также отличают черная обивка потолка, спойлер на крышке багажника, черные глянцевые корпуса наружных зеркал, хромированный патрубок выхлопной трубы, оригинальный дизайн колесных дисков и обивки сидений, текстильные коврики салона и стальные накладки на педалях.Ежедневно с конвейера сходит более 500 автомобилей семейства LADA Vesta. Модель занимает вторую строку в рейтинге самых продаваемых автомобилей в России после LADA Granta, а также является самым экспортируемым автомобилем LADA.
• •  © lada.ru
  • LADA официально выходит на рынок Кыргызской Республики: 12 декабря в Бишкеке был открыт дилерский центр LADA.
  • читать дальше

•  © lada.ru

  LADA запускает производство модернизированного внедорожника Lada 4×4.

  Известно, что автомобиль стал комфортнее благодаря модернизированному интерьеру с новыми сиденьями. Они получили развитую боковую поддержку. Передние кресла для трехдверных автомобилей обзавелись обновлённым механизмом складывания, а на заднем ряду появилось 2 подголовника.

  читать дальше

• В дальнейшем внедорожник будут выпускать под маркой Lada, а компанию GM-АВТОВАЗ переименуют.

  АВТОВАЗ подписал соглашение с General Motors о выкупе 50% акций тольяттинского СП GM-AVTOVAZ у американской компании. Совместное предприятие станет 100% аффилированной компанией «Группы АВТОВАЗ». Стороны не раскрывают финансовые подробности сделки.

  В рамках соглашения завод, принадлежавший СП, в течение определенного периода времени продолжит выпуск и продажу автомобилей Niva под маркой Chevrolet, а в дальнейшем модель будут выпускать под маркой Lada.

  Никаких изменений для сотрудников обеих компаний не планируется. Действующие контракты с поставщиками и дилерскими центрами Niva остаются неизменными в течение переходного периода. Также в перспективе компания GM-АВТОВАЗ будет переименована.

   © auto.mail.ru

  читать дальше

•  © kolesa-uploads.ru

  «АвтоВАЗ» в январе — ноябре 2019 года увеличил продажи Lada на российском рынке на 0,6% по сравнению с показателем за аналогичный период 2018 года, до 326,65 тыс., сообщил автоконцерн.

  «По итогам 11 месяцев 2019 г. в РФ реализовано 326 тыс. 654 легковых и легких коммерческих автомобиля Lada, что на 0,6% выше по сравнению с аналогичным периодом 2018 г.», — говорится в сообщении компании.

  При этом в «АвтоВАЗе» отметили, что в ноябре 2019 года реализовано практически 31,22 тыс. автомобилей Lada. В ноябре 2018 года компания продала 33,66 тыс. авто. Таким образом, снижение продаж составило 7,2%.

  Рыночная доля Lada в сегменте легковых и легких коммерческих автомобилей за 11 месяцев 2019 года, по собственной оценке «АвтоВАЗа», составила около 20,5%.

  Лидирующие позиции по итогам продаж за январь — ноябрь 2019 года занимают автомобили Lada Granta — продано 121,26 тыс. автомобилей, что на 29,3% выше показателя прошлого года. Из них в ноябре продано 12,57 тыс. (+27% к ноябрю 2018 года). Второе место занимает Lada Vesta — за 11 месяцев продажи данной модели выросли на 3,9% до 100,5 тыс.

•  © lada.ru

  «АвтоВАЗ» запустил продажи обновленного семейства Lada Vesta c новым двигателем и автоматической коробкой передач.

  Автомобили получили новые опции, а кроме того, для них стал доступен силовой агрегат альянса Renault-Nissan — 113-сильный мотор 1,6 литра и бесступенчатая автоматическая трансмиссия. Это делает Lada Vesta одним из наиболее доступных предложений с АТ среди всех сегментов российского рынка.

  читать дальше

•  © abnews.ru

  12 ноября в Каире состоялся старт продаж автомобилей нового семейства LADA Granta. Партнером АВТОВАЗа на рынке Египта выступила компания Al Amal Сo., которую с российским предприятием связывает более 20 лет сотрудничества — оно начиналось с локального выпуска классических моделей LADA.

  LADA Granta производится на заводе Al Amal в соответствии с высочайшим уровнем технологий и качества, отвечающих международному стандарту Alliance Production Way. В организации и наладке производства активно участвовали специалисты АВТОВАЗа.

  Напомним, что в 2019 году автомобили LADA продавались в 34 странах мира.

  читать дальше

•  © tarantas.news

  «АвтоВАЗ» в январе — октябре 2019 года увеличил продажи Lada на российском рынке на 1,5% по сравнению с показателем за аналогичный период 2018 года, до 295,44 тыс., сообщил автоконцерн.

  «По итогам 10 месяцев 2019 года в РФ реализовано 295 тыс. 437 легковых и легких коммерческих автомобилей Lada, что на 1,5% выше по сравнению с аналогичным периодом 2018 года», — говорится в сообщении компании.

  При этом в «АвтоВАЗе» отметили, что в октябре реализовано 30,24 тыс. автомобилей Lada.

•  © cdn.iz.ru

  Полиция Монголии приобрела 19 пятидверных Lada 4×4. Полицейские машины будут использоваться в отдаленных районах страны, где востребована проходимость.

  Автомобили оснастили рацией, светоговорящими устройствами, видеомагнитофонами, системами доступа к базам данных полиции, специальной цветографической схемой.

  Продажи автомобилей Lada в Монголии начались весной. Марка представлена в регионе тремя моделями: Vesta Cross, Vesta SW Cross и 4×4 в трехдверном исполнении. До конца 2019 года в Монголии начнутся продажи Xray Cross и пятидверной версии 4×4, а также автомобилей семейств Granta и Largus.

•  © 7verst.ru

  «АвтоВАЗ» в январе — сентябре 2019 года увеличил продажи Lada на российском рынке на 2,4% по сравнению с показателем за аналогичный период 2018 года, до 265,2 тыс., сообщил автоконцерн.

  При этом в «АвтоВАЗе» отметили, что в августе 2019 года реализовано 31,5 тыс. автомобилей Lada, что на 1,1% больше прошлогоднего результата.

  «В сентябре 2019 года в России продано 31 516 Lada (+1,1% к сентябрю 2018 года). Суммарно по итогам трех кварталов 2019 года в России продано 265 200 автомобилей Lada, что на 2,4% превышает показатели за аналогичный период 2018 года», — говорится в сообщении компании.

•  © rostec.ru

  «АвтоВАЗ» в январе — августе 2019 года увеличил продажи Lada на российском рынке на 2,5% по сравнению с показателем за аналогичный период 2018 года, до 233,7 тыс., сообщил автоконцерн.

  «За 8 месяцев 2019 года на российском рынке продано 233 тыс. 684 легковых и легких коммерческих автомобиля Lada, что превышает прошлогодние показатели на 2,5%», — говорится в сообщении компании.

  При этом в «АвтоВАЗе» отметили, что в августе 2019 года реализовано 30,01 тыс. автомобилей Lada, что на 4,6% больше прошлогоднего результата.

  Рыночная доля Lada в сегменте легковых и легких коммерческих автомобилей за восемь месяцев 2019 года, по собственным оценкам автоконцерна, составила около 21%.

  Лидирующие позиции по итогам продаж с января по август 2019 года занимают автомобили Lada Granta, их было продано 85,77 тыс., что на 42,4% больше прошлогодних результатов. Из них в августе продано 11,13 тыс. (+59,5% к августу 2018 года). Вторую строчку рейтинга заняла Lada Vesta.

  По итогам восьми месяцев продажи этой модели составили 74,05 тыс. автомобилей — на 10,3% больше, чем годом ранее. На третьем месте по популярности — универсалы семейства Lada Largus, за восемь месяцев реализовано 27,83 тыс. автомобилей.

  Последний месяц стал наиболее удачным для коммерческих Lada Largus, продано 799 фургонов (+5,3% к августу 2018 года).

•  © rostec.ru

  23 августа на АВТОВАЗе стартовало производство новой версии в семействе LADA Granta. Как сообщает пресс-служба компании, теперь оно расширилось за счет седана в версии Drive Active. О ценах и дате старта продаж новинки будет объявлено позже.

  Отмечается, что новая версия предназначена для поклонников энергичного стиля вождения, а ее отличительными особенностями являются подвеска от LADA Sport, аэродинамический обвес и спортивные сиденья. При этом наличие короткоходной подвески спортивного типа от LADA Sport позволяет снизить крены и улучшает управляемость в скоростных виражах.

  читать дальше

• «Автоваз» в январе-июле 2019 года увеличил продажи Lada на российском рынке на 2,2% по сравнению с показателем за аналогичный период 2018 года, до 203,76 тыс., сообщил российский автоконцерн.

  «За семь месяцев 2019 года на российском рынке продано 203 672 легковых и легких коммерческих автомобиля Lada, что превышает прошлогодние показатели на 2,2%», — говорится в сообщении компании.

  Продажи Lada в июле текущего года составили почти 29,5 тыс. авто, что на 0,3% выше, чем в том же месяце 2018 года.

  Доля автомобилей Lada на рынке РФ по итогам семи месяцев, по собственным расчетам компании, составила около 21%, что на 1 п.п. выше, чем за аналогичный период прошлого года.

  читать дальше

• «АвтоВАЗ» с января по июнь 2019 года увеличил продажи Lada на российском рынке на 2,5% по сравнению с показателем за аналогичный период 2018 г., до 174,2 тыс., сообщил российский автоконцерн.

  Продажи Lada в июне текущего года составили почти 30,8 тыс. авто против 31,4 тыс. годом ранее.

  Доля автомобилей Lada на рынке РФ по итогам полугодия, по собственным расчетам компании, составила около 21%.

  Наибольшие продажи за первое полугодие 2019 года приходятся на автомобили Lada Granta — их было продано 64 тыс., что на 40,1% больше, чем в аналогичном периоде прошедшего года. При этом, в июне было продано 11,6 тыс. Lada Granta (+26,4%).

  За отчетный период продано 55,8 тыс. Lada Vesta — 12,4% больше, чем годом ранее. Универсалов семейства Lada Largus за 6 месяцев продано 20,7 тыс. автомобилей. Более того, июнь стал самым удачным месяцем продаж этой модели — продано 4,4 тыс. шт. (+13,9% к июню 2018 г.).

  «АвтоВАЗ» — крупнейший производитель легковых автомобилей в России, с конвейера которого в 2018 году сошло более 560 тыс. машин. Группа «АвтоВАЗ» входит в состав альянса Renault-Nissan-Mitsubishi.

• XRAY Cross первым среди моделей марки Lada примерил бесступенчатую автоматическую трансмиссию.

  Аналогичные агрегаты фирмы Jatco уже давно ставятся на другие модели альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Основная особенность трансмиссии — в наличии двухступенчатого редуктора, чтобы облегчить и уменьшить конструкцию. Этот вариатор не боится низких температур, длительных пробуксовок и тяжелых нагрузок, а кроме того, обеспечивает достойную экономичность.

  читать дальше

"АвтоВАЗ" начал экспортировать Lada в Китай и ОАЭ

То, что доступные китайские автомобили угрожают российскому автопрому, известно давно: десять лет назад это стало причиной запрета на доступ китайцев в режим льготной российской промсборки.

Но теперь «АвтоВАЗ», а точнее его казахстанский бизнес-партнёр — совместный завод «Азия авто», будет конкурировать с китайцами на их территории. По данным Лайфа, несколько недель назад начались первые официальные поставки на крупнейший рынок мира внедорожника Lada 4×4.

Кроме того, этой же моделью заинтересовались арабы: ещё одним новым рынком для Lada стали Объединённые Арабские Эмираты (ОАЭ).

— Экспорт начался в январе 2017 года. На данном этапе речь идёт только о внедорожнике Lada 4×4: хоть растаможка превышает вполовину стоимость автомобиля, но даже в этих условиях машина осталась конкурентной.

Партии были неединичные, в связи с чем у «Азия авто» есть определённые планы на 2017 год применительно к китайскому рынку и есть интерес со стороны китайских партнёров, — рассказал источник Лайфа на заводе «Азия авто».

В Арабских Эмиратах Lada 4×4 хорошо себя показала с точки зрения износоустойчивости, проходимости, ремонтопригодности. Для «Азии авто» экспорт — новое перспективное направление, которое позволит в значительной мере загрузить пустеющие мощности.

— Арабская пошлина довольно невысокая — рынок открыт, отпускная цена получилась невысокой. Перспективы заманчивые. Пусть небольшие, но стабильные объёмы поставок Lada в ОАЭ уже есть, — сообщил собеседник.

Официальные представители «АвтоВАЗа» не стали комментировать тему экспорта.

Сейчас завод «Азия авто» в казахстанском Усть-Каменогорске бурно развивается при участии «АвтоВАЗа». Партнёры совместно строят новый конвейер полного цикла мощностью 120 тысяч автомобилей в год. На этой площадке уже выпускаются седан Lada Granta, универсал и хетчбэк Kalina, трёх- и пятиместная версия внедорожника 4×4.

Помимо российских машин казахстанцы освоили сборку моделей Skoda, Kia и Chevrolet. Но, безусловно, ключевой проект — российский: в 2017 году в Усть-Каменогорске начнётся выпуск (пока крупноузловая сборка) моделей новой линейки «АвтоВАЗа» — седана Lada Vesta и хетчбэка Xray. Обе машины также стоят в очереди на экспорт в Китай и ОАЭ.

Китайский рынок самый крупный в мире. В прошлом году было продано 28 млн автомобилей. Для сравнения, рынок США, занимающий второе место, — это всего лишь 17 млн автомобилей.

Однако в Китае действует правило «производи здесь с местным партнёром или плати высокие пошлины».

Таможенная ставка составляет относительно лояльные с точки зрения Всемирной торговой организации 25%, но вместе с косвенным налогами придётся уплатить до 83%. 

Несмотря на высокую ёмкость авторынка Поднебесной, аналитики сомневаются в значимых успехах машин «АвтоВАЗа» в этой стране.

— Вряд ли будут большие объёмы продаж, скорее речь будет идти о тысячах штук, но не о десятках тысяч. Но в рамках политики диверсификации сбыта — почему и нет.

В принципе, страна большая, какое-то место найти можно будет.

С точки зрения правительства Китая, вряд ли будет какое-либо противодействие для бюджетной марки как раз из-за маленького объёма экспорта, — полагает аналитик по автопрому «ВТБ Капитал» Владимир Беспалов.

«АвтоВАЗу» придётся локализовать производство в Китае, чтобы добиться желаемых результатов, убеждён управляющий партнёр консалтингового агентства ERUssia Partners Иван Бончев.

— Сейчас Китай — самый конкурентный рынок. Выходить туда со своим продуктом — довольно смелая авантюра.

Скорее всего, речь идёт о поставках в сельскую местность или горные районы, поскольку разрыв в доходах в Китае огромный, в больших городах предпочитают дорогие автомобили.

Скорее всего, если у «АвтоВАЗа» есть серьёзные намерения относительно этого рынка, то есть смысл основать завод и с кем-то скооперироваться, — заключил эксперт.

Президент «АвтоВАЗа» пообещал в 2017 году нарастить экспорт машин Lada минимум до 30 тыс. машин. Рассматриваются рынки Ближнего Востока, Центральной Азии, Африки, Латинской Америки и некоторых европейских стран.